内饰啥的还可以,我买的是顶配满包,先说说不满意的地方就是座椅后排有瑕疵色差,做工有待提高,门缝胶条做工也不行,led大灯带透镜感觉晚上没有路灯还是不行,照的不远,选装的jbl音响没有想象中的好,可能是jbl的中低端把,暂时没有发现其他毛病啥的,通病也没遇到,应该是新标都改善了,老标还是会有的,再来说说优点,配置价格方面还是挺香的,操控可以,动力方面也很强,中后段加速很猛,起步稍逊,加上选装的米其林轮胎,过弯支撑性,操控都比较好,80过弯都感觉很稳,底盘调教的是偏运动,所以过减速带啥的就是有点硬,舒适性稍微差点,后排空间也很大,翘二郎腿都可以,后排扶手箱有座椅加热,杯架挺方便,座椅偏硬一点,腿部支撑性还可以,够长,后备箱空间大,能放东西多,外观方面真四出排气很帅,19寸轮毂很拉风,最钟意的还是前脸越看越帅,老是有人问什么车,总之还不错,以上是开了一千公里的总结感受,值得购买。
江苏牧云:提车第一天2.0高速油耗,回来就显示七个油
美好的不确定:自信点,音响就是贴牌的底端,七个喇叭也就听个响,比原车的稍好一点点。音响这个没二分、三分频,十二个以上的喇叭,基本上都差不多
拂晓228455536:我买的新标顶配家满包凯酷品控太差,右前门车框3处焊渣最大的黄豆大小,右后门车漆有两处渣,氛围灯异常闪烁,天窗膜布异响,刹车异响,车机已经坏过两次,打电话给厂家才解决,车漆部分厂家只给喷漆,哪怕买个老头乐也就这水平了,
对比了这个价位其他车型,国产这个价位的轿车好像没什么能打的,合资迈锐宝、君威外观三大件都还不错,但是不喜欢内饰,家里人说可以加点买凯美瑞雅阁天籁,日系三杰的内饰个人不太喜欢,同价位雅阁只能买1.5t加个cvt,2.5的凯美瑞可惜太贵,2.0天籁太肉,2.0t加cvt不放心且不便宜,迈腾和帕萨特外观不是很喜欢,个人觉得比较老气,这价位只能买2.0t低功率,所以没有过多考虑。索纳塔和k5基本就是换壳车,就看喜欢哪个外观,反正我欣赏不来索纳塔。最后我还是选择了起亚全新k5凯酷,综合实力比较强,首先颜值在线,2.0t加8at皮实耐造,车机和语音系统同级别第一梯队,车长同级最长,后排腿部空间充裕,头部空间只能说够用,加上近年来韩系品牌在中国市场的没落,所以产品溢价不高,况且近来到处缺芯片,导致其他品牌力比较强的车型优惠幅度降低,反正我又不打算短时间内换车,不用太考虑保值率,为什么不用更少的钱去买更好的东西呢?
BingLang377:都别买,这车真的太垃圾了
凯伦Kallen:有很多人以花冤枉钱为傲
海盗船上看日出:这个车底盘咋样
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版
4.9分“优秀”(购车经历)原来有一台国产的长安cs55 17款手动挡的,这是第二台车了,以前买第一台车不懂车,刚考完驾照考的手动挡,没开过自动档的所以去看车也就只看了手动,加上当时觉得同样的价位能买到手动高配,自动只能买低配,后来经常去市区接送我老婆经常堵车就有了换自动档的想法,预算就不到20万,原来的车是1.5t的就没去看哪些自吸的车了,基本就在懂车帝上看了些1.5t往上的中级车,这个价位雅阁也就一个中配,变速箱还不是at的,帕沙特1.4t的还喝95的油,所有中级车对比下来就这个车综合实力强些,我没有品牌信仰,所以车标这些我一点不在乎,基本外观动力变速箱,车身尺寸这些基本都是同级靠前的,
【外观】非常满意,以前在外面看见基本都挪不开眼睛,特别是溜背造型。
(动力表现)
我的是2.0t的基本经济模式就够用了,经济模式动力都可以随便秒大部分2.0跟2.5自吸了,比我以前1.5t的强太多了。运动模式开的少偶尔开着激情一下太暴躁了,带一点油门就直接把人按座位上推背感比较猛,这个是自吸的比不了的,超车的时候油门多踩一点点变速箱马上就能明白你的意思。动力随叫随到。
【空间表现】
我1米72空间完全够用,家里也没有特别高的,差不多5米的车长,后排腿部空间非常大,中间凸起也不是很高,像帕沙特迈腾后排中间凸起太高看了直接劝退。
【油耗】
现在只开了160公里磨合期经济模式,市区加城乡,油耗现在表显8.7我原来那台车1.5t的油耗是7.9,这个油耗我基本能接受。不知道跟车磨合好后是多少油耗。
【亮点配置】
很多配置基本看懂车帝都没发现,买回来开才发现的,比如说等红绿灯前车走了屏幕上会提醒你,还有就是打转向灯屏幕上会出后方影像,清晰度还可以,目前还有很多功能没摸透。
黑色小威:我买车时候看了蛮久的k5,可能因为地区原因我这边比较贵,再就是关注了蛮久发现这个车有许多小毛病(我没有黑这个车的意思,我也很喜欢这个车)但是最后提了你第三张图旁边的君威,希望你不会遇上那些小毛病
