点评车型: 2023款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

3.2分“良好”

【动力表现】 国产车质感确实差那么点意思。奇瑞1.5t的发动机很一般。当然了，但是1.5的动力也是够用的。云贵川的地形了解一下。那种农村的大坡满载爬起来毫不费力。 【油耗】 但奇瑞的1.6T动力那是真的省油。我堂哥的瑞虎8 Pro。实际才七个油，我开过一次，我发现那个车省油主要的原因就是换挡特别积极。两千钻以内换挡太积极了，真的。那个一箱油高速能接近1000km。我的虎七换挡的话要三千多转钻换挡才会积极。 油耗不咋地。正常开脚轻的也要八个油 脚重的话就九个多，将近十个油，注意，我说的是实际油耗，不是表现油耗。但是仔细一想，毕竟是台SUV。油耗也能接受 【空间表现】 空间还好吧，只能说够用。 【舒适性】 座椅太短。1m7的个子。开长途超过两小时屁股就疼。开别的车不会这样。 【最不满意】 勇士版和英雄版相差不了几个钱。并且顶配是一个新动版。但心动版纯属一个扯淡车型。实际的顶配是英雄版，我这款勇士版最大的弊端就是没有车机互联，更别谈网络了。我与车最直接的联系只有遥控钥匙和手机蓝牙，至于为什么我讨厌这款车，我还买了它。主要是看车的时候看的少了。后来看了长安Z六。虎8 Pro Plus。虎七Plus，才发现自己的车是台小丑。 然后因为是国产车贬值太快就没敢换车。想着先开一年再说。一年后看一下奇瑞的那个置换补贴，如果置换补贴还在的话立马换，因为如果那样的话，一年也就亏个一万多两万来块钱。 【驾驶感受】 开短途的话各方面都还可以。开长途的话。够驾驶员受的 【提车价格】 当时我自己去谈的价格，因为不怎么会砍价，然后价格落地价就在9.7这样。后面叫了我堂哥去，价格砍到了9.3。 【保养】 目前体测不到四个月。首保已过。现在表显8000km了。嗯，还好吧，目前没出现过小毛病

点评车型: 2018款瑞虎7 1.5T 自动豪华版 国V

4.21分“优秀”

车很不错，空间后排翘腿没问题，最主要是车内没啥异味，储物空间多达23处，后备箱平时够用，放2到3个人的行李没问题，就是过年那会儿不够用，安全各方面75%热成型钢，操控油耗都很不错

点评车型: 2023款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能卫士

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间算够用，满载5人比轿车显得宽松一些，还不错。因为没有天窗，头部空间很富裕。 【舒适性】 悬挂还是偏硬，高速侧倾不严重。座椅很软，坐姿也舒服。 【最不满意】 就四个喇叭，后排完全没喇叭。高速风噪有点儿大。百度carlife偶尔有点儿小bug。不过重启就好了。因为是机械仪表，中控死机根本不影响驾驶。倒车影像有点儿模糊，够用水平。红色腰线是真的丑。打算天暖和了自己买个贴纸贴上 【购车经历】 在网上关注好久了，一直没摇到指标。所以一直在观望。这指标刚中，就立即着手试车。因为是年前着急提车。所以就看了几家有现车的4s店。最后也没有我想要的卫士版白色现车。没办法了，就去了我们县城的汽贸碰碰运气。还真有一辆小库存车 23年9月份的 提车是今年2月初 库存了小半年，5个多月的。因为是全款提，所以价格这块感觉差不多了。就交定金了。后来也顺利的提到车，年前最后两天牌子也上了。 【提车价格】 指导价8.69 优惠1.3 全款8.45 全包 因为想年前提车，感觉价格也合适就没怎么往下砍。最后8.4拿的 赠全车脚垫，后备箱垫，窗膜，灭火器。 【驾驶感受】 CVT是真的平顺，万里扬25在CVT里也算是耐用可靠，故障率低的代表。缺点就是冬天需要热车，超车还是有些肉。模式只有经济和运动。运动开高速打开还不错上到120再踩还能提速，响应也比经济模式要快一些。 【油耗】 刚提车那会在7.5左右 过年期间长期满载➕跑高速，在县城走走停停的。目前是到了8.5左右 【动力表现】 平顺，有点肉。正常代步没问题。想要激烈驾驶有点儿难 【最满意】 机械素质高，机械仪表，无天窗，中控里除了carplay和carlife再无其他娱乐功能。大大降低死机带来的驾驶危险和天窗异响漏水风险。配置基本够用。

