瑞虎7 是一款紧凑型SUV。
保养方面,保养间隔是5千公里。基础保养项目是换机油和机滤,费用大约要170元。1.5万公里的时候加换空气滤芯,费用一共大约是2200元。2万公里,基础保养加换制动液,就290元左右。4万公里的时候再加换变速箱油的项目,一共也就430元左右。保养间隔和很多同级车型一样,费用很便宜。保养起来完全没有压力。
动力足够日常使用。1.6T L4涡轮增压发动机,最大输出197马力,峰值扭矩290牛米。排量不大但是调教出不错的输出。油门初段比较柔和,起步的时候稍踩油门动力拉升不算积极。油门深踩下,提速就有迅猛的感觉。动力储备充沛,中段提速更好一些。城市代步足够,塞车慢驶的路面跑动也没有压力。后段提速也没有疲惫感,高速超车并线并不需要太多时间提前预判,油门多踩一点就可以轻松完成。
车内乘坐空间不错。车身尺寸4500×1842×1746mm,轴距2670mm。175cm高度在司机位置坐着,头部空间有一拳的余量,腿脚也有足够的位置伸展,前排空间感不错。在后排坐着,头部空间同样有一拳的宽裕,膝盖离前排座椅靠背有两拳的距离,后排空间也足够宽松。
尾箱不算大但是够用。475升,普通家用足够。一家三口自驾游3-5天也有足够的空间摆行李。后排放倒后,尾箱可以扩展到1500升,这个时候实用性就很好了。
前是麦弗逊式独立悬挂,后为 多连杆式独立悬挂。底盘调校偏急用,避震能力不错。对一些细碎的颠簸吸收比较充分。过大的坑洼的时候底盘也展现出一定的韧性,在车内并没有什么弹跳感。
静音方面,中低速的时候,静音做得很不错。在车内没有什么噪音。发动机本身没有什么动静,胎噪也抑制得很好。但是高速的时候,在车内风噪稍大。
大齐与华必:1.5万公里保养用2200元?
正直星星ar:220吧?
用户6654293812861:手工费就180
瑞虎7的优点有两个:1是奇瑞的这台1.6T发动机可以说处在目前中国品牌的第一梯队中,涡轮介入早,整体的动力输出非常平顺且扭矩平台非常宽广,基本上限速范围之内可以做到动力随叫随到,而且无论是转速的攀升还是动力的输出都是非常顺的,这点在中国品牌中属于表现非常好的了。2是内饰设计我非常喜欢,整个座舱基本做到了触摸化玻璃化,但又不是直接往上面怼个大屏就完事儿,空调区域触控加旋钮的设计看着还挺有质感的。
缺点有两个:1是空间表现。要是单论瑞虎7的空间其实基本也算够用,头部4指腿部一拳半,还有全景天窗提升通透性。但是问题是瑞虎8和瑞虎7的价格重叠度相当高,跟瑞虎8比那瑞虎7就是个弟弟。2是双离合变速箱的低速顿挫还是挺明显的,浪费了1.6T发动机优秀的动力质感。
用户5305639762766:要有1.6t的手动挡就好了
用户6604563321819:格特拉克的干式双离合,能不卡吗?还是8好啊,湿的双离合。论性价比,8吊打7
俺儿叫久信:顿挫那就手
本人2020.11.11提车2020款瑞虎七型Pro1.6T。这是我买的第一辆车,因为我表哥买的瑞虎八,当时不懂看车门设计这些如何只知道看内饰啥的,当时买车真的啥都不懂,现在特别后悔。这是我用车两年的感受!说实话吉利SUV底盘硬度开着过弯很舒服,有安全感!下款车准备换吉利。
瑞虎七车身高度偏高,车长过短,过弯性特别甩 车身过弯侧倾严重 无安全感,特别是后排低速过弯人都能挤到车门上 这个是底盘不够硬的问题吗?准确说操控性真不咋行,底盘不扎实!跑个高速还容易飘,让驾驶员没有安全感!长时间驾驶升档不积极转速高 !“车门太重”轻点都关不起来!这个是真的烦!座椅过硬!长途三四百公里屁股疼 大腿酸,真的很累!车子还有点漏风!“车门边+轮边黑塑料+挡泥板”这个设计非常不满意!
我所说的都是缺点,当然瑞虎七也有很多优点。
意,非常讨厌这个设计!保养费用偏高!
圆手工:你说开车累,我连开15小时,中途休息几次大约2小时,过年回家总共跑了1300多公里。到家也没感觉累阿,虎七好开,动力好,就是车身短了点,远距离不好看,近距离就很帅。当初几个老乡叫我买本田xrv,我就选虎七,1.6的,顶好!
