【舒适性】
因为我是买二手的,买回来2年了,开了15000公里。坐着挺舒服,后排也不会有太大的颠婆感。
【驾驶感受】
过坑时挺舒服的,转弯时侧倾幅度超大,像开船一样。后来改了短簧,就好很多。
【油耗】
挺省油的,平均下来市区都是6 7个左右。高速的话5 6个吧。
【乘坐体验】
不得不说,自动大沙发这个称号还是对得住的。身边的朋友做过都舒服,一家人出去长途也不会说坐的累,沙发的皮质摸着也舒服。
【空间表现】
空间的话,坐满五个人,都不会觉得太挤,1.8米的人坐后面也不怕碰头。腿部空间还有两拳左右吧,前排调到合适的位置时。后备箱空调也还可以,510升新年回老家,全家人的行李装完也不会太挤。
【最不满意】
变速箱,和动力吧。CVT开久了,就有明显的顿挫感,动力是真的拉垮,满座上坡油门都快站起来踩了,超车都要关空调才有十足信心。
怒怼一切车黑喷子:早点换车吧
落幕iy:你要明白马力大 就不可能省油 要不咱就整个V8发动机4.0T双涡轮的 马力嘎嘎好 3秒就超速 油耗也就十七八个往上 不算多望采纳
用户2359520350877:你不买老款2.0L的轩逸,那个动力和现在天籁2.0一样
14年9月的车,开了6年总体评价还是挺不错的,虽然动力方面没有很好的体验,但是按经济型车型相对其他车型还是挺不错的,油耗方面我一直是在市区和县城道路行驶,最高时上到7.2L/100km,平均用油在7L/100km。平时用车遇到的问题就是在开空调,怠速的时候车辆会时不时抖动,不懂其他车主是否也遇到过这种情况,6年车,基本正常保养换机油,6万公里的时候换了轮胎,做了一次大保养,更换制动液,刹车片,其他的维修费基本没有,很适合当代年轻人选择,养车成本不高。不过轩逸车型有一个很好的优点就是,空间比较大,后排的座椅和驾驶座的座椅座起来都是比较舒适的,即使开3到4小时车身子也不会感觉到很累,总体评分不错!
用户7411431854516:跟你一样开空调压缩机介入怠速会掉发动机抖动反复持续。还有方向盘歪的做过四轮定位钱也收了没给解决,
守牛蛋026:老板,你的车跑了多少万公里了?我的驾驶位真皮磨损好严重,感觉像20几万公里了跟你差不多
用户3003246540473:我也有一个14年的 很奇怪的是 方向盘总是歪的 本来就是这样设计的吗???
外观可以,加速什么的动力没问题,尾箱空间大。不满意:异味重,低速有顿挫感,高速时有异响,太不结实,追尾过一次宝马740,别人修车1000,我修车9000,被别人追尾一次,别人保险杠都不用换,我修了26000。
用户4138206905670:你说的低速顿挫感?是不是一直开就没有,收油滑行一下到25左右到40左右再踩油门就顿挫感,就是闯动一下?
试着--忘记:今年第8年,10万公里,n挡等红绿灯抖动明显。挂前进踩刹车都不抖
牵着陽光的手:H9香
15年买的开了7年多8万公里,基本没出过问题,就最近修了一次线路,打不着火漏水了。
空间感觉还算宽敞
驾驶体验就不用我多说了,马力是真的弱,平时想超车变道啥的心里都特没底
外观内饰啥的同价位比马马虎虎吧
总的来说还是代步神器了,家用也够了
用户2380349444562:不可能,日本车不会坏的。你买的肯定是假货
阿永0823:烧机油吗
点评车型:
2014款轩逸 1.6XV CVT尊享版
4分“优秀”油耗低得一塌糊涂,动力只能说对得起油耗,代步完全足够,长途油耗经常触底3L/100km以下,但是满载和空载完全是两种感受,长坡超车变速箱比发动机声音都大。用车成本比摩托高不了多少,唯一的技术含量就是你得非常了解CVT,正常保养十五万公里可以不动一颗螺丝,你糊弄它,它就会糊弄你,很懂人情世故的一台车。
爸妈的居家车,偶尔回老家用,市内基本是自行车代步,我也上学不怎么开,八年一共才开了两万三千公里,电池亏电每两年换一次,保养便宜,配置也够用,我觉得作为入门车算是不错吧。
家用可以,经久耐用,皮实抗造,没毛病,从来没出过任何问题,用车第十个年头,行驶7.5万km,换过一次轮胎1400元电瓶300元,空滤两三次。雨刮器两次,其他无任何更换,全车终身免费保养。
缺点,高速发票,车漆薄,配置低,紧急 刹车制动距离长。