点评车型: 2023款瑞虎7 超能版 1.5T 手动超能卫士

3.9分“良好”

23年底快考完驾照提的白色虎7手动，电子手刹自动驻车，自带倒车影像，有自动大灯，中控左边是esp关闭按键和大灯高度调节，外观上这车正面看有点呆板，侧面后面倒是还可以。车身的红色条太村了，没办法高配才是银色的。铝合金轮毂倒是比高配黑色的更让我喜欢。驾乘空间基本够用，座椅软。动力也算还行吧，后备箱可以46比例放倒，但是空间很一般。而且后备箱地板不平。动力上这车1.5t基本够用了。看着大开起来挺利索，大大吐槽一下手动挡的内饰，太惨了，我只能用惨来形容，档位旁边一排按键除了陡坡缓降按键都是假的，估计和自动挡一起开模的懒得另外弄。前排点烟器和usb口在扶手箱非常不方便，每次插拔都要打开扶手箱才行。杯架很浅，放个易拉罐饮料可以，放高点的杯子就不稳了。空调面板是全触屏，不如机械旋钮的实用，只能低速或者停车的时候用。手动挡的车机就只有两个功能，听广播和usb连接投屏，好在自带百度carlife和苹果carplay。只能说这价位就别想要啥自行车了中控的实体按钮和方向盘上的功能键太多功能重合，但是偏偏没有定速巡航，虽然用的少但是没有就很恶心。艾瑞泽5手动却有定速巡航很离谱。 简单讲，这个价位买台紧凑型suv家用就是基础代步，再加上对奇瑞机械素质的信赖。不要妄图有过高的享受和智能驾驶辅助类的东西。目前还不到一千公里，我对这个车还挺满意的以这个价位来说 【空间表现】 空间宽裕，尤其后排很舒服 【舒适性】 乘坐舒适，座椅柔软 【最不满意】 内饰简陋到令人发指 【驾驶感受】 动力足够，开起来轻盈 【油耗】 新车不稳定，7-8个左右 【最满意】 这个价位买这么一辆车我只能说性价比非常高了

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T CVT精英型

4.57分“优秀”

瑞虎七2020新款外观时尚，指向清晰，操控性很好！车辆空间够大，特别后备箱空间够大，第二排座椅放倒能放下一辆自行车！配置较齐全，保养便宜，车辆可靠性高！三年的车只更换过一个碳罐电磁阀，保养一直加的全合成机油，实惠的哪种品牌，在＊虎店做的基础保养，保养里程不分公里数，一般在6000～8000公里更换机油！油耗比较🈵意，综合油耗7.45，一级公路60～80公里时速最省油。要说最不满意的就是奇瑞的改款太快了，刚买一个月后就出来了神行版而且官方价格掉的太快，因为买车太性急连价格都没砍的，被销售忽悠的😓下次置换一定会综合比较➕砍价

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.5分“优秀”