幼稚园帮主qhnmmmli:我定的2.0顶配满包,三月了。还没提车,功配置确实高,你说的我试驾的时候,销售都跟我讲解了,要慢慢摸索,凯酷,同级别配置确实高,
买车改内饰方向盘:183的身高行不行
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
4.7分“优秀”【外观】
外观没的说,很帅,男人都是视觉动物,当初就是被外观惊艳了,才开始了解的。
【动力表现】
动力和大家说的一样,初段感觉比较肉,油门需要踩很深转速才会上来,初段反应比较慢,中后段很猛,高速120码都还有推背感,因为经常跑山路,低速时候要超车动力来的比较慢,这个调教有点遗憾。
之前开1.4T朗逸比较多,感觉这个车转向没那么灵活,毕竟车长了挺多。
【油耗】
市区油耗是真的高,我在市区一般跑5公里左右,表显油耗最低都是12-13,一两公里基本15以上。跑高速7个的样子,国道省道不堵车8个左右,综合下来感觉油耗还是挺高的。
【乘坐体验】
基本都是我在开,副驾和后排做过两次,真的很宽,底盘也很整,整体坐姿比较低。
【购车经历】
对比了同价位的其他车,动力参数,外观内饰,配置,尺寸都完胜。综合考虑了很久才选的这个车,因为是顶配满包,制造比较满,从订车到提车将近三个月。顶配满包21落地。
【最满意】
最满意的就是帅,外观内饰都好看,坐在里面心情都很好,也比其他车空间要大一些,配置很丰富,很喜欢座椅通风,我比较怕热,热天不开通风背心,内裤能打湿。就是因为想要座椅通风才上的顶配满包。
【最不满意】
最不满意的可能就是油耗了,市区随便十几个油,看到都肉疼,毕竟现在油价那么高。还有就是没有Carplay很遗憾,一直喜欢用高德,希望后期系统升级能加进来。
总体来说还是很喜欢凯酷的,2.0T8AT比较给力,颜值高,配置高,性价比也高。
山河27410:隔音效果怎么样
Mrbenson:市区真实油耗
赵文卓0414:顶配选装包选满 199000贵吗
大家好,我是凯酷2.0T尊贵版的车主。购车三个月,行驶14000公里,做几个优缺点总结,和车本身给我带来的困扰。
优点
买车的时候总共看了三款车,领克03+、凯迪拉克CT4、还有就是凯酷了,车辆外形,空间,让我最终还是折服在凯酷这里了。车辆动力,没得说,想让它跑起来就跑起来了,可以说随叫随到。空间,很大,后排可以翘起来二郎腿了。很运动,整体给人的感觉还是不错的,外观,配置因为选了科技包,所以还凑合,当时想选一个运动包,但是4儿子店说等三个月,因为婚期原因,所以时间太长等不了。
缺点
整车给我带来的感觉就是动不动就是4儿子店。三个月,我来来回回去4儿子店十几回,搞得就很烦,车开回来四五百公里的时候座椅开始鼓包厂家给解决办法就是用吹风机吹就会散下去。搞得就很腹肌。之后就开始车机卡顿,和定速巡航丢失。去4儿子店去了三四次定速巡航丢失解决不了,只能选择更换行车电脑。随后自动启停按键按下去不回弹,用车第二个月的时候,发动机故障码,和一个车辆故障码。到现在4儿子店都没有做出解释为什么会出来。随后又冒出来了一个UVO线路损坏,sos报警按键呼叫不成功,远程控制无反应,最近又冒出来主驾驶座椅升降异响。因为买这个车算是要结婚用车,所以隔三差五去4儿子店,弄得我岳父经常说买的什么车,经常去4儿子店。搞得我一脸尴尬和无奈。
最后,我有两个特别无奈和头疼的点,第一就是车辆uvo,因为大部分凯酷车主uvo有限日期是五年的时间,并且我们用的是uvo五年基础服务,其中包含车机流量,SOS救援,车辆远程操作,和蓝牙钥匙,也就是说,五年以后,如果车主不续费,车机流量是没有的。导航以及听音乐什么的都用不了,我问4儿子店,给我的解释是车机流量是终身免费没错但是uvo就如同我们的手机卡,你不交钱,就享受不了给你带来的免费车机流量。我打电话问厂家,厂家给我的解释是以4儿子店解释为主。典型的挂羊头卖狗肉。
第二,终身免费基础保养,购车时没有说一年两次保养,等车买回来要保养时,说一年两次保养,并且是每次保养时隔最少五六个月,那就有疑问了,一般买车无论在哪里买车4儿子店都会给新车送个首保,那为什么4儿子店要把首保安排到厂家赠送的一年两次保养里。其次,因为经常去4儿子店。和4儿子店里的技术总监混熟,告诉我新款凯酷一年两次免费保养,电脑后台选项里只能到第五年,也就是相当于五年十次保养以后就没有了。他问厂家,厂家解释目前还没有通知,只有这么多保养更新。
总得来说这辆车除了动力、外观,空间。其余的用车感受只能让我很糟心。
kkl82576067:宣传的不是终身质保吗?如果5年后没有了可以找他
呢喃細語說情話:定速巡航丢失是什么情况。。。在高速上好好的没定速巡航了。然后重新按下又可以了对吗??
