1.5L发动机

手动变速箱

轻量化高强度车身

专业运动化底盘

定速巡航系统

高灵敏倒车雷达

智能坡道辅助系统

车身电子稳定系统

牵引力控制系统

潮尚酷黑内饰

真皮多功能方向盘

双炮筒运动仪表

3.5吋行车电脑

高级仿皮座椅

主驾6向手动座椅

后排座椅整体放倒

手动电控空调

17吋铝合金轮毂

投射式光导前大灯

LED日间行车灯

飞翼式光导尾灯

基础性能

赛道圈速

一百公里8个油，一公里0.08个油[我想静静]

兔兔兔王子

A天使完美A

今年按八块二的油价（92#），现在一公里要几个油

南城小木偶

数字易学368

默76108557

阿鑫187826615

总体还挺不错的，外观么，17年买车那会儿这个价位讲真，没什么好看的车，只有现代好看，但现代没有标配ESpP，所以就选择了奇瑞，我的选择没有错，到现在也没出现异响，可能是运气比较好，(同事比我晚一年买的名爵6，现在异响挺厉害的，不是黑某车，的确是自己运气好，也有吐槽奇瑞车异响的，我得没出现）也没把我扔半路，除了售后恶心人以外，剩下的就是减震索赔了两个，车窗玻璃漏风索赔，其余的什么毛病都没有了，还挺靠得住的，不像网上说的奇瑞奇瑞，修车排队，另外就是也不像网上说的，肉埋在饭里。这个价位就这车，平常心就好了。国产车总体其实只要是一线品牌，都不错了。人家老板做品牌，做企业，不会像小商贩一样，今天卖完明天结束了，那样的车企，其实被淘汰的差不多了，国产车能买。(注意了，第一辆车买合资的，第二辆再买国产，就不觉得国产车毛病多了，如果第一辆买国产有一点儿小问题，就觉得是天大的事儿，那还是买合资车的好。毕竟所有东西都有概率问题。)第五个年头了，等待儿子长大再换车(主要这两年手头比较紧了😂😂😂)

2020张张

我也在中山，十一月份刚提的艾5

兵心依旧3996

外观：整体车身线条设计很流畅，不管在哪个方面看过去都是很顺眼，特别是从侧面看上去很有运动气息，从某些角度还能看出大型SUV的霸气感觉
内饰：座椅用料一般，有一定的舒适性，车内周围的内饰塑料感很强，容易刮花
配置：具备最常用的一些功能配置，也具备一键降窗，儿童锁等隐藏功能，
空间：车内空间感十足，后排乘坐三人没有压力，也有包括手套箱，扶手箱，档杆区的凹槽等许多实用的放置物品的地方，尾部轻松放置2大1小行李箱也是完全没有问题
操控：刹车，油门，离合踏板，力度很合适，较容易配合，方向盘更是指哪打哪，很精准，用车两年，基本做到人车合一
动力：1.5L的动力，在平路上行驶或超车不存在压力，但在地下停车场和陡坡路段，就很容易表现出动力不足，特别是刚起步时，肉感很明显，只能加油门来弥补不足
舒适性：座椅设计没有很好的贴合人体线条，需要购买腰靠和头枕，后排的乘客在长途情况下会格外辛苦

总结：作为6万级别的紧凑型小轿，艾瑞泽5的在外观和空间是最容易让我满意的部分，在这两项里可以秒杀同级别的其他车型！
配置和内饰不多不好但绝对够用，有种好钢用在刀刃上的感觉，没有过多繁杂的功能，设计简洁，我个人还是很喜欢这种风格的
动力和操控只能说符合这个价位该有的表现，同级别车型中，艾瑞泽5的三大件还是比较优秀的，可以说性价比也是很高的
综合油耗根路况关系很大，基本保持在7.0以下，还算是相对省油的
价格不贵，磕碰到不用心疼，维修保养成本不高，对于刚拿到驾照，需要练习上路的新手来说，这款车真的是太合适不过了！

就是代步车，抗造，性价比高就完了，16年头批车主，现在为止跑的很好，换过卤素灯泡！挺知足的，动力确实差点 ，尤其空调开起！

卓爸2022

不知道怎么了，我看惯了我的5P UlS，现在看到你的这个艾5内饰，感觉真的有点丑，现在真不后悔多那点钱上5PUIS[我想静静]

