点评车型: 2014款轩逸 1.6XV CVT尊享版
日产车刚开始是真好开,后来越来越来越拉胯,异响不断,车漆太薄,但是现在价格也是真香
日产车刚开始是真好开,后来越来越来越拉胯,异响不断,车漆太薄,但是现在价格也是真香
起步肉,动力一般,高速有两次突然提速不上怎么踩油门只有8/90时速,转速表上来,时速表不动,好像是变速箱打滑,慢慢开个10来分钟又可以提速上来
有人说开轩逸的都是老实人,我极其赞同这个观点,确实如此,缓慢的CVT变速箱,再加上1.6的动力,你要想寻求激情的话,还是算了吧!不过那个座椅是真的很舒服,移动沙发真不是盖的,长途驾驶一点都不累。油耗也不错,一般在七个油左右。开着也省心,除了补过几次胎,从来没有把我撂在路上过,也就是正常的保养,正常的加油加水,其他的真没有怎么费心,我的车开了6年了,没去过几次4s店,当然了,车无完车,也来说一说这个车的缺点吧,油漆比较薄,轻轻蹭一下,就是一个印子,看着非常非常让人心疼,但是如果开多了话,也就不在乎了,毕竟六年的车了嘛,磕磕碰碰在所难免。另外过弯的时候一定要放慢速度,快了容易甩尾。不吹不黑,这个车如果家用的话,的确是还不错的,至少我很满意,希望以上的介绍能够给你提供一点点帮助。
#外漆面太薄 日产轩逸,居家首选,这是a级车销量前三的实力见证!车开了快三年,小伤痕在所难免!从好的方面来说,轩逸的车漆的确亮,新车漆加了金属漆,比较耐新。从银色车漆来说,真的耐脏,也显新,比白色显新。但从不好方面来说,小轩的表面漆的确有点薄,一刮就有痕迹!图中的划痕都是被人划的,真的一针见血!🙈🙈日本车的通病,漆薄!习惯就好了。
用户3869896915292164:大哥,这车质量咋样?皮实耐用省心吗?
油耗 | 6.0 空间 | 很好 颜值 | 被车头迷惑 保养维护 | 保养便宜,路边120包机油滤芯,空气滤芯、空调滤芯
经济实惠,家用足够。现在已经快五万公里了,虽然跑的不多,单长途、平时上下班都没过什么小毛病!
油耗在六个左右,空间大,保养维护便宜,小保200~350,大保1000以内。座位舒服。裸车价13.79万,优惠后有20000
狗尾巴草635:像你这样的车,二手多少钱,打算入手
东风日产轩逸仪表提示发动机故障灯亮 投诉编号:【354754】投诉品牌:东风日产投诉车系:轩逸投诉车型:2014款 1.6L XV CVT 尊享版投诉时间:2019-03-11 14:44 正常行驶中仪表上发动机故障灯点亮。于是开到4S进行检测,检测为P0846故障码,需要更换变速箱阀体,虽然车辆以出保,但是变速箱为主要部件,维修费用达到5000元以上!为什么会出现这种问题。
管波163:大家百度一下,大面积出现这种情况。有类似问题大家致电厂家。团结起来。这已经属于召回范畴。
颜值 | 外形时尚大气 车身线条流畅 给人感觉特别舒适 基本可以满足大多数人的眼光 侧身科技感很足 符合现代人眼光 我个人是比较喜欢这款车的侧身的 驾驶体验 | 代步用车 动力还算不错 路面的通过性是没有问题的 走坑洼的路面感觉不是太好 没有车身稳定系统
#外漆面太薄 #前排座椅舒服 #储物空间小 #后备厢空间大 #乘坐空间舒适 #后排空间宽敞 缺点:1.先说动力吧,只要不开eco起步很轻快,但是速度过了80不行,油门踩到底加速也不行,高速超车没信心。2.再说底盘吧,就是软,没有什么韧性,毫无操控性可言,过弯时感觉车都快翻了。3.噪音很大,车身隔音做的不好,车窗玻璃也是单层玻璃,速度过了100km/h胎噪风噪全吵起来了,特别是发动机噪音,两千转以上发动机噪音就变成轰鸣,两千五百转以上油门抖动厉害,脚都能震麻。4.车漆太薄,路上石子就能打掉漆。5.安全配置太低,esp没有,胎压监测的没有,侧气帘没有,后视镜加热没有。6.后排座椅怠速时有异响。优点:1.省油,开了三万公里了冬天市区7个油,高速6个油。2.发动机变速箱底盘没什么毛病,挺省心。3.保养巨便宜。4.座椅舒服,前后空间宽敞。总得开说就是买菜车😂
油耗一般在5毛多吧,马上4年了。还没什么毛病, 购车总价 | 12.48万 同级对比 | 还行 空间 | 还行 驾驶体验 | 还行 颜值 | 一般 油耗 | 5毛,高速挺省油的,城市一公里5毛多
代步还行,沙发是舒服,就是小问题有点多,日产车白色永远都是带点黄,有点丑,还是喜欢像其他车的白色,纯白,这是最不满意的地方!
