点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄+

4.1分“优秀”

量子灰车身好看，1.6T动力起步有点肉，涡轮介入后超车无压力，但是松开油门感觉车子有点刹车的感觉，不像之前的车子松开油门只会慢慢减速， 空间对于一家4口非常合适，无论前后排或者后备箱，自驾游nice， 配置方面也不错，蓝牙钥匙，或者设置靠近车子就解锁，很方便，座椅很舒服，不用另外买腰靠，360很清晰，行车记录仪还有停车监控， 操控方面也漂亮，方向盘很轻，我是英雄+版，暂时没感觉油门震动，还有电池也没亏电 说说缺点吧， 提车发现后备箱门两边的螺丝有点生锈，销售说是漆！什么是睁眼说瞎话大概就是这样了， 安全带下面钢丝裸露出来，有点摇晃，感觉设计师是不是忘记装什么配件了， 空调按键设计挺失败的，经常误触碰，车机按键也另类，图标和按键分开，可能习惯了有图标的按键，经常都会按错图标上面， 车机不能升级版本，高德地图也是旧版本，虽然可以连接百度用手机的应用，但那就显得车机很多余了。 行车记录仪缺少个满内存自动覆盖的设置，暂时不知道会不会覆盖没用的视频， 刚提车暂时就这些了，最后提醒一下中控那一片要贴膜的车友，一定不要买软膜，会把人逼疯。。。

点评车型: 2016款瑞虎7 2.0L CVT耀臻版

3分“良好”

16年那会儿买车决定的突然买车也比较着急，没怎么多选，本来奔着吉利去的，结果要等2个月，当时大火的H6和CS75都烂大街了不想买，本来选择了北京BJ20，都让去提车了，结果到了4S店说车辆哪里出了问题，没有合格证，只能退了订金，最后选择了刚刚上市的瑞虎7。其实去的第一个4S店就是奇瑞的，只是没看上瑞虎7。 现在不知不觉已经开了8年十万三千公里了，前几万公里用送的12张保养券矿物质油的，差不多5000多公里保养一次，后面在外面保养全合成油一万多公里保养一次，期间刚提车时左后减震漏油质保换了一根，转向柱异响质保换了一根，底盘过减速带时叽叽叽的异响，换过两次平衡杆胶套，已经彻底解决。5万公里之后刹车冷启动刚起步时叽叽叽异响，到现在也没解决都习惯了，再也没别的啥问题了，CVT变速箱也没任何问题，发动机也没漏水漏油。 油耗其实也不高，一直在城里跑的话差不多9升多，国道跑的话7.5到8.5之间。就是油箱有点小。 8万公里重力换了一次变速箱油，十万三千公里换了正时套装，换的时候我看旧正时皮带再跑十万公里也没问题😄，因为这款车换正时要开缸盖，看了下发动机也很不错，十万三千公里了嘎嘎新。总的来说这车除了NVH舒适感太差，其他的，这是一辆很不错的车，对得起奇瑞转型首款用心制作。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

3.79分“良好”

目标是神行2号，没现车提了神1。少了些配置但家用足够，定速巡航基本用不上，车机用carlife也能替代。上下班路况不佳，目前400公里平均油耗9.5L，希望过了首保能降低吧。动力1.5T其实也够用，超车深踩油门动力来的也很快，转向稍微有点虚位，低速堵车开Aotuhold偶尔会有刹车异响和顿挫，但是能解放右脚，不会一直踩着那么累。空间表现还是很不错的，后排装了儿童安全座椅也并没有很大影响，车身高除了看起来不那么运动其他都是优点（｡ò ∀ ó｡），车头有些高，平路视野不错，爬陡坡我只能看到天了<(｀^´)> 不太满意的点，A柱盲区大，大灯角度不够广，白天还好，晚上真是转弯脑袋左右摇摆着看。。还好玻璃没贴深色的膜，不然更难受了。暂时先写这么多，感受更多的时候再来补充吧

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

3.43分“良好”