别哭我最爱的人773

这个价位我感觉就没必要计较那么多了[我想静静]

辞忧小栈

艾瑞泽5最大的缺点就是底盘硬，走个烂路就是各种颠簸，我看不少的网友买了这款车会更换避震，在网上有不少的网友在出售拆下来的原装减震器，不过咱也不会弄，就没换过，一般开车尽量挑好走的路走，走烂路的就尽量慢一点。
内饰件也是艾瑞泽5应该改进的地方，正体上内饰基本都是塑料的，质感比较差，现在的新款车型应该有了改进，再有就是放手机的储物格有些短，假如手机放这里充电的话，充电线接头会碰到档杆下面的护套。档杆后面的两个杯架也比较小，放矿泉水还行，稍微大一点的保温杯就放不进去了。
动力方面1.5L自吸的动力一般，家用还好，万一满座上坡的话就演的动力不足了，1.5T的动力还行，至少在加速性能上比自吸强很多。另外变速箱分为5档手动和模拟七档的cvt，综合来讲各有优劣吧，自动挡加速平顺，但动力感不足，手动挡可以靠拉高转速来进行急加速车超车。

整体来说艾瑞泽5颜值中上，自吸动力一般，涡轮动力中上，内饰一般，操控中上，舒适性一般。

一一车世界

手动挡的1-2档切换手感不好，减震比较硬，油耗适中，看路况和个人操作，我的综合下来不到7升。我的居然有前后4个喇叭，只要肯踩油门中段加速还可以，1.5L的车就别和带T的去比了，空间够宽敞，配置不错，家用代步很不错了。表显油耗就不要太在意了，214国道长下坡我跑过3.4没什么实际意义。奇瑞好车不贵！

松48982161

车漆珍珠白比较薄。建议选宝石蓝金属漆

梅雨空心

确实，高速噪声真的难受[我想静静]

🙈🙈🙈🙈

[呲牙]真实，胎噪声太大，时间久了耳鸣。快上DJ。中控台异响特别是开暖风

这个车是我的第二辆车，也是第一次开国产，刷新了我对国产车的认知，下一辆车可能还会是国产。油耗空间颜值都挺满意的，说下两个不满意的地方吧，一是胎噪很大，跑快了车里噪声很明显。二是车漆很薄，石子打车上就露铁了。

倾心自然123

知己78585

外观颜值担当，内饰不敢沟通，孩子一直说有味，操控和动力谈不上起步比较肉，适合女司机开，比较稳，不过速度上到二十以后深踩油门也能往前窜。性能可靠，四年了目前没有任何问题，就是左后倒车雷达一下雨就有点失灵，整体非常不错满足家用性价比高。我是一个比较有情怀的人，支持国产，希望国产越来越好。

疯狂的西瓜皮儿

优雅柳叶yQS

手机用户51648087735

阿哲82199572287

买的二手车17年上牌的艾瑞泽5手动领潮版，算是瑕疵车，后座右侧板换过，后面的车标已经生锈，前面有点掉漆，其他没什么大问题，车子开起来也不错，毕竟价格便宜，主要用来周末回家用，来回200公里出头，很合适，就是开了没几天把车前面左边撞了，车子买了几天，已经开了800公里左右了，花了530的油费，大概还有100的油费没用完

手动感觉动力足够，也挺省油。
空间在同级别小车中  算是很大了  我个子188  后面坐的人说 很宽敞  没那么挤。
市区我开的比较猛 稍微油耗会上去了，最低掉到4.9，最高8.0
风噪声是有的 但能接受的范围，
音响 我音乐控  不放音乐不开车的那种   音响声音挺不错的  高音dj也没有噪音。
底盘感觉偏硬  也还好可以接受  那么软绵绵也不太好

