新款外观比老款好看,内饰比较良心,送的脚垫味大,扔了。配置实用,没自动启停我觉得挺好。建议标配倒车影像,对新手友好点,我让四S店装上了。音响还行。空间要点赞。一米八身高,坐进去不觉的顶,最满意这个。其他看的车型进去还顶头。驾驶前段还行,我在市区多,跟带T的比肯定有差别。油耗现在表显6.1。实际还没算过。市区不超7,我能接受。还没顾上跑高速了。整体看,这个车性价比还行。全款入手。能满足中长途代步需求。为奇瑞点赞。网上反馈售后差,但愿奇瑞越来越好吧。为国产车争口气。合资品牌去店里看车,都一个个屌的跟大爷似的。实在看不下去。最后,就是建议奇瑞和SSSS,送脚垫,说送就送个差不多点的,本来没脚垫,看展车,车里基本没味,结果送了个脚垫,几天车里一股塑料味,内饰本来没味,不是实际看过车的,还以为车里本来就味大。再就是膜,合作的贴膜店,稍微多上两种免费的膜,黑漆麻糊就一种,一去贴膜店,直接就是送的膜基本就没人贴,都是烂膜,加个五百一千的给你换个隔热好的防紫外线的。车主是贴送的膜去的,真要花钱贴还用去那种店?当然,那也是贴膜店商家的营销。也理解,但还是建议,送就送的贴心些,事情办的实际些,老百姓都不傻,奇瑞口碑会越来越好的。
用户7644123900194:油耗大不这个车 我打算买手动
神秘漂流瓶VI:朋友你安装发动机下护板了吗!我的安了在淘宝买的,共振异响问题严重!你的护板没有异响共振吗!什么护板能给推荐一下什么好的护板吗!
前程似三叉星:这车和帝豪可纠结死我了
外观差了点,尾巴翘起来太难看了,和同级别比的话有点丑,可靠性还可以,不过价格在这里没法
小艾已经驾驶了将近一年的时间了,写写个人使用感受以及选车经历吧,选车在去年五六月了,以当时的信息写的,所以不适用于当下了
【租车】有了小孩之后,节假日回家开始选择了租车,用了一年多的号称年轻人的第一台性能车的租车平台,后来经历了一次高速爆胎后,果断放弃了。后来也尝试了互联网平台上的线下实体门店的租车,因为不是节假日用车,所以体验来讲还行,车况要比互联网自助取还的要好太多了。总的来说性价比还是可以的,一年用个几次,比自己养车划算,但不是自己的车,车况不够了解,安全隐患较大,保险不够齐全,用起来还是有点不靠谱的,不出什么事情或意外还好,出事了还是比较麻烦的,综合安全考量,放弃租车了。
后来也考虑过二手车,加过几个朋友推荐或者有认识的人,也去看过一些,没有太符合预期的车,加上这个行业水太深了,总觉得心里不踏实,后来对比一下新车的价格还是放弃了。
【选车-22年5、6月】当时国家公布了购置税减半的消息之后,买车的事情也提上了日程,后来才发现购置税便宜了,别的地方贵了,哈哈哈,在某车帝和某之家对比了很多的车型以及逛了很多的车圈论坛,结合自己的预算,目标家轿这块选在了国产的一线梯队的品牌上面长安、吉利和奇瑞。
因为考虑家轿,所以主打SUV的长城放弃了;
电车方面,比亚迪的混动的秦,驱逐舰当年起码十二个W左右了,纯电的海豚十个W起,而且低配才三百公里,不太符合节假日用车的需求,而且目前还没有车位的情况下,省下来几个W加油不是更香;
吉利,家轿方面主打的第四代帝豪,外观还不错,不过动力总成貌似还是用的上一代的那套;当时新上的缤瑞挺年轻运动的,总体感觉不错;可惜的是吉利远景停产了,网上看过参数,家庭代步性价比挺高的,可惜当时吉利家轿入门级的变成帝豪了。
奇瑞,艾瑞泽5plus的顶配真的挺香的(那个时候还没上艾8)个人觉得性价比真的很香,外观内饰有两个版本;艾瑞泽5pro是现在的入门级家轿,外观没有5P好看,尤其是尾部的设计比较老气了,不过整体的性价比不错,家庭代步该有的都基本有了。