真正意义上的第一辆车，是一辆07年好几手的1.6旗云，据说是唯一的合资（和宝马合作）发动机，到手简单整备了一下，换机油，变速箱油，离合器片，后备箱液压顶杆，高速透了几次发动机，4挡以下换挡响应迅速，超车提取无压力，2挡3挡甚至有点推背的感觉，跑高速转速高。 东北的冬天，零下二十几度三十度，在一片反对声中，开着它出了一次长途，往返将近2000公里，平安顺利的给我带回了家，陪伴了我一年的时间。 我干了七八年的汽车养护维修，对车还是有一定了解认识的，因为要结婚了，需要换台车，和媳妇把10万级别的轿车和SUV几乎看了一遍，媳妇一眼就喜欢上了虎7，互相比对，最后选择了虎7，从此命运的齿轮开始转动，到现在已经2年了。 外观：前脸给我感觉，威武不失厚重，时尚又不张扬，尾部硬朗视觉直观，尾灯辨识度高，如果是贯穿尾灯或者前后LOGO可发光，可能会更完美。 内饰：个人比较喜欢仪表，所以没有选择液晶屏幕，黑红搭配，稳重中带有激情，除了门板部分是硬塑料，其他都是软材质，自带PM2.5，后排充电孔，出风口，主副驾驶座椅下方出风口，都很良心，全景大天窗很奈斯，虽然没开几次。 配置：个人感觉够用，美中不足，预留了定速巡航功能，确要自己更换按键，中控不能联网，感觉这个可以选装，比如，你想使用这个功能，可以一次性付费，或者按年付费，不付费就没有联网功能，这样也多一个选择性。 空间：后排腿部空间合适，地板接近纯平，后排座椅放倒可以有很大储藏空间，如果后备箱有升高隔板，座椅放倒后就会和后备箱平齐就更好了。 可靠性：倒车影像，胎压显示，ABS，车身稳定，制动分配，牵引力控制，陡坡缓降，刹车辅助，运动模式选择，上坡辅助，自动驻车。刹车辅助是很方便好用的一个功能，红灯刹停后，辅助刹车启动，再次轻点油门，车子行驶。 驾驶感受：1.5T排量满足家用，变速箱换挡平顺，油门响应积极，运动模式可增加一定的马力扭矩，提取明显，如果对动力有要求，可以选择1.6T版本，车内静音效果很好，发动机声音小。 后悬挂采用多连杆独立悬挂，提升整车舒适型，安全性，这个很良心，同级别甚至高一个级别的车，都是扭力梁的。 大家都说，虎7减震硬，这里我要说一下，个人理解为，车辆离地间隙高，通过性好，如果减震不能有良好的支撑性，转弯就会给车辆带来侧翻的，安全隐患，所以，舒适性和通过性以及安全考虑，减震只能偏硬，毕竟车型定位以及价格在这里了。 用车成本：首保免费，二保300多，三保300多，从4保开始用的是嘉实多磁护全合成机油，也可以说是半合成，毕竟上面还有极护。以后也磁护合成油了，机油问题不做过多赘述，有想了解的别有，可以单独问我。 油耗是大家最关心的问题了，本人在国道，定速巡航，最低跑过一次4.6，但是没有拍照，后面5点几，6点几，7点几也跑过，高速定速巡航120，也跑过8.0，多数时候维持在6.5上下。 其实这个有很多因素决定油耗，比如： 1.油品，中石油中石化，个人小加油站油品问题。 2.路况，城市，快速路，国道，高速。 3.个人驾驶习惯，脚轻脚重。 4.车辆是否负重。 5.轮胎气压，气压低增加轮胎摩擦滚动阻力 6.发动机，喷油嘴，油路积碳问题等 对比朋友的哈某6，本某智等，从空间，动力，配置，静音，舒适，底盘等方面，可以说完胜。我对虎7是很满意的。 最后，希望奇瑞越走越好，越走越远，加油！ 国货雄起！

点评车型: 2023款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能卫士

4分“优秀”

【购车经历】 “白色贵两千”，这是我看本田缤智时高贵的销售说的，有种爱买就买不买拉倒的感觉，然后我转身就走了，不会再考虑 看过很多车的评测，车主的感受，然后去车质网看投诉率，花了大量精力看到想吐了，最后奔着终身质保买的，是车多多少少都会出问题，先不论套路什么的，其它品牌都不敢保，奇瑞却敢保，这是我选择奇瑞的主要原因，其二就是安全性，高占比钢构车身，可能在某一天就会救我一命，有什么比安全更重要呢？ 【空间表现】 很满意了，坐在车里就算没天窗也不会觉得压抑，特别后备箱，我经常下班兼职装水电，工具完全够放，上个星期还去了50公里外拉了一吨瓷砖回来，动力完全够用。 【舒适性】 十二年老新手没开过其它的车，不知道更好的车是什么感觉，但虎七对于遮风挡雨，代步，跑长途回老家完全够用，开起来也平顺，我是很满意的 最后说一下：人要学会接受新事物，不要人云亦云，用事实说话，国产不差 【最不满意】 车的气味吧，我一家人对气味很敏感，希望早日散掉。放了几个柠檬顶着先😅

