转眼间一年半快到了,车贷也快还完了,想着绿本很快到手了,很开心。
在买车之前,一直想纠结着买电车还是买油车,买哪个经济实惠耐用,电车:就是担心电池不耐用,还有保值率也低。油车:就是要加油,油价也不便宜,当时对比了比亚迪秦dmi还是日产轩逸跟骐达,后来还是选择了红色小骐达,试驾的时候感觉驾驶轻松,坐着舒服视野也开阔,外观虽小,但是里面很宽敞。
当时确定买骐达后就在网上看评论,网上问价格,都让直接去店里谈,对比了2家店,最后还是被忽悠到了年终团购会里下了定金。
我选的中配智行版真的很实用,有偏道预警,还有盲区监测,最重要的还有主动刹车,真的很适合新手开,记得我提车回来的第一天,在左转弯的时候,直行的是大货车,我把油门当刹车,一下子车轰的一声往前冲,急忙之下我把方向盘转向中间绿化带然后车子就主动刹住了,真的好险。而且骐达起步慢,方向盘轻,真的很适合新手。
车子不足之处 :车漆太薄 ,一碰就掉,保险杠是塑料的轻轻一撞凹进去 ,车子灯光不是很亮,晚上开车还是要睁大眼睛?.
现在每天开着上下班,周末带着家人有说有笑的一起出去游玩。日产大沙发,怎么坐都舒服。
用户983846425906:其实开骐达感觉非常舒服 难怪他这么贵
那些开老骐达的日子:
木子逸飞:这油耗怎么开出来的,羡慕
我为啥会买这辆车?
1、看上了小巧又可爱的外观
2、代步车要求不高
3、当时有优惠,综合考虑性价比高
用车下来的感受?
1、外面看着小,里面作为空间并不会拥挤,前面腿随便伸,后排翘二郎腿不成问题
2、方向盘真的丑啊,能不能换个设计
3、中控台是是没有液晶显示屏的,啊这,就有点离谱了,2020年产的车也不能周末落后吧,无论大小多少装个屏给人家吧,不过想想平时中控台要是有屏幕有没啥卵用,导航直接手机更方便,听歌有声音就好,反正我也不会盯着屏幕看歌词,况且好像我没咋见过有歌词的屏幕
4、内饰质感一般,但整体看就也还好,不会说土到受不了的那种,织物座椅也可以很舒服,就是不咋耐脏有点难清理
5、小小只很好操控,转弯倒车入库啥的都很溜
6、虽然没有全景影像有点遗憾,但是有前后驻车雷达,幸好;如果有全景影像没有驻车雷达我就不喜欢了,因为我觉得雷达更实用一点
7、我只能说对我来说动力是够用的吧,其他的我就不知道咋描述了,总之市区代步够用
用户9865127211378:佛山那间店买的
用户4566398789701:换了大屏幕吗?
总共加了300元的92,跑了有300多点公里了,目前提示还可以行驶70公里,感觉好像不怎么省油,不太会算,反正1.6也费不哪去😄
在停车通电后不开通任何音频的情况下特安静的情况下,能听到应该是右侧音响发出断续的滋滋声!顿挫有时会感觉到低速时!驾驶体验新车必须底盘整,动力只能说够用,开车佛系,转向有空位,贴完玻璃膜后出现了防碰撞系统报警故障,过了两天消失了,好像是贴膜喷水受潮,或者单目摄像头不清晰。车机系统响应还可以,考虑买这款车注重的就是空间和经济吧,落地12.5包括利息。双保,送的360软包脚垫,膜,后备箱垫,led远光灯泡,四门遥控一键升降,盲区检测,灭火器,前后6雷达,还有全车座套,不好,自己外边换的!后期贴的悬浮顶!护板,挡泥板,翻毛皮把套!led室内灯!总体还算可以吧?
博TIIDA睿:还行,
蛋蛋的忧伤唷:我的加满大概350这样,表显780,正常能开700这样
闽A550:我的300可以跑600公里了
当时买车的时候我对骐达这款车不是很了解,也是因为它的价格划算,才仔细研究了一下,发现在这么多版本里面,智行版也算得上是经济实惠又拿得出手的一个车型。刚开始上手开的时候还有点害怕,后来慢慢的习惯了之后,操控挺好的,起码方向盘没有虚位,开起来就安全很多,辅助驾驶功能也特别齐全,还有车影像和主动刹车。平时出门我都会开着它,现在偶尔开着空调,,路况也是有好有坏,但是它的油耗还是非常稳定,百公里耗油量就是在5.4左右,内饰方面也没有太大的毛病,中控台的右边有一个小抽屉,可以放一些杂物,座椅也很有包裹感,坐的久了也不会觉得累。
我们一家都是日产铁粉,我在家排行老三,我哥开的是楼兰,我嫂子开骐达,我姐姐姐夫家就是天籁,我这当小弟的还没买车,不过最近也准备去买车了,看中的是逍客,不过没买车之前,有什么事要用车,那还是随时可以开到的,谁的车有空就开谁的,不含糊。
这里跟大家聊一聊我嫂子的骐达吧,开的不多,偶尔开一下,只能浅浅的说说。
首先是外观,我是不喜欢的,太小了,真的只适合女的开,一眼看过去就觉得小气,车身短不说,整个造型真的就是为女生量身定做的,我是欣赏不来,车内也简单,真的就是一分钱一分货,能省的都给省了,满满的塑料,座椅也不是真皮的,而且定速巡航都没有,真的是糟心,不过可能考虑到这款车更多的受众是女生,所以安全配置还是齐备的,主动刹车、并线辅助、车道偏离等等都配备了,也是很人性化的。
