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    天籁整体空间出色值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1943人评价
    12万-18万轿车总榜No.30
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.56
    • 空间
    • 4.03
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.68
    • 操控
    • 3.65
    • 3.69
    • 动力
    • 3.71
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    天籁·全部评分

    点评车型: 2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版

    3.64良好

    天籁作为东风日产的老牌车,近几次车款在动力宣传上可谓下足了血本,但依旧略逊一筹的销量究竟是为何呢? 总体而言,天籁的优点依旧可观: 1、动力方面: 既然是宣传的重头戏,天籁一改以前起步慢、动力差、转速要求高等拖油瓶的种种动力问题,有了2.0T可变压缩比发动机,已经甩开凯美瑞等几条街,确实非常强劲。 2、空间方面 天籁被称为“大一点的轩逸”,在空间上确实优势明显,前排座椅比较宽敞,非常适合劳累疲惫后的休息。 内饰设计也极为简约高档,天籁的内饰设计是我目前在日产车里最喜欢的一款,在视觉上显得空间整洁干净,非常舒适 。 后备箱能够并排容纳两个最大号的储物箱,旅行,访友,尤其是有孩子的大家庭完全可以外出无忧,这一点我觉得真的非常nice。 回归问题,销量的不足一定体现在其某些缺点上: CVT变速箱易给人们造成误解。在动力强劲的势头下,用户一听CVT便转身离去,但实际上,天籁的CVT采用进口钢链,并无不妥,天籁还是需要想办法增强这方面的宣传。 外观上逐渐运动化,这也是我非常不赞同的一点,天籁以往的老牌车型尤为豪华尊贵,而轻易的转变很难与现有市场竞争,并且失去了自己的特色和卖点,得不偿失。 我个人还是更喜欢具有纯粹风格的车型。 没有混动车型也是天籁一个销量失意的要点,建议还是要跟上消费者的需求。

    2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 02020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 0
    2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 12020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 1
    2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 22020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 2
    2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 32020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 3
    2020-11-09

    点评车型: 2012款天籁 2.5L XL智享版

    4.07优秀

    我有款2.5 V6的,怎么说呢,动力方面已经很好了,很够用了,也有很多功能。但是空间感也很强,最主要是舒适,天籁主打商务,所以舒适性在等级别车中是最好的。这车毕竟是V6发动机,在城市里还是有点耗的,这车码数表那有一个油耗测量表,你在城市里然后匀速的,都在8和9之间,在城里平均11-12个油耗左右,跑高速的话一般是8个油耗左右。

    2012款天籁 2.5L XL智享版 图 02012款天籁 2.5L XL智享版 图 0
    2012款天籁 2.5L XL智享版 图 12012款天籁 2.5L XL智享版 图 1
    2021-03-15

    天佑比起我的荣威唉5,你的车太难看了

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.4优秀

    人生第一台车,由老爹全款购买,我负责出个人😂 油耗因为我只上下班开,现在跑了100多公里,大概10个油,比较堵,偶尔上国道大概5.6个油吧,因为开的比较少还是挺满意的。 驾驶体验感这方便,因为之前一直开的公司车,也没开过带T的,感觉动力还可以,家用完全足够,上班开车开太多了,也不像正常年轻人喜欢踩油门啥的,对于我来说挺好,挺柔和。 空间我觉得完全够用,后排家里人也很宽敞,真的就是很舒服,内饰有一说一。。。真的有点差劲了,什么年代了,这个小屏幕,还有机械仪表盘。。一言难尽,反正毕竟优惠大嘛。 像各大网友说的油箱异响啊,我没有听到过,可能开的比较少?至于cvt,我觉得如果不暴力驾驶,还是可以的,毕竟价格在这,双离合也有双离合的问题,这个仁者见仁。 总体来说还是挺满意的。 例:上牌的时候,登记的工作人员问了一嘴,你这个轩逸怎么提的这么贵,我:……

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-03-21

    雷丁车主恭喜恭喜 有个好爸爸。 我爸爸给我买了雅阁。 自己挣钱就知道买个接近20w的车多难了。好好孝敬你爹

    供草料123我老爹给我个社会,让我去闯荡,车,媳妇,孩子都有了

    毛迪超帅啥配置,办齐多少

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

    3.57良好

    1. 这台日产天籁XL采用了2.0T涡轮增压发动机加CVT无极变速箱的动力组合,提供了243匹马力,最大扭矩371N/M的动力输出,这样的数据在同级别日系车当中是非常亮眼的表现。车主也表示这台车的动力在日常生活中完全够用。 2. 客户的这台天籁遇到了空调冷却剂渗漏的问题,在冷凝器左边高压管接口处有明显的一片印记表明氟利昂的泄露。主要原因在于接口处的密封圈遭受挤压破损,经过询问后得知可能是之前补充氟利昂时操作不当导致的,在更换密封圈后该问题得到了明显的改善。 3. 天籁XL采用了前麦弗逊,后梯形控制臂多连杆式独立悬挂。整车底盘舒适性可以说是非常不错的,同级别竞争车型中的标杆。高速行驶中可以明显的感受到这台车特别的稳重,在经过颠簸路段时,悬挂可以很快的将车身拉回到正常状态,不会产生多余的震动。 4. 内饰设计是日产一贯的简洁风格,没有太大的亮点但也不会在使用过程中感觉到有什么不妥,七英寸的中控显示屏在现在看来有些小,同时不支持车机互联也是比较遗憾的地方。乘坐空间方面表现优秀,后排乘坐特别宽敞,同时舒适的沙发座椅使天籁的舒适性得到了更好的保证。 5. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在380元上下,6万公里的保养总费用在5500元左右,还是非常实惠的。 6. 总体来说天籁是一台非常舒适的车型,无论是日常驾驶还是家庭出行都可以得到满足。出色的动力表现以及底盘调教的舒适性,对于喜欢舒适宽敞的车友们来说是非常值得推荐的一台车。

    2021-03-23

    拥有八块腹肌人鱼线落地多少?

    九零后的1235000保养一次,太少了吧。起码八千

    湛蓝的天空95380元是不是途虎报价

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    4.00分“良好”