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.36分“优秀”

空间大，后排座三个成年人也不觉会得拥挤，家人晕车坐这车不晕。后备箱空间大，经常搬家，放自己的行李绰绰有余。开了两年多，提速也快，油耗也在可接受范围内。经常地板油，目前无故障。唯一不满意的地方就是后排座椅放倒了和后备箱不是纯平，座椅高着五六公分

点评车型: 2023款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

3.5分“良好”

从4月份开始就一直在线上和线下观看各种车型和试驾各种车型，犹豫了好久还是选择了虎7，于是就从6月11号开始订车，定金交了5000，后面看了一个吉时6月24号，就正式提车了，提车当时很激动，看见车子洗干净停在那里相当的帅气，就拍了一张。提车后赶紧先试了一下车上各个按键的功能，然后后面就匆匆忙忙的出门跑去加油了，这销售人员不地道啊，就给我加了一点点油，续航直接显示续航低，然后跑到加油站就加了人生第一箱油。就急急忙忙跑去造去了，然后一路火花带闪电，又是下雨又是烂泥路，到目的地之后这车一身泥。 总的来说，这辆车作为人生第1辆车，对于我来说，1.5应该是很够用了，在路上我猛踩油门加速还是有的，超车也没得说。也有可能是我开的车少，对动力好不好肉不肉可能没多大概念。空间的话我试驾过那么多车，虎7的空间算很好的了，然后后备箱的空间我也比较满意。油耗我就不说了吧，脚法也不是太好，而且新车现在没有磨合，也看不出来油耗到底咋样。就这样吧，这车性价比还是很高的，对于我来说完全能够满足我的日常通勤需要了，还在观望犹豫的兄弟可以入了。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

4.2分“优秀”

吊打同级别合资车，奇瑞瑞虎七挺适合家用代步，油耗表现比我原来的某佛H2要好很多， 【舒适性】 底盘有点硬，不过整体效果不错， 【最不满意】 颜值不高 【空间表现】 空间很大，对我一个1.7都不到的来说😂 【购车经历】 我是找合肥说车小熊买的车，

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄+

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间挺不错的，毕竟买这个车想的是一家人没事出去玩方便。小孩子做这个车也不怎么晕车，这点还是比较好的。 本人买的是第一辆车，买之前也看过很多车，家里亲戚都希望买合资车，就是觉得油耗低点，可是我家儿女做那些车都有点晕车，然后那些车里面的味道也比较大，所以后来就关注国产车多了一些。 【购车经历】 买车的时候是计划的事小孩放暑假的时候再买，毕竟现在还在装修房子，开支比较大，手里面买车能动的钱也不多，毕竟房子装修完买家具家电还要一笔钱，只是在家里面的4s店看了一次，加了一个销售的微信，也只是想着随时了解一下车的价格，刚好三月底销售打电话问要不要买车，月底价格优惠，再加上那几天也没上班有时间去看车，就去谈了谈价格，由于本人不知道会搞价，有些流程也不怎么了解，也多亏了圈主快递慢慢走的在线指导。所以价格上本人还是毕竟满意的。我们本地小城市店也不大，送的东西也没什么，店里送的只有脚垫。别的啥玩意都没有，后来销售看我不满意就自己在拼夕夕当着我的面买了个灭火器和后备箱放平板大概也就三百多。后来也想着价格在这里放着也就算了， 【驾驶感受】 我从家上班到公司的距离也就三公里，也体验不到什么驾驶快感，所以动力对我来说还好，在我能接受的范围。 【最满意】 感谢圈主快递慢慢走给我从买车到买车后的帮助和指导。不然自己买车也挺麻烦的。 【油耗】 目前行驶了二百多公里，油耗在8左右，个人感觉还算不错，毕竟车子没放开跑过， 【最不满意】 晚上开过一次夜路，近光灯还好，远光灯是真的不行，走没路灯的地方拐弯真的看不清，还好家里没路灯的地方比较少。不然晚上都没法出门。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4分“优秀”