长安,逸动plus应该算国产家轿的销量王了,外观内饰都挺不错,22年也是换代了,不过价格比奇瑞吉利同级别要贵一些;逸动DT的变速箱用的是AT的,感觉入门级家轿来讲也算良心了,整体性价比配置也还不错,但是当时只有顶配。
综合对比、试驾,参考了同品牌多家4S店下来,选择了奇瑞艾瑞泽5pro,分期七万出头落地拿下,倒车影像、行车记录仪、脚垫、膜、挡泥板,基础那些都送了,性价比感觉嘎嘎香。
【外观】
刚开始看的时候,觉得挺老气的,不太符合当下流行的设计元素,但是最后过了老婆那关,越看越顺眼了
【内饰】
内饰的话感觉还可以,座椅仿皮的孩子弄脏后挺好清理的,副驾那边设计,出风口的设计感觉还是区别那些老款车的,就是支架好不容易买到一款匹配的,整体还是喜欢的
【空间】
空间这块,后排坐三个人都还可以,一家人没有太胖或太高大的人,所以不算拥挤,后排可以整排放倒,后备箱空间也挺不错
【配置】
配置只能说刚刚够用,雷达,倒车影像,定速巡航,自动驻车等,不过一键升降窗或锁车自动升窗真的建议厂家加入这个功能,之前锁车经常忘记关窗,还需要插入钥匙通电后再锁,好麻烦,后来买了一个自动升窗器,感觉省心多了
【驾驶感受】
底盘这块真的一般,过弯多了真有点晕车,尤其后排;减震这块也不咋地,不过想想这个价格,算了
【可靠性】
除了刚刚开始那个提车没多久那个手刹的毛病之外,后来跑了趟4S店刷机解决了,基本没别的什么问题截止目前;也观察了很多个大雨天气,后备箱那没有积水问题
【用车成本】
除了加油,停车费,保险,貌似没什么别的开支,洗车自己买了一个喷壶,一瓶洗车液,自己洗洗也挺好的;首保免费项目做的。
油耗目前来算,综合大概在0.57元/公里,这个车重马力,应该算中规中矩了吧,第一辆车,纯属说说个人感受,不喜勿喷
很少回家:我的艾瑞泽5平均油耗4
978685905:老款艾瑞泽5车门生锈是个问题,不知道新款防锈工艺做的怎么样。如果生锈了,偷偷告诉你,可以去4S免费换车门,车门生锈质保好像8年
Mercurial童年:4-5年的时候备胎槽容易进水!关门排气孔密封圈老化!下完大雨!你看你的备胎槽能当鱼缸
艾瑞泽5属于我自己的第一辆车,虽然驾照拿的比较早,一直也不断开车。随着孩子们慢慢长大,家里应该有辆车了,经过与同级别的车型对比,最终选择了小艾。
外观:符合我的审美标准,艾瑞泽5上市后,奇瑞汽车的外观设计明显提高。
空间:同级别中排的比较靠前,满足日常家用,最多一次坐了7个成年人,就是有点心疼车。
可靠性:皮实耐用,除了日常保养没修过,买奇瑞就是冲这一点,因为之前经常开瑞祺M1质量可靠。
成本:日常保养在400元以内,也不挑食,矿物质、半合成、全合成都可以用,尽量用好点的,对发动机好,用的久一些。
驾驶感受:指向精准,减震偏硬,可能是设计的偏运动。
油耗:佛系驾驶的话,还算可以能控制在7L/100公里。可惜我开车有点暴力,1.5L排量有点小马拉大车,只能油门来凑。,,
青春如歌46:佛系驾驶转速几乎不超2000油耗8.3
【最满意】艾瑞泽5在外观方面,多边形的进气格栅,中网中间还有加以点缀的银色镀络线条,中间位置的银色镀珞饰条将上下进气口分成了上下两个部分,车头雾灯区跟下格栅融合在一起,在搭配上八字形的线条,使得这款车整体看起来很厚重。侧面平行腰线呈现出前低后高的走向,配备了16英寸的轮毂。
【乘坐体验】艾瑞泽5的长宽高为4572/1825/1482mm,轴距为2670mm,空间表现还算不错,后排坐满三个成年人感觉不会很拥挤,最后一排的座椅也可以实现整体的放倒,后排的最大的容积可以扩展到850L,而且开口也比较宽,放东西也不会有什么太大的问题。