买车快一年了！一共跑了6000公里， 【空间表现】 很好够用 【舒适性】 减震硬，舒适性一般 【购车经历】 网上逛论坛，4S看车 【驾驶感受】 底盘挺扎实，动力一般，跑120以上就需要跟踩油门了！变速箱开着不舒服动力不直接，跟本田CVT感觉差别很大！ 【油耗】 表显9，这个车顶风跑油耗直线上升，风阻太大！ 【乘坐体验】 减震硬，坐5个人感觉每次颠到底 【亮点配置】 定速巡航 【最不满意】 整车异响比较多，方向盘异响，副驾驶A柱异响，阅读灯里面也响，后备箱也响，四个门胶条嘎吱嘎吱响！总之细小的声音很多，最严重的是方向盘响用车2000公里开始响，索赔两次，去过3次二网维修站，更换转向十字节，转向机问题依旧没有解决，我们家距离维修站有100多公里，三次路程油钱已经花了600块，但是问题还没有解决，二网说让去4S店检查，距离4S有300公里，售后太费劲了，真的跑不起啊！等件周期也很长，第一次等了一个月，第二次等了十多天，每次都需要打400催办才有结果。总得用车体验很不好，也不会给别人推荐这个车了。希望大家这个价位的车不要追求太多，省心，省钱是王道，要不然买回来徒增烦恼！别人都是口头支持国产，我是用行动支持，当然我被打脸了，最后希望国产车能够越来越强，希望国产车不要辜负了全国人民对你们的期望！加油吧！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

4.14分“优秀”

新手的第一台车，感觉很不错，起步地板油爽得很，就是胎噪有点大，刹车车头下沉厉害刹停后抬头前排感觉不舒服即使是很慢的刹车都是这样，还有就是近光灯不够亮，两次在市区行驶我以为近光灯坏了停车下来查看车灯情况，最不舒服的就是上车自动听收音机，太无语了现在还在几个人听收音机的，这个功能我感觉可以去掉了没卵用，都是瑞虎七最高配置了安卓车机互联还必须要手机数据线，今天特地坐后排体验了一下，后排空间还可以我身高178，可能是因为我是新手我驾驶座调得靠前了，后备箱要吐槽一下，后备箱里面是一块泡棉，泡棉很厚里面放着三脚架，拿来泡棉底下是备胎，但凡有稍微好一点的设计，后备箱空间都能大一点，全车唯一一个卤素灯就是后备箱灯了就是老式摩托车用的那种灯，还有就是变速箱在7挡的时候超车只降一个挡然后提速物力，不知道是不是我油门踩得不够，或者说双离合变速箱只能安装顺序升降档位，这个车整体来说我还是很满意的

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

4.93分“优秀”

【空间表现】 空间很大，坐起来也舒服，味道也不会很大，后备也挺大的。 【购车经历】 新手买车，很多东西都不熟悉，为什么会买奇瑞，就是看上奇瑞瑞虎7的外观，内饰，空间比较大，还有全景天窗，之前也有了解哈弗，传祺，吉利，就是外观内饰没有看上，最后果断选了奇瑞，果然没选错，越看越喜欢，哈哈哈 【乘坐体验】 很不错，很舒适，座椅柔软。 【驾驶感受】 开车很顺畅，整体来说都非要满意，最好的一点就是如果刚起步，不小心油门踩到底，车子不会一下子飞出去，而是慢慢加快速度，这点是值得称赞的👍。 【动力表现】 买来家用的，1.5T够用了，动力不错。 【油耗】 油耗有点高，8.3个油耗，可能在市区跑的原因吧。 【最不满意】 最不满意的就有没有氛围灯，其它的都没什么问题了。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士

4分“优秀”

【购车经历】 之前开的是一辆吉利远景X3，最开始买是因为有时候出行或者回老家不太方便，那时候本来是想着买虎八的，价格都谈好了，因为一直拖着，到了春节四儿子直接放假回家了，后来没办法，只有吉利开着门，也只剩下一辆小3，有一说一，吉利还是挺不错的，那么便宜的车从来没出问题过，开了两年，觉得实在太小了，毕竟还有老婆小孩，这一次也是奔着虎八去的，但大家也都知道那段时间闹芯片问题，现车少，最后提了现车虎七！什么都没要，自己去外面贴了龙膜，综合表现我个人还是挺满意的，也可能跟我没开过豪车有关系吧。 【空间表现】 中规中矩，我是觉得刚刚好！毕竟比起之前的小吉利，当然是好太多！ 【油耗】 九个左右，可能是因为市区比较堵的原因，上高速七个左右！ 【提车价格】 其实我这车才给了八万八，因为刚好遇到厂家搞活动！运气好。 【最不满意】 已经四个月了，总觉得车里面还有那种新车味道！ 【驾驶感受】 我的是1.5勇士，不暴力驾驶还是很舒服的！不适合喜欢快车的人。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士

3.79分“良好”