自己用的，自己觉得好就行了，干嘛在意别人的眼光。👍👍👍对对对 【空间表现】 很满意，就是看重空间大才选的。 【油耗】 现在才跑了188km，表显7.9L百公里，在可以接受的范围，我起步平稳不喜欢猛踩油门，后面再慢慢看吧！ 【驾驶感受】 方向盘还是有点重，习惯就好，不过转向很精准。动力1.5T家用足够了

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士

3.79分“良好”

国产车不错，加油。 【空间表现】 足够，我这1.8的大个子，前后都能坐下。 【舒适性】 平时轮胎气压较高，过减震有点硬，平时还好，后排空间够大。 【最不满意】 3挡降2挡有明显顿挫感，A柱盲区大，大灯不给力，铺路窄。没有前雾灯。 【购车经历】 本来跟销售定的1.5英雄版本，但是一直没有车，一个多月。马上要过年说有个1.6勇士，没办法提了。 【提车价格】 落地11.25。多了少了实在是减不下去了，销售的口才不错，说不过。 【驾驶感受】 加速还可以，超车加油门明显能感觉到涡轮的介入，高速120左右的转速在2000至2100，窄路转弯处不太好掌握前面的距离。 【油耗】 平时路况是县道和省道一半一半，城市主干道一小半，红绿灯不多，表显油耗在7个左右。实际差不多8个吧。平均一公里6毛钱。 【维修成本】 首保加了钱上的全合成，还没怎么修过，原厂的电瓶负极漏液，换了阀体还不行后来换了个新电瓶。都是免费的，因为还在质保期。 【保养】 目前的保养啥的还在免费期，后面用着再看，不过用全合成机油还是挺贵的。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄+

3.7分“良好”