成熟百香果4:吉利哪款suv?博越?博越不是跟坐船一样吗,博越除了软一些,操控不如虎7
光年的旅途:这也能喷?其他车会让你更加失望
配置:瑞虎7作为奇瑞家族的10万级SUV车型,全新的外观设计,丰富的智能配置,目前2020款车型采用两种动力,1.5T和1.6T发动机,高配车型新车内置的雄狮云智能网联系统,支持语音识别、在线导航、在线音乐、电台等车联网功能,通过手机APP,还支持远程启动、空调开关、车门解锁等功能,目前1.5T手动入门版车型优惠完价格仅需7.3万元,1.6T顶配车型优惠完价格仅为10.89万元。
优势:外观内饰设计出众,性价比高;1.6T车型动力充足;整车底盘质感上乘,对于路面大小颠簸都能起到很好的虑震效果,车内空间富裕。
劣势:没有装备头部气帘,在侧面碰撞测试中成绩差,安全性差;双离合车型变速箱不稳定。
保养:奇瑞官方要求首保里程为5000km,厂家优赠送1次免费保养,包含机油、机油滤芯和工时费,之后每隔5000km保养一次,在15000km时需要不仅需要更换机油机滤,还要更换空气滤芯,奇瑞官方指定的5W-20半合成机油价格为270元一桶,机滤50元,工时费100元,基础保养价格为400元左右。值得注意的是,厂家建议行驶致30000km,更换火花塞,车主可根据实际情况更换。
常见故障:车主反映瑞虎7最多的问题就是变速箱问题,格特拉克供应的七档湿式双离合换挡逻辑与传动效率都不够理想,换挡顿挫问题严重,导致瑞虎7的性能表现被拖了后腿。这是一个硬性通病,目前没有较好的解决办法。还有一个就是奇瑞家族的通病了,车身生锈问题严重,这与奇瑞的造车工艺有关,同样没有较好的解决办法,在底盘方面,最好做底盘装甲,费用大概在1500元左右。车身其他部位没有较好的解决办法。
综合:在10万元家用SUV阵列,瑞虎7是一个不错的选择,但是要尽量避开双离合车型。
点评车型:
2020款瑞虎7 1.6T DCT 型PRO
去年已经开始选车了,从MPV选到SUV,考虑到MPV可选择的太少了,而且满载7人的几率太低,所以确定选SUV;
这些日子有去看过和试驾了不少车型,考虑过哈佛H6 ,瑞虎7,宋pro,吉利博越,传祺GS4,现代ix35,捷达VS5,启辰T60,可以想象得到有多么难选择!这些车型各有各的优点,其中比较满意的是宋pro和现代ix35、传祺GS4,但试驾的时候发现宋pro的动力太弱了,而且底盘布局惨不忍睹,虽然价格全包才10.5万,但我还是否决了它;现代的底盘过沙井盖的时候车子都弹起来了,上坡的时候它配的cvt动力真的不是一般的肉,根本没办法接受!传祺GS4颜值还是可以的,动力也够用,就是车内的味道太重,且没有什么优惠,落地得14万多,想想还是算了;瑞虎7算是比较中和一点,同样的路段上坡的时候动力随叫随到,,过沙井盖的时候比较平稳,刹车很及时,确实做的比较均衡!
在去过多家品牌的4s店来说,服务最好的还是奇瑞的,最差的是日产,那是天和地的差别,我去看日产看启辰T60的时候销售有5-6和销售坐在两张?洽谈台上聊天,正眼都不带瞅你的,后来自己看的差不多了就去找的销售,才有人不情愿的带我去试驾,差别真大!
我是特意开过差不多半个月才来写的,就想说说实际的使用情况!瑞虎7型PRO的优缺点如下,有兴趣想买的可以参考一下:
优点,颜值高,个头大,开出去做事都有人围过来看看,都说好看,大气;动力足,1.6T的自主发动机真的没话说,一定要买1.6T的,超车很痛快,没有半点拖泥带水的,上坡也是耿耿的!后排空间大,做3个人都没有压迫感,油耗也不高,加了三次油,实测平均百公里9个油(不是表显的),还没过磨合期走高速市区乡道都走,1.5吨的车子算可以了!
缺点:大灯亮度低,感觉和卤素灯差不多,这个得批评一下,噪音有点大,时速高于40开窗户就有很大的风噪!还有一个槽点就是左脚踏板太高了,脚放久了很累,不大满意。
综合来说我觉得还是比较好的,而且奇瑞基本上都是自主研发的,值得点赞!