用户2876839969686:请问多少公里了?变速箱有没有故障?网上说日产cvt故障率高 求解答
说是雾却是雨的天气:隔音好吗
在外形和内饰设计方面将与时代潮流紧密结合在一起的,以满足消费者新的消费潮流。新轩逸的外观线条将延续老款车型流畅、饱满圆润的造型。前脸设计方面,这款新车的前进气在外形和内饰设计方面将与时代潮流紧密结合在一起的,以满足消费者新的消费潮流。轩逸的外观线条流畅、饱满圆润的造型。前脸设计方面加大的格栅使整款车显得更加凶猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,整格栅与新一代天籁更为相似,加大的格栅使整款车显得更加凶猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,整车霸气上档次,内饰宽敞,动力十足
乘坐舒适,空间大,后备箱大,满足一家人用车需求。开了三年多没啥故障,用起来省心,保养也便宜。城市行驶油耗低,6个左右。跑长途不行,加速慢,隔音差。
幸福冰淇淋N:8个多油
幸福冰淇淋N:19款尊享版表显8个油,实际9个油,788公里表显还能跑350公里,新车加了600元,油价6.9
有钱还是要买贵的 一分价钱一分货 钱花哪哪得 一点都不错,对于我这种没啥钱的人来说 这个油耗了外观了舒适度了 总体还是比较满意的
做了个隔音,加了个侧裙,年轻人第一辆车也可以是卡罗拉 即便现在十万级别卡罗拉性价比不高,但也未曾后悔选择他,虽然日系车在网上口碑一直不行,配置低,内饰差,但是该有的主动安全措施却也一个没少给,虽然舒适性配置毕竟朴素,但至少作为一辆车的核心部件还是非常可靠的。 买这辆车的人基本上都是以省心,省油,打算一直开下去的目的作为出发点的,开了小半年了,总评一下 【空间表现】 前排没毛病,后排 180 以上坐直会顶头 【乘坐体验】 平顺 【亮点配置】 最低配也有大屏车机 CarPlay,l2 级辅助驾驶等 【动力表现】 混动车型 137 匹马力还是很给力的,反正油耗低,随便踩也不心疼,起步除了电车不比谁慢,就是电子限速 160 限制了整体发挥 【驾驶感受】 好开,低速用电,高速用油,一点顿挫都没有 【最不满意】 电转油时声音比较突然 【油耗】 夏天不堵车油耗 3.7,高速全程 120 大概 4.6 左右,冬天开空调平均 5 个
这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。
【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。
总的还行,因为亲戚去年同期买了同款,说各方面不错又省油。今年赶上价格跌落红利买的,比亲戚便宜了1.5W,听说越往广州方向去,价格会越便宜。 买之前都说这车是三大妈,以为开起来会很肉,现在并不认为,提速很可以。因为工作调动,现在每天上班来回近50公里,提车4天了200多公里,表显油耗4.5。 驾驶体验:性能中规中矩,每天经过市区,高架,乡镇,难走好走的路每天都走了,胎噪风噪是有的,在接受范围之内。 内饰:呃~没的说吧,因为压根就没有内饰,后排空间贼小。1.8以上高个子拐弯去德系逛吧,毕竟这价位的鬼子车都那样~ 外观:一般吧,不至于丑,高配的是运动外观,轮毂好看。 总价落地12.2,贷款4万无利息无其他费用,减掉保险税,裸车10.5不到,4儿子应该赚了2千多,没办法和别人谈的就是落地价。送的东西常规的,给了300块油钱,记录仪一般般,膜没贴,准备过两天去别的店贴, 总的来说,推荐家用10公里上代步确实不错,各方面都省心,每天5公里内的就算了,选择的车系就很多了,国产新能源啊啥的,又漂亮功能还多,考虑这玩意就没啥优势了。
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了
上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。