【买车背景】已经工作快第五年了，想着该有台车了，恰巧遇到购置税减半，加上过年准备去女朋友家，就想着买一台车。上班的话其实我不喜欢开车，一是堵得很；二是累😄，所以，我都是周末出去玩和回来家才开。 选车:其实一直对奇瑞这个品牌挺有感，开始就看中艾瑞泽5p、瑞虎7和瑞虎8，后来朋友推荐看看长安CS75和捷达和逸动plus，隔天我就直奔奇瑞4s店了， 把瑞虎7和8、艾瑞泽5p通通都对比了一遍，发现试坐SUV以后再进去坐轿车好挤，果断放弃了轿车，因为虎8价格高，尺寸也比较大，就把目标锁定到了虎7，试乘的时候感觉虎7无论是内饰还是座椅都很舒服，好歹内饰能摸到的都是软包，不像我之前开过的雷凌，全是硬塑料，咣咣响。到了谈价格的时候不得不说奇瑞的销售真牛逼，那个牛逼劲几下就给我惹毛了，当时我就走了，出门右转就去隔壁长安体验了一把服务，那一口一个哥叫着，顺便看了长安CS55p和cs75，无奈还是钟情奇瑞就换了家4s店。 【价格分享】瑞虎7 1.5超能英雄+。贷款五万2年 反正乱七八糟落地9.8w，保险4083，不过我发票开的低赶紧有点被坑，上牌回老家自己上的好像花了320元，很简单的没必要找他们花个八百一千的上牌费。 【经验分享】买之前先自己自己通过懂车帝等网络平台了解一下车价，大概心里有个底，不至于被坑大了就可以了。谈价格时候该送的东西一定写在合同里并且提车时候都要了，给你弄好了再走，别像我着急忙慌的走了，后边跟销售费口舌是真麻烦。 【静态初体验】 本人1米75，人生第一台车，不管是前排还是后排空间都挺宽裕，头顶也不压抑。后备箱空间感觉也够大，可以放五个24寸的行李箱。还有多余的空间放一些小物件， 前排的储物空间我觉得够用，我不喜欢车里摆一些乱七八糟的东西，中央扶手下面的空间放纸巾，车门上也有可以放水杯的地方。还有扶手箱那边还还有一个杯架，可以放两瓶饮料，扶手箱里面有一个可以旋转的按钮，可以连接空调。可以加热和制冷，夏天的时候可以冰冻一些饮料， 乘坐:第一次开SUV，座椅坐着还是比较舒适，视野也远，主驾驶带腰托、电动座椅也方便，副驾驶座没有电动座椅，前后都可以调节，这个价位的车给了两个电动座椅，好评，后排地台稍微隆起，后排座椅明显比前排舒服，腿部空间两拳多吧。后排座椅无法调节，坐姿比较直。如果后排可以调节就更好了，这样子座椅可以稍微放倒一点，长途行车的话，后排也会躺的比较舒服，后排座椅比前排座椅更硬。 做工:首先内饰肉眼能看的地方都给做了软包，摸着挺舒服，摸上去挺细腻的，皮质的缝线处理的不怎么好，看上去比较粗糙。细节处的品控还得加强。 异味:这车异味我感觉小多了，比起我朋友的车，他们买了半年还是一股难闻的的味道，坐久了容易引起头晕、恶心。 【动态初体验】 动力:1.5t,156马力加上一个CVT变速箱日常代步足够了，有二种模式，标准模式，运动模式。普通模式的油门响应。可能有1秒迟滞，解决办法就是直接开运动模式，动力响应迅速提高。标准模式想超车踩深一点油门即可，动力足够了，平时开起来平顺性和加速都是很不错的，高速超车只能舍得踩油门也都没问题，切换到运动模式，还能有点小推背感。 操控:也没开过什么车，所以没有多少发言权，只是感觉高速上转弯和变道都没有什么问题、底盘扎实。 线控刹车油门踏板 线控刹车没有网上说的油门踏板震动，暂时没有发现油门踏板会震动。方向盘有点跑偏，我开了300km以后发现了这个问题。 油耗:现在三千多公里了，表显油耗8.6，大部分都是市区跑，高速最低跑到7.6，这油耗也就不高不低吧。 配置：选择英雄就是因为配置高。有六个安全气囊。后排也有侧气囊安全性拉满。有远程启动，夏天可以提前开空调，走到车上就是清凉的一片，锁车后自动关窗，有时候锁车忘记关窗户。窗户自动升起来。路人感觉这个车很牛逼的样子。😃😃😃 驾驶中的问题:高速上100以后胎噪、风噪声音大。 【优缺点总结】 优点:1.同级别性价比高 ；尺寸大小合适 2.动力1.5的其实也够用，起步平顺，高速超车也OK，同级别算省油的了。 3.英雄配置高，配置满满，就是这个6个喇叭也只是听个响，中低音不行。 4.符合我的审美，长得虎里虎气😀。 缺点：1.最想吐槽的就是减震邦邦硬，我提车刚跑两公里外加油就感觉到，之前只是在圈子看到车友说。 2.没有前雾灯；大灯不够亮也不够远。 3.座椅无法纯平放置。 4.车机略显迟钝、导航时候出现好几次地图卡住了，触控板的空调设计不好，看似高级其实开车过程中开空调不方便，无法进行盲操。影响安全驾驶。每次打开车门收音机自动播放很烦。 5.三百公里时候方向盘跑偏，直接去4s店给解决了。 总结：依旧是十万元级别里最均衡的，无论内饰还是动力。 感谢圈主快递慢慢走的推荐

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

4.9分“优秀”

看了两年多吧，当时我还没有成年，然后呢，等到我成年以后呢，我在10万左右的SUV里面对比性价比，发现了瑞虎7这辆车，发现很不错，不管是配置啦动力啦，包括看各种口碑测评都不错，于是决定去买这辆车，到现在为止开了三个月了，动力很不错，然后呢空间也比较大，很适合一家人出去玩，坐5个人完全没有问题，虽然说是10万左右的车型，但是呢，他却配备了30万车型，有的他也都有，甚至要比某些合资车的配置要好太多，虽然现在大家都说国产车不好，但是我感觉10万左右的车型你要什么自行车，所以我感觉这辆车非常不错，非常推荐在市区代步的人开，我非常喜欢这辆车，他的外观呢也非常的大气，我买的是黑色的，SUV比较大的车型，买黑色反正是肯定是对的，所以说呢，嗯我很推荐这辆车。