开起来倒是简简单单,我虽然驾照拿了才两年,但对于这种尺寸的车,开起来还是得心应手的,方向盘转动起来轻轻松松,刹车油门也比较跟脚,动力也还充足,虽然只有1.6的排量,还是自习发动机,但你架不住它车子轻啊,带动起来毫无压力,深踩油门超车也不费劲。
用户6953709741416:嫂子的车好借又好上
点评车型:
2021款骐达TIIDA 1.6L CVT智行版
4分“优秀”优点:同级别空间不错,后排空间够大,座椅舒适度可以(座椅长度能长2cm就完美了),腿部空间位置够,特别是右腿可以舒服的摆放,比老奇骏的腿部位置要好,视野在同级别里是属于比较敞亮的(试驾过朗逸,威朗,伊兰特,他们的视野都没骐达好),怠速足够安静(等红灯都感觉不到发动机在工作,这比本田好太多了)。缺点:无自动驻车,现在的车型还是手刹也是不多了,底盘拉垮,小震动多;加速一般,猛给油提速无力;方向盘手感差;中间扶手箱太短,驾驶时右手靠不到;储物空间少(无处放手机,连烟灰缸都找不到好的位置摆放)。总结:家用可以,适合城市驾驶。
自己本来是做东风日产的销售,只喜欢两厢车就买了骐达 当时有看福克斯。很喜欢那个S Tline的版本,但是太贵了,就没买,自己对骐达的外观还是比较喜欢 比较小巧比较好开 灵活 比轩逸经典要好开很多 动力的话中规中矩 家用车水平 内饰的话也还好中规中矩。空间的话必须和平空间非常大。驾驶感受的话,也是中规中矩的水平比一般的日系车的都要舒适。
随便取了名字a:博主好,1.86开这个车顶头吗
用户2552401650443:看别人评论起步很肉,是这样吗?还有亏电情况有吗
麦文敏1353596078:有空过去看看先
【最满意】
十几万买一辆配置丰富的车,我觉得性价比还是挺高
的,也很划算。这车虽然小巧玲珑但是空间足够大,
发动机性能也很有保证,动力表现不错而且还省油,
操控很容易就上手,比其他车好开太多了。
【最不满意】
后排的颠簸感比较明显,空间还是比较局促,高速上
噪音有点大。动力方面感觉还是得加强一点,感觉还
是有点薄弱,感觉在踩油门的时候不是那么有劲。
驾驶体验还算可以,不过可玩性没用别的车那么高,配件难找,改件难找,故障率不刷程序的话几乎为零,个人觉得不是很推荐新手玩这个车,总结一下就是发动机,变速箱配件难找太贵,改装件少也比别的车稍微贵一些
顧顧GG:配件啥的都好找吖
药别停579:
那些开老骐达的日子:自吸才经典
【驾驶感受】
CVT变速箱挺平顺,驾驶起来挺舒服,高速120转速在2000左右
【油耗】
油耗市区现在在7.8还在增加高速五六个
【空间表现】
空间后排相对来说有些小了但也够用
【油耗】
市区油耗7到8 ,跑高速还是比较省油的,6到7个
综体油耗,并不低和1.4t油耗差不多甚至还高。
【空间表现】
空间没话说,因为当时对比过很多车型,菠萝的后排
给gou座都不座,因为实在太小了像gk5的也是够用的。
【驾驶感受】
操控只能说毫无操控感,方向盘沉重毕竟是家用车吗主打的是经济省油哪来的操控感。
【亮点配置】
前排无钥匙进入,car play。
骐达已经是两厢车市场的老将了,也曾凭借入门级的定位成为一代风云产品,但如今也难免随着两厢车的式微而淡出人们的目光。
单论产品,骐达还是有它的特点的。
舒适紧凑经济耐用就是它最大的特点。
90kw的1.6L自吸,配上CVT,开起来足够舒服,车身虽然小巧,轴距依然达到2700mm的规格,让车内坐起来不会太过局促。
最重要的还是省油了,百公里5.3L的NEDC综合油耗,实测综合油耗也不会高出7个。
作为一款2020年上市的车型,还配备了比价比较丰富的主被动安全配置。
当然,最大的槽点还是价格,这款所在的12万价位,即使算上优惠,也能买到太多优秀的自主家轿,这也许才是这款曾经的神车没落的根本原因吧。
我认为买车一般也是为了日常上下班代步,不用风吹日晒,不怕雨淋,偶尔带家人出去旅游散散心。这车空间方面表现的不错了,别看他是一台两厢车,但是它整体的乘坐空间也比较大比较宽敞,头部的空间也挺充足的,并且他后备箱的空间也都非常的大,放一些家用物品,特别的方便,油耗又低,上下班烧不了几个油,挺省心的。
再一个价格目前还算合适,能买到一台日产合资还是可以的了。整体操控性还是非常好的,因为他车子确实也比较轻,开起来要稳,并且方向盘的手感也不错,操控起来也是非常舒服的,我对这款车总体来讲还是非常满意的。
【最满意】
十几万买一辆配置丰富的车,我觉得性价比还是挺高的,也很划算。这车虽然小巧玲珑但是空间足够大,发动机性能也很有保证,动力表现不错而且还省油,操控很容易就上手,比其他车好开太多了。
【最不满意】
后排的颠簸感比较明显,空间还是比较局促,高速上噪音有点大。动力方面感觉还是得加强一点,感觉还是有点薄弱,感觉在踩油门的时候不是那么有劲。