国产车不错，加油。 【空间表现】 足够，我这1.8的大个子，前后都能坐下。 【舒适性】 平时轮胎气压较高，过减震有点硬，平时还好，后排空间够大。 【最不满意】 3挡降2挡有明显顿挫感，A柱盲区大，大灯不给力，铺路窄。没有前雾灯。 【购车经历】 本来跟销售定的1.5英雄版本，但是一直没有车，一个多月。马上要过年说有个1.6勇士，没办法提了。 【提车价格】 落地11.25。多了少了实在是减不下去了，销售的口才不错，说不过。 【驾驶感受】 加速还可以，超车加油门明显能感觉到涡轮的介入，高速120左右的转速在2000至2100，窄路转弯处不太好掌握前面的距离。 【油耗】 平时路况是县道和省道一半一半，城市主干道一小半，红绿灯不多，表显油耗在7个左右。实际差不多8个吧。平均一公里6毛钱。 【维修成本】 首保加了钱上的全合成，还没怎么修过，原厂的电瓶负极漏液，换了阀体还不行后来换了个新电瓶。都是免费的，因为还在质保期。 【保养】 目前的保养啥的还在免费期，后面用着再看，不过用全合成机油还是挺贵的。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能英雄

3.6分“良好”

今年02.28提车，从长沙开往浏阳，总计距离六十余公里，高速段约有二十公里，小路乡道约有五公里，此前没有独自行驶这么长时间和距离，心情是相对比较紧张的，不出意外和一辆白色大众产生刮蹭，我被刮的地方是右侧方，微有划痕，白色大众漆面磨平，露出金属，赔了八百（估计赔多了）说说驾驶感受。 我开车经验不足，只能说说自己感受，缺点：过坎较颠簸，机盖隆起过高，影响视线，座位设置较低，角度调节不能达到满意位置，后备箱容量一般，车身比较大，对新手不是很友好（对其他人不是缺点，至少能保证空间充裕性）点烟器设置不合理 优点：座椅感受很棒，空间非常满意，后排可跷二郎腿，配置在价位区间还不错，油门比较跟脚，刹车制动很灵敏，高速行驶安全感很足

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.1分“优秀”

第一天看车，第二天订车，第三天提车，对比捷达vs5空间大，配置丰富，外观漂亮（自定义）。对比宋por座椅舒适有suv的感觉。对比吉利博越底盘高，车轻，同配置价格底几千。瑞虎7，悬挂硬度适中，配置丰富，40公里每小时提速快（对比我的捷达1.6），无定速巡航（遗憾，我的捷达有这个功能高速很好用），有全景天窗，倒车影像和雷达灵敏，后排座椅放平有台阶，空间比较大，提车第一天，就写这么多，图片没有拍，先来把钥匙图，刚加满330元油，6.73元/升，后期跟踪油耗。下午试了一圈，运动模式加速更快，转速上升二千多转动力够用，舒适模式转速1500左右，平顺性好，拉完一圈最高100，新车发动机舱有焦味，应该是新车特有焦味，发动机舱温度高，可能是天气太热了。 现在开了近四千公里了，什么毛病没有，就是停车位上左后保险杠被别人蹭了，也没有修，都在塑料件上，只是留下了一片蓝色的漆。冬季零℃左右早上热车时间得三分钟，不热直接走得蠕行一分钟。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

3.93分“良好”

1：外观有肌肉感，前脸钻石格栅，同质化严重。车身侧面立体感强，线条流畅，大轮毂，霸气侧漏。 2：LED转向灯，流水灯惊艳，车头高，视野开阔。 3：CVT顺畅，1.5T动力不错，转弯抓地力待提高，SUV通病。 4：性价比高，少了电动尾门，后视镜折叠，同价位几乎无敌， 5：网上说前轮底部附近少挡泥板，中控台塑料老化，待证实。 6：操控简单，偏家用。驾驶座椅舒适度待提升。 7：高速胎噪有点大，这价格也不奢求了。 8：4s店送的行车记录仪和贴膜真心垃圾，不能用，不如不送， 优点：性价比高，外形漂亮大方，操控简单，高速稳如牛。最重要的是国产品牌，民族力量！ 缺点：大灯有盲区，高速胎噪有点大，舒适度待提升，内饰设计待提高，中控扶手太高，

点评车型: 2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

4.2分“优秀”