【驾驶感受】艾瑞泽5的长宽高为4572/1825/1482mm,轴距为2670mm,空间表现还算不错,后排坐满三个成年人感觉不会很拥挤,最后一排的座椅也可以实现整体的放倒,后排的最大的容积可以扩展到850L,而且开口也比较宽,放东西也不会有什么太大的问题。
【最满意】
在我看来这款车的新加表还算蛮高的,价格也很便宜,车的颜值方面也很符合我的审美,很独特,看起来呆呆萌萌的很可爱,侧面看还不错,车头低趴,尾部很翘,车身线条也很流畅很饱满,辨识度也非常的高,很不错的一款车。操控方面也还可以,方向盘指向精准,指哪打哪的,方向盘也很轻盈手感很好,开起来也不会有压力。
【最不满意】
油耗方面对于家用车还是有点高了,可能是新车磨合的缘故,希望过了磨合期能够降一点,还有就是车内的味道要大一些,家里人对这个味道还是有点敏感的,闻起来很难受,后期还是要处理一下。
【最满意】
外观是最吸引我的地方,车身的流线设计,犀利的前脸看起来超级帅气,年轻时尚,很符合我的口味。空间方面的话作为日常上下班,家用完全足够了,一家五口坐满也不会觉得拥挤,后备箱容量也很足,可以放下很多东西。
【最不满意】
减震方面坐的比较差,过一些陡坡路段的时候会很明显的感受到颠簸感,过减速带时就更加明显了。隔音方面也一般,每次高速跑起来那个风噪音和胎噪音还是特别的明显,车漆也比较薄,每次去回老家都得小心翼翼,如果一不小心蹭到一下树枝什么的很容易掉漆,很心疼。
点评车型:
2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版
3.5分“良好”吐槽:变速箱!变速箱!变速箱!!!重要的事情说三遍,低速顿挫严重,一窜一窜的感受贼差贼尴尬。
颜值:外观中规中矩,内饰漂亮,塑料件尤其是空调部分时不时异响,有塑料味但并不重,大部分软质包裹点赞。
动力:真肉啊,经济模式下,动力响应缓慢,提速全靠慢慢划上去,国道上借道超车时信心严重不足。运动模式没试过,回头试试之后再聊。
空间:足够用,同价位里数一数二了,舒适度个人觉得还可以
车机系统:感觉功能挺多,实际用起来又感觉没啥用听听收音机听听歌没了,铁子们有啥好用的法子欢迎留言!另外大家吐槽的后备箱漏水情况没发现,不知道以后会不会。
花什么钱干什么事,7万块能买个这个尺寸的自动挡还是很香的,何况配置还挺丰富!买车前也看了好多,对比之后发现7万左右没别的选择了。刚下雪车有点脏将就看吧
梦幻远山LMf:车速10左右那个顿挫,不是一般人能忍受的
追光的梦里人:手动挡没有这事,只要舍得给油
今夜醉酒听风:CVT冬季必须热车的
外观一般般,看久了就顺眼。性价比很高,行驶质感不行,不过这价位要啥自行车。提车一年多没有过质量问题,油耗偏高
梅雨空心:这颜色爱了爱了
緣來這麽好:只要自己喜欢的就是最爱油耗可以忽略不计
梅雨空心:油耗高很正常,车身重马力小所以油耗就高了
这个车是我的第二辆车,也是第一次开国产,刷新了我对国产车的认知,下一辆车可能还会是国产。油耗空间颜值都挺满意的,说下两个不满意的地方吧,一是胎噪很大,跑快了车里噪声很明显。二是车漆很薄,石子打车上就露铁了。
梅雨空心:车漆珍珠白比较薄。建议选宝石蓝金属漆
🙈🙈🙈🙈:确实,高速噪声真的难受
梅雨空心:真实,胎噪声太大,时间久了耳鸣。快上DJ。中控台异响特别是开暖风
【驾驶感受】
买车不到半年
外观:一般
内饰:多的地方异响
配置:一般
空间:一般
操控:一般
动力:没劲,提速满,跑120km/H发动机转速
必须要3200转,严重费油(开过力帆520-转速也要不了那么高)
舒适性:底盘硬感觉不舒服(对比其它品牌力帆减震器,弹簧太硬)
梅雨空心:一分钱一分货
用户9863909452162:操控真的可以!减震调校硬就是为了操控!就像鱼和熊掌!