LD小洋666:凯酷的终身免费保养,只有空气滤芯和空调滤芯才是免费的,换机油还得另外掏1008元每次
点评车型:
2021款起亚K5 270T CVVD 焕新版
4分“优秀”【外观】
整体外观还是不错,溜背车身挺运动的
心跳大灯设计的也还是不错的,尾灯相对就差点意思,不是整个贯穿式,也比较小,感觉不够大气。
【动力表现】
家用代步动力也够用了,跟大家感觉一样,起步差点意思,速度上来之后加速还是不错滴,在合资车里表现可以了
【空间表现】
空间确实是B级的表现,接近5米的车身,坐后排非常宽敞,角度也还可以,小孩子坐一会就睡着了🥱。车身长了,考验停车技术了,很少能一把入库了
【销售态度】
起亚虽然销量下降了,4s店销售人员态度还是不错,我去的时候已经很晚了,而且只是去了解下,接待人员还是很热情的,后面也一直联系,比较了同平台的现代索纳塔,最终选择了更实惠的凯酷
【油耗】
油耗表现也不错,高速,高架4~5个油,市区6~7个油吧,综合起来7.5吧,这个还是要看开车习惯的,因人而异
【最不满意】
不太满意的算是内饰了吧,整体设计其实OK,就是塑料感太强,跟同平台索纳塔比较,没有索纳塔有高级感,毕竟便宜一万块钱
【提车价格】
落地208000顶配满包,价格比其他地方贵一点,还有就是上班很忙,没时间去砍价,感觉差不多就交定金了,早买早受益吧
【驾驶感受】
动力很强劲,低速起步有保护,中后段加速给力,驾驶模式现在选的智能模式,天冷了,每天发车不等个一分钟左右,起步挂挡有窜动,
【购车经历】
本来先是去看了影豹,试驾了一圈也还满意,价格也都聊好了,后面说再考虑一下,接着就开车去了起亚4s店,试驾对比了一下,还是感觉一分钱一分货,后面果断加预算上了凯酷,当天交了定金,等了差不多50天,
【空间表现】
基本自己开,我178 150斤,家里人也都差不多身材,前排,后排空间都很充裕,
【油耗】
提车两个月,油耗差不多9个左右,跑了两千公里,没遇到过车友圈的那些问题,配置啥的都挺够用的,自己喜欢的,永远是最好的!
湘J老司机:终于看到常德的酷友了,12月31提的车
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 焕新版
4.5分“优秀”外观没得说,后排空间够大。动力杠杠的,起步偏肉。中控台会有热胀冷缩异响。速度80以上会有风燥。自动启停松刹车之后会往前窜一下。座椅偏硬,时间久了屁股疼。qq音乐会自动退出登陆要求重新登录。头顶没有眼镜盒。关后备箱需要用大力,后备箱内顶构架裸露。后屁股叶子板像纸糊的,还会有松动。
刘刘爱吃香蕉:在金凯买的吗
h ㅤ4:不喜欢自动启停 直接关了
用户231945197622:选包了没有?