巴合达提642

积极厉害极了

油耗不低也不是太高，外观漂亮，内饰一般般，动力有点肉，刚起步时，吐槽的是，后备箱，放备胎位置漏水，
【最不满意】
后背箱漏水，后尾灯设计不好，导致漏水

外向明月Zwg

奇瑞的车子，质量还是可以的，开了六年快九万公里了。暂时没出过什么问题，除了有的时候刹车异响，其他没什么问题，这车在前几年销量还算很好的。现在新能源车出来了，油车优势不比以前了，不过奇瑞的车子质量确实可以，现在发动机都全部终身质保了，这个还是蛮好的，最后祝奇瑞越来越好

angdycar

【最满意】
最满意的地方就是这个价位这个配置确实无出其右，不用比合资车，甚至比同级别同价位的国产车配置也高出一截，另外这辆车外观也非常漂亮，虽然不是那种一眼特别惊艳的车型，但是属于一眼看上去不觉得难看，越开越用越觉得好看的耐看型选手。最后就是奇瑞的质量我非常放心，在国产车中，奇瑞的汽车的技术实力是业界最强的，这一点当然在以后几年的实际使用中也得到了印证。

【最不满意】
最不满意的应该就是油耗了，表显7.5左右，但实际不是这样的。这车我感觉油耗贼高，加两百块油，城市里全程空调，跑...

全民舆车

总体来说还是可以，两个通用毛病：1、油门太肉，反应太慢。2、手刹太松，陡一点的坡拉满也会溜车，问了 4 儿子店，说是正常的。其他方面至今没出过什么大毛病，保养便宜，耐操。

风趣的阿雨

车标弄黑了没事吧没事的话我也弄一个

用户1617768588750

Mustangi

你这个车顶膜多少钱？我也想贴，

手机用户83091031335

艾瑞泽5开了一年多了，现在说说用车感，整体来说还是比较满意的
#外观好看 别的先不说，第一个赞的肯定是外观，个人特别喜欢这种俯冲型线条，运动感十足，显年轻、活力四射，大叔开起来都会感觉年轻二十岁哈哈哈
😄😄#安全配置丰富 全系标配ESP车身稳定系统、牵引力控制、上坡辅助功能这几个都是非常的给力配置，对比其他同级别的车型是没有的
#乘坐空间出色 艾瑞泽5的空间可以说是比较大的亮点了，4.57米的车长有着2670的轴距可以说相当的难得，而且乘坐起来也是相当宽敞，同级别空间可以说比较好啦，坐5个成年人完全没问题。
👌#转向精准 操控总体还是不错的，方向盘无虚位，转向明确，
#油耗满意 油耗这一块吧，不太稳定，不知道是个人操作原因还是怎么的，但最高也就8个油，将近两万公里平均油耗6.6还是比较满意的

肥5

还好当年看到你们的情况，现在我第二辆都不敢碰哎5，老老实实开帝豪老人车吧

年轻对得起年轻

我靠，居然还在锈，奇瑞真有你的

Ever追风

[赞][赞][赞]，我的今天打理车子，发现和你这个一模一样的问题，同一地方四门生锈，难受[我想静静]

用户9665961498036

我在2017年4月份购买1.5手动领潮版艾瑞泽5.到现在三年时间期间使用中问题不断！前前后后更换了三次减震和方向机，就在去年年底我发现了车门开始锈了，之前打电话到厂家投诉还不予受理，后面到4儿子店交涉，才勉强同意更换了右边后车门，到今天刚刚过保还不到两个月时间左边后车门就又开始锈烂了，打电话厂家投诉直接不予理睬，叫自己自费处理，平时三年来车基本都在车库里，我就买辆拖拉机也不至于生锈成这个样子，之前到售后保养时看到太多奇瑞车门生锈，更有甚者直接车门锈烂，这就所谓奇瑞质量！让大家好好看看这个奇瑞质量，工薪阶层买辆车不容易，希望大家擦亮双眼！

追梦176692166

手潮怎么有中控大屏，自己加的吗？多少钱

neihanduanzi1987

小泰子的爸比

#外观好看 
#油耗满意 
#悬架减震较硬 
#起步动力比较肉 
#后备厢空间大 
#乘坐空间出色 最初卖这辆车是看中这车的颜值了，随后就是四儿子店试驾了感觉各方面的不错。但是也没觉得减震特硬。新车开回来才发现减震太硬了，油耗还可以能接受。最满意的就是后排空间，我自己躺后排刚刚好。前排空间也挺满意的。整车下来最不满意的就是起步太肉了。后期加装的导航挺好的，