请重新加载116:我120码怎么才220转
新款艾瑞泽5pro已于下半年正式上市,与之前相比,新车外观方面的变化主要体现在了细节的提升上,前进气格栅采用了点阵星河式设计,下方的散热口处也进行了改动。来到车身侧面,新车采用了双腰线的设计,并营造出俯冲的前倾趋势,气势上更强,新车轮毂也进行了全新造型设计。新车尾部则并没有太大变化,中央位置依旧是一根银色镀铬饰条,并与两侧尾灯组相连。内饰方面,新车通过亮黑色饰板与银色镀铬材质搭配,提升了整体的质感。座椅采用皮革材质包裹,主驾驶座椅还支持六向手动调节。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率85千瓦。总体而言,新车虽然在配置上谈不上丰富,但是该有的配置也都没有缺席,对于日常的用车需求都是可以兼顾的,外观的设计使得新车的运动感和时尚感都还不错,结合6万多的售价来看,新车的性价比还是挺高的。
外观感觉还是比较时尚青春,可能我自己比较保守,感觉这个外观还是比较喜欢的,就是21款17寸大轮毂换成16寸了,内饰一般,不好也不差毕竟就这点钱,配置同段位是比较高的,这也是选这款车的原因,定速巡航快车道开起来会比较省事,超控因为买的手动挡,新手建议买自动挡,新手手动挡红绿灯起步慢,后面一催一紧张容易熄火,如果绿灯时间短的话,可能刚启动就要红灯了,这个时候最好还是停在线内等一等,不要挣那几秒,因为新手进档慢,还没等你提速,其他方向的车就开过来了,堵在马路中间就很危险,进不能进退不能退,空间这一块,轿车吗感觉还行吧,肯定不能和SUV比,反正三口之家绝对够用了,动力一般,起步较慢,操纵反正挂档是跟别人说的一样不是很好挂,比较卡涩,唯一的亮点时速度提起来了屏幕会提醒该升几档这个对新手很好用。总结来说,暂时还不错,开起来舒适性也合格。
分享大全:钥匙是两个遥控的吗
ԅㅂԅ4731:你车子有没有方向盘自动回正功能,我的没有
普鲁士信息:后排减震硬吗?
整体外观确实好看,内饰就差了点,都是塑料件,空间确实没得说后排可以翘二郎腿,动力勉强够用平时超车要三千多转才行,操控方面因为是液压助力方向有点沉,座椅偏硬隔音效果也就比日系车好点。
对比了吉利帝豪,远景,雪佛兰科鲁兹,最终还是选择了小艾,外观时尚大方,轴距接近2700,后排空间很nice,座椅舒适,唯一一点就是高速80以上胎噪大,但也能接受,毕竟在这个价位已经很良心了,油耗方面:市区上下班通勤油耗8个左右,高速最多6个油,综合下来7个油,一公里超不过5毛钱的样子,动力的话,完全够用,没有肉车,只有肉人。【驾驶感受】