点评车型:
2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版
4.5分“优秀”1、车辆外观:无懈可击,造型很运动,比较喜欢外观,如果是掀背尾门就更好了。
2、汽车内饰:还是比较满意的,缺点是中控钢琴烤漆易刮花,如果改成仪表台的木纹就很赞,还有就是贴了玻璃膜,然后方向盘左侧的白色饰条会反光,有待改善。
3、配置方面:加了运动包,前排有通风加热还是不错,主要第一台车,还没有经历过冬天,感觉中部地区也不需要方向盘加热,缺点是缺个360全景和电动尾门。
4、空间方面:应该是没啥问题,后排空间很大,中间凸起也不高。
5、驾驶感受:虽然是第一台车,但是工作跟汽车相关,还是开过其他车,中后期加速可以,就是起步很垃,感觉踩油门空转,有轰鸣声转速猛加车速不涨,跟电车还是有很大区别。
6、油耗方面:住的地方距公司3km,基本市区,还没跑过高速,走过高架,总共就跑了300km,买完车就住院了,百公里油耗平均下来10.8L左右,相对1.5T的来说肯定费油一点。
7、车内装饰:先后买了从阅读灯接插件取电的专用行车记录仪、太阳能灯手机号码牌、后备箱垫、易拉罐香薰,脚垫是送的先凑合用,后面的话可能会买个中控台的拉丝不锈钢贴片和后备箱储物箱吧。
屋顶的猫647:JM250Z选了后悔一天,不选后悔一辈子
happypiig:旗舰版不是有360全景吗?
我是大胡萝卜:2.0?落地不到18?
【乘坐体验】
这车除了大就是大,乘坐体验满分!!!!
【油耗】
值得吐槽的一个点,难道是因为我驾驶习惯比较激进吗?油耗一直在11个左右,高速上六七个吧!
【最满意】
最满意的就是乘坐体验,后排足够宽敞坐三个人完全不会感觉到拥挤!不过我一直不明白为什么我的副驾驶一直是空的?
【动力表现】
可能作为我第一台车吧,我感觉2.0L动力还是不错的,只要敢踩油门,他就敢窜出去!超车我感觉还是可以的,蛮轻松就能够超车!
【驾驶感受】
作为我的第一台车我感觉他还是不错的,你们常说的指哪打哪什么的,我就在想只要不是轮胎掉了那不就是指哪打哪吗?难道车还能自己跑吗?
不满意的
【最不满意】
速度80以上风噪比较大。
提车有那么一段时间了,来发个口碑。目前开了2000公里出头,有接近900公里高速,其他就是成都三环内,上下班。
油耗总的平均10个出头,高速的话不到6个,纯市区的话匀速20左右的时候接近12个油。
外观 这个外观是吸引我的主要原因,正面,侧面,和屁股都挺🉑️的。尾部双边四出排气真的很帅。
动力,由于变速箱保护,低速段深踩油门还是有点迟钝,不过秒路上百分之90的车足够了,运动模式下加速挺不错,尤其中后段的推背感挺舒服。
舒适性也挺好,后排空间很大,坐过的都说可以。
我是选了科技和运动包,这个19寸轮毂真的不后悔,比18寸看着霸气多了,而且座椅加热挺好的。
方向盘异响感觉跟天冷有一定关系,之前隔一段时间会响一响,最近已经不响了,而且不是必要的话我也不想换转向柱,新车不想拆。
总的来说,配置性价比挺高的,20万出头,B级车,年轻人的不二之选吧感觉(我24岁)。目前没出过什么问题
用户6616719453184:哥老关。我在成都都没见到过K5。
浅时光Triste18350724:哥老官 几月份提的车
胖球丶:老哥。我俩一个4S店提的车。颜色都一样
外观设计没得说,到现在颜值都很能打。内饰设计比较主流,有点宝马内饰设计的感觉。空间是优势,后排空间很大。动力够用,1.6T的动力响应足够快,整体油耗对于这么大的车来说还是蛮满意的,跑高速正常在6.5-7个油,用个市区出行,大概8个油出头。配置方面,当时买的时候配置足够主流,UVO远程控制,定速巡航什么的都有,现在有点跟不上主流了,所以也改装了智能中控屏。整体的驾控还是蛮舒适的,换了米其林的轮胎后,对小的坑洼过滤很充分,特别是后排的乘坐舒适感保证得不错。
最后,说点缺点吧,首先就是上面提到的,部分智能配置跟不上现在的需求了,UVO也没有那么好用,到期后就没有再续。其次,就是最近几年韩系品牌边缘化了,最近想置换新能源,问了一圈下来,保值率没那么高,可能和最近国家购置税补贴对二手车市场的影响也有关系。
整体来说,对K5还是可以打90分的,至今都觉得它的颜值是最帅的!
Single。🌴:烧不烧机油
用户6953709741416:车主,这个变速箱会出问题吗?
细心高碑店9c3:兄弟,卖不