格鲁特的RPG

裸车价格:74000，购置税:5000、保险4100、最后全款:8.31w，赠品:脚垫、玻璃膜、保养。新车回家还是有点异味的，不过这都不是问题，毕竟新车有味道很正常，多开窗通气就好了，前排方向盘采用软皮包裹，搭配贯穿格式空调口设计，仪表盘显示屏幕优化屏幕系统更，车机采用银河系系统好用在手机上看车子的状况这个一块真的很不错，还有中控台可以放一下小东西，副驾驶车边还有后排中间位置可以充电也能吹空调，这些小细节真的很棒。

当时看了影豹 univ 秦 ，本来是准备在这三个里面选一个的，结果都没有现车，刚好和朋友路过吉利店，顺带进去看看，觉得这个车也还不错，有现车，中配，没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的，刚好符合我的需求，当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年，七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。
说说驾驶感受吧，因为第一次买车，也是第一次开除了教练车以外的车，没有对比，但是个人觉得动力是ok的，内饰因为是新款也还不错，比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的，有时候起步油门踩急了还有点打滑?
不满意的地方就是车机了。应用少了些，当时只有一个酷我音乐，搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件，酷狗什么的，还不错。针对网上说的车机卡顿，因为是新版本车机系统，没有过这样子的情况，挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题，用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电，手机控制也无法使用，只能强制断电才能恢复，4s店也跑了几次，无法解决，网上也有网友遇上和我同样的问题，只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。
综上，这个价格买到这样的车子，从我现在的感受来说，已经可以了。朋友都说劝我去看下合资，说国产不行巴拉巴拉的，但是心里一直有个支持国产的情怀，合资我是进都没进去。总之车子还不错，也希望国产车越做越好?

新款的e2取消了前脸的中网，整体的折现还是很流畅的，镀铬装饰条进行了黑化处理，大灯采用三透镜设计，看上去还是比较小巧年轻的。
来到车内海洋网的风格气息扑面而来，涡旋式的空调出风口，波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘，方向盘相对是小巧了一些，助力是标准家用车手感，整体偏轻。后面的仪表算是大的了，显示内容也是比较的清晰，可旋转中控屏也是新势力的大屏，操控的科技感还是有的，下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计，对身体的包裹还是到位的。空间方面，后排的乘坐腿部剩余还很多，也是很宽敞的，只是座椅的高度有点低，对腿部的支撑性不是那么好，一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久，可以忽略不计。
动力方面，比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成，车辆的综合效率高达89%，车辆的最大功率70KW，峰值扭矩180N·m，官方0-50km/h加速时间为4.9秒，百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里，动力够直接也是够积极，搭配这么小的车身，在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了，高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子，一半城市道路，一半高速道路，车内3个人，全程空调，下来能耗是10.8kwh，这个表现还是让人满意的。悬架方面，前麦弗逊加后扭力梁的组合，整体的表现是偏舒适，对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因，视野也是比较的嗨，开起来还是比较放心的。
总的来说，比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位，还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