追梦人185013991:个人感觉虎7比虎8漂亮
OLAF312:国人真的很有意思,买车有很多东西就是相对而言的,又要颜值,又要配置,又要省油,又要省钱,一款SUV你非得拿油耗说事,那么大个玩意能开出来锋范的油耗吗?国产SUV型车能把油耗控制在10个以内的就很好了,合资车省油,都减配成啥样了,纸壳车肯定省油啊,真是无语
阿勋6431401507210:底盘比长安CS55蓝鲸版底盘好,自己开一下就知道了,我说多了没用
点评车型:
2020款瑞虎7 1.6T DCT 型PRO
虎7是人生第二辆车,第一辆老爸给买的比亚迪这车上了年纪就容易出点小毛病虽然说不怎么影响驾驶但是也懒得修了然后就开始了漫长的选车旅程,预算12w选车标准1自动挡(第一辆手动堵车的时候闹心)2空间得大(家里俩娃)3动力得强4颜值得符合我的审美标准,开始看的都是轿车轩逸经典,408,新k 3,朗逸,最后中意朗逸P1.5和4081.6t 朗逸动力不行408超预算再加上现在标致在国内市场真的是不行就都没选,老婆说想买SUV不想要轿车,这个价格的话就只能选国产,最后就在哈弗H6,长安的75P和虎7之间选,H6的首先去掉了,试驾感觉一般,75P1.5的360度影像又太差(女司机神器)又感觉试驾虎7感觉这车挺不错(店里没有1.6T的试驾车开虎8跑了两圈感觉不错)就定下来准备买虎7对比了几家店后选了一家优惠最大的的就订车了(喜欢双拼色刚提车没几天店里出新活动双拼免费加,吐血!!!),送的行车记录仪,脚垫,龙膜,吐槽一下奇瑞金融走贷款办手续效率太低了交了钱好几天才把手续办完心累,下面说说提车以来的驾驶感受,起步可能不大脚油门会感觉挺肉的,稍微深踩一点动力马上就有了,超车一点不费劲,360影像非常方便也很清晰,路感清晰减震也没有网上说的那么硬,起码我感觉挺好的,就是出厂的时候都不给调胎压跑回家一看都3个多胎压太大感觉跳的很,变速箱在2升3档的时候会有点顿挫,车机反应也不是很快,不过车做工还是可以的,外观内饰都没有很大的缝隙,算是比较满意的一次购车了,油耗开回来10.5现在一百多公里8.0左右没上过高速感觉还行吧,吐槽一下这个车空调面板钢琴烤漆特别容易花,自己买的贴膜要不刮花难看的很,近光挺亮一切远光就不行了散的很,车挺好看设计个车钥匙太普通了,临时没发现什么毛病,后期再用一段时间再来和大家分享。
英凝墨震:这车,换挡顿挫吗?严重吗
Mr热心王:目前为止的最低油耗,没跑过高速
用户9035499672320:便宜的不敢相信
点评车型:
2020款瑞虎7 1.6T DCT 型PRO
这车不错,今天刚提的。感觉比较平稳,加速度的感觉非常不错,油耗也能接受。外观也是很大气的外观,好评
嘿呦48:落地多少?神州7配置高价格比这个型还便宜,不香吗?
必丿然:型pro和神行6号是一样的嘛?
嘿呦48:你们哪里价格很实惠
点评车型:
2020款瑞虎7 1.6T DCT 型PRO
去年5月份提的车,现在差不多10个月,现在发表一下心得。刚开始打算买瑞虎8,嫌太大,后来选择了瑞虎7(其实也就差20cm)
外观还算可以,前脸高,车身高,看着挺威武的。
主要还是看重动力,1.6T动力充沛,就是急加速有时候,动力响应会迟那么零点几秒,超车很给力,当时买车的时候,也是对比发动机参数才选择瑞虎7
失望的一点就是异响,前段时间上了个马路牙子,可能是车身撅了一下,天窗开始异响,还有主驾驶安全带,不知道,怎么回事也有异响,广大车友,如果有解决的办法,希望分享一下。
油耗方面,还是挺满意的,市区表显大概7.5左右,从开上新车,表显9点几,后来开着再没上去过,自己还拍了几张最低油耗,大家来挑战一下,哈哈。
魔佛李:神奇啊,神6啊
Botonwei:这油耗估计高速没少跑
无语君子cj:音响怎么样
点评车型:
2020款瑞虎7 1.6T DCT 型PRO
2020年全新一代奇瑞瑞虎七型pro1.6t。购车半个月,行驶了726公里,雨刮器就不工作了,售后服务也不行!支持国产不易,无语!
豪华ggh:最后检测出来了,换了个部件就弄好了
随风102611:最后怎么解决的