车提回来已经跑了五百多公里了，现在将我这一段时间的用车感受写一下，供广大网友朋友参考！ 先说满意的地方吧: 一、外观 这个东西就是仁者见仁智者见智了，我感觉这车很好看，是我喜欢的样子，红黑白三色拼接，非常完美! 二、内饰 触手可及的地方都是软包，不喜欢连屏设计，所以非常符合我对车辆的内饰需求！功能很多很强大，主副驾驶的电动调节，以及360全景影像，还有很实用的自带行车记录仪，等等，功能太多了，有点眼花缭乱，比我之前的帕萨特强太多了！ 三、三大件 发动机不用我多说，一点不虚，动力充沛，一脚油门下去，让马路上的鬼子车连尾灯都看不见！ 变速箱换挡逻辑也不错，很多网友说换挡顿挫，升档肯定没问题，减档的话我也遇到过两次，只要刹车控制的好，感觉不到顿挫的，而且，这台车刹车很有线性，也是偏舒适性的调教，很有意思，新手司机可以多试试！ 地盘不是很松散，这一点跟鬼子的车截然相反，所以过坑洼路段，颠簸感会有而且很明显，但是这样的好处就是过弯时，支撑性好不容易侧翻，尤其是紧急避险时，一打方向就过去了，很好保证了车辆以及车内人员的安全！ 四、油耗 我开车比较猛，一般起步就是地板油，推背感十足，而且从不开经济模式。目前表显油耗7.2，实测油耗，总共加了290，跑了五百多公里，还剩五六分之一那样，比我表弟的75p省油啊！ 最后，至于什么异响啊，漏水啊，生锈啥的，没有发现！然后就是车身用料十足啊，大家可以对比一下，虎七的后备箱以及前机盖的液压杆，四个门的车窗玻璃厚度，甩同价位十条街！ 再说一下有点不满意的地方吧: 首先就是车内门把手的地方，设计的不合理，太靠里面了，关门的时候有点吃力。 其次就是空调面板那里漆面容易划伤。 最后，就是仪表盘上显示的三角框了，亮过三次了，一次是刚提车回来没油了，一次是加满油那个油箱盖可能没拧好，还有一次不知道什么原因，第二天自己没了，联系设计师弄一下，亮灯是什么原因，写仪表盘上，别让我猜了，难受，差点我就去四儿子那里检修了！ 最后，作为一个安全行驶几十万公里的老司机，给大家一点建议吧，毕竟很多朋友车买回来就开始改装和加装内饰了: 一，不要在仪表台上面放任何摆件香水，很危险滴 二，车载香水和香薰也是大坑，因为质量实在不怎么样，那玩意可比车内的味道危害大多了，建议买块香皂放车上就行！ 三，脚垫买的时候多看看，别挂刹车和油门！ 四，坐垫，买个小点的就行，车上有侧气帘！ 五，尽量别改音响，因为这一行的人水平有高有低，整不好会把全车线束给烧了，而且还会增加异响几率 六，车这玩意儿很怪，你越是小心翼翼的呵护着，它就越容易坏，所以，没事多深踩油门多开，车是为人服务滴！ 好了，今天闲着没事就写这么多吧，也没啥文化，大家将就一下吧！

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.29分“优秀”

还没毕业的95后，选择国产的选车路 外观： 首先是颜色，碧玉蓝这个颜色，其实网上所有的图片和实车颜色都不一样，图片看是蓝色，但真正看到这个车，都说是绿的，而且比图片好看多了，回头率很高，和奥迪Q2L的绿色差不多，我超爱 驾驶 经济模式和运动模式差别不大，运动转速稍微高一点，但不会飙到2300转。也就1500-2000左右，推荐日常使用，实测油耗几乎没差别，好像还更省油，只有6.6，过段时间再反馈，我油耗低，因为我走环路，平均车速35km，所以省油，每天80公里 减震硬，但不会很硬，关键这么高的车，真的很稳，喜欢驾驶又追求空间的我，非常满意 尺寸 车不长，市区停车方便，车内空间满意，车高很高，和旁边的宝马x7差不多。所以开车一览众山小，但是会感觉盲区很大，所以新手买这个车，必须要有360全景，不然会很难受 配置 我对车的要求就是无钥匙进入启动，倒车雷达影像，CarPlay，空调温度风量实体旋钮，没CarPlay的车机都难用，从便利性，日后的稳定性，以及联网问题，CarPlay最完美，还有空调实体旋钮太重要了，不然太难受了 同级对比 自动挡的10万落地，就缤越和虎7，其他的要么牌子不行，要么太贵，要么太丑，要么动力差，这两个车0-100都是9秒或更快，那就说说这两个车 单缸排量越大，低扭越强，缤越1.5t三缸，平均每缸比1.5t四缸的排量大，所以天生动力就好，但是三杠为了不抖，变速箱会让发动机转速尽量保持在1700以上，而且她这个双离合虽然调的平顺，但是反应慢了，所以变速箱逻辑会感觉有些奇怪，从缤越油耗就看得出来，但是奇瑞这个1.5也不弱，车还更大，后悬挂多连杆，支持carplay，还能便宜个4000块，所以发动机那点点动力就没啥诱惑了