这车子就一方便好用的买菜接娃车，用途也就是买菜接娃，省钱省心吧。
外观设计还不错，前后就是大众UP的优化，侧边是江淮i6E的身子，还行。白车身戴黑帽子，个人觉得浅蓝+白顶好看，可惜领导指定要白的，好嘛，就白+黑吧。江汽汽车出品，号称大众子品牌，曾热不管他，做工细节要提升，这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬，确实碍眼，还找不到加装件，希望改进做工，配上内衬，记得给我打优秀建议奖金。
内饰设计不错，确实是用心设计了，前排扶手设计了无线充电，集成一键启动和电子手刹，白点东西和搭手真方便，但是下边的储物空间，不好拿放东西，希望改进。座椅好坐，软硬适中，配色漂亮，就是后排简配了头枕不舒服，还得自己去装一个，不好。糟点任然是做工细节不好，不如长安，车内居然没有一个带盖的储物盒子，我摆个行车证都不愉快，希望改进。优点么，比奔奔内饰好，比奔奔国民版好太多了。
配置不错，该有的都有了，比奔奔齐全，基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪，一个车头摄像头和右侧盲区摄像头，自己装简单便宜，主要是为领导准备。我的是时尚版+，多了娱乐系统那一套，官网要2000元，店面免费送了?。
空间没什么好说，和奔奔差不多，后排脚不能塞进前排座椅底下，对大长腿大脚丫子的有点不友好，普通人还将就，主要坐小朋友。
操控么，也没什么太多好说的，家用车，小巧轻便，方便好开。底盘不错，沉稳舒适，比油奔奔好很多，电奔奔没开过，就不说了，底盘这里体现了大众的味道，不错。提个糟点，怀挡从空挡到倒档没有闭锁，多用一点力就搞成倒档了，希望以后改进一下，万一某些司机，挂空挡，一下搞成倒档，后车就遭殃了。
动力不错，起步时缓慢启动，要是多踩点电门，一下速度就起来了，到100都很快。最高就是110多点，电机9000转/分，应该还可再快些的，毕竟电机可以到12000转/分，踩不上去，估计是做了程序管控上限，定速巡航程序设计的不好，还是能刚接到一下一下的加速感，不平滑，应该可以改进的，那样会更舒适，特别是乘客。
舒适性，还可以，驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大，擦腿子，应该可以改进，奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服，得加头枕，小孩坐还行，安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点，也舒服。差不多吧，江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

【购车经历】
毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看，10多万的车看了好多，结果家里人给过了一辆二手车，一开就开了个两年半，笑了。修了无数小毛病，现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始， 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车，和开了两年半三手自动挡14年老车后，终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好，而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。
【提车价格】
优惠一万五➕大客户（教师）优惠2k   落地不到8.2  
【油耗】
刚开始说磨合期，所以踩的比较轻，加上两年半的手动挡经验了，居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了，该踩还是踩。所以油耗就高了，6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次，开空调确实高哈哈哈，不过我以前手动挡在市区都8  9个，所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的，200的油跑350公里，表显7.0，每公里五毛七，应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。
【驾驶感受】
试驾感觉肉   但真的来了一段时间其实都是够用的   踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了，不要急。（两年老车的经验，哈哈哈，佛系开车，注意安全）

哈喽哈喽，今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观，前脸造型还算克制，依然保持着家族化设计，但在车侧和车尾，大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感，底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm，轴距2670mm，定位紧凑型车。面对它的同级别对手，虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势，但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳，性能感就来了，不过尺寸略小，只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些，各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰，配合两个椭圆形排气，视觉效果很好，排气阀门没有单独的开关，切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好，运动感主要通过材质和颜色体现，类似麂皮的材质摸起来手感不错，贯穿中控的橙色线条，以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错，大小适中，可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表，使用这套新设计的红色主题，很有激情，不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图，画面的显示效果很好，看起来很有质感，使用十分方便。12.3英寸中控屏，车联网功能十分丰富，高德地图，在线音乐和语音控制等功能一应俱全，显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键，空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富，还支持多种显示效果，无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅，高配车型标配，中配则需要选装，造型十分动感，绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚，高配车型配备座椅加热功能，这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好，加上较为柔软的填充物，让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗，宽度70cm，长度30cm，天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富，尤其水杯架的设计，通过多条限位槽与三个卡片的设计，让你可以根据自己的需求，自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用，中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦，可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力，缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机，最大功率181马力/5500rpm，最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm，匹配7速湿式双离合变速箱。　缤瑞COOL一共有四种驾驶模式，分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下，适应车辆的油门反馈后，可以开的非常稳健，动力不窜也不钝，让你能够轻松调整车速，当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门，动力突然变得暴躁，响应也非常迅速。切换到经济模式，车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定，无论换挡速度，逻辑还是平顺性都不错，深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉，前中段比较柔软，路面大小颠簸都能有效过滤，不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性，能给予车辆足够的支撑，另外，悬架整体阻尼的变化很线性，在快速通过匝道时，你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校，中间有一点虚位，指向性中规中矩，值得一提的是车头响应速度很好，感觉很灵活。最后，吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车，但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型，而且不到10万元的售价以及优秀的配置，还是很值得推荐的。

艾瑞泽52017款1.5L 手动领潮版值得买吗_艾瑞泽5怎么样