艾瑞泽5油耗低值得买吗_艾瑞泽5怎么样

点评车型: 2020款艾瑞泽5 1.5L CVT运动版

3.64分“良好”

我是去年国庆的时候买的车，想着给老婆买辆家用车，用来上下班代步，看中了艾瑞泽5，在版本之间纠结选择了很久，主要是在20款之间选择，毕竟是2020年上市的，本来想买20款 1.5T 手动 运动版，他的发动机动力会比较好一点，最大扭矩达到230N.M，而搭载20款 1.5L发动机的车型，最大扭矩为143N.M，但是这款车我老婆开的比较多，所以手动挡她开不习惯，后来我们就买了20款 1.5L CVT 运动版，虽然发动机性能没有20款 1.5T款强，但是作为家用车，拿来日常代步也是够用。 先说说我的买车价格： 我买的是艾瑞泽5，20款 1.5L CVT 运动版，厂商指导价7.59万，购置税6700左右，上牌费300，交强险950，商业保险3900左右，全部做下来花了8.9万左右，由于国庆买车，送了脚垫和小家电。 车的优点： 第一、油耗低，我老婆基本上都是在城里用车，主要是上班代步，后者送娃上学，磨合期的时候最高百公里油耗达到了8L左右,后来慢慢降了下来，现在实际油耗为7.3L左右，我觉得这个油耗比较经济。 第二、轻巧灵活，艾瑞泽5这款是紧凑型三厢车，整车不会很大，长4572MM，宽1825MM，高1482MM，这样不仅才侧方停车的时候比较方便，而且停车的时候不需要找很大的车位也能停。 第三、空间不算小，整体空间表现还是不错，轴距2670MM，后排坐着也不会觉得特别拥挤，头部也不会感到压抑，我178MM，坐在车里，头部还有三指的余量，腿部则有两拳的余地，行李厢容积430L，可以放不少东西。 第四、外观迷人，我老婆买的是红色的艾瑞泽5，搭载犀利的大灯，以及运动感十足的线条，再加上大气的轮毂，开起来显得很年轻。 车的缺点： 第一、起步比较弱，这款车搭载的1.5L 直列 4缸 自然吸气发动机，最大马力为116PS，最大功率为85KW，起步的时候没那么快，但是好在整体动力输出比较平顺。 第二、车内塑料味比较重，由于价格摆在这里，再加上内饰的主要材质是皮质和塑料，所以新车塑料味比较重，后来我找朋友要了很多茶叶梗，放在车里和后备箱，经常开车通风，过了一个多月，异味少了很多。 用车答疑： 第一、关于保养，艾瑞泽5的首保是在5000公里时进行的，之后的保养间隔每5000公里进行一次了，首保是免费的，常规保养主要就是更机油和机滤，费用在300元左右，大保养是每3万公里进行一次，我花了800多。 第二、关于燃油标号，官方给的燃油标号是92号汽油，我看我老婆都是加92号。 第三、关于为什么磨合期的油耗高，刚买回去的艾瑞泽5油耗比较高，因为属于磨合期，在这期间零部件都是新的，还没有通过润滑油的滋润，所以就要通过比较多的润滑油来滋润，就会消耗一定的油耗，等过了磨合期的时候，它的油耗值就会降低下来。 第四、关于底盘装甲，在买车的时候销售一直建议我弄一个底盘装甲，后来我们考虑了下主要是在城里用车，基本上不会走烂路，所以就没有装，如果会经常走坑坑洼洼的路，还是建议弄一个底盘装甲。 总之，虽然艾瑞泽5的动力起步比较弱，而且新车有塑料味，但是他的油耗低，空间也能满足家用，整个车型轻巧灵活，我老婆停车也很方便，这样的艾瑞泽5拿来给我老婆开，我和我老婆都比较满意。

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

3.7分“良好”

优点：前排空间大，我200斤坐在驾驶位头部离车顶尚有一拳半的距离。后排中间隆起幅度小，前排我这个身材调到舒适位置后，后排都不局促，坐三个成年人没有问题。且后排可以整排放倒，后备箱空间够用。万里扬模拟9速的变速器，省道国道开到70公里/小时非常省油表显油耗4.8，发动机终身质保，维修保养费用低。内饰好看，配置该有的都有。缺点：市区内不省油，时速40左右道路通畅油耗都要8个多。底盘硬，时速60以上噪音明显。新车方向盘就跑偏，偏右。带的led大灯中间有明显黑影影响夜晚驾驶。销售服务态度差，付款后销售把我一个人丢在装配赠品的车间，配置功能介绍也是一语带过让我自己看车主手册。 图片是提车后市区和国道跑了近一百公里的综合油耗。

点评车型: 2019款艾瑞泽5 1.5L CVT新自在版 国VI

3.57分“良好”

这个价格的代步车也没什么大的期望，不满意的就是cvt冷车速度起不来，因为我在东北，冬天温度零下20多度，这个也没办法cvt就这样，还有冬天的时候车内异响，这个价位也就这样，没出现算幸运，出现了也能理解，不满意的就是p档踩刹车换挡杆有咔哒咔哒响，这个响是第二年出现的，去4s店告诉我这车就这样所有车都有，我明明第二年才有，如果我买新车的时候有这响声我能买？后来也解决不了，不影响开，就算了。油耗太高，我每天单程6/7公里，往返13/14 公里每天就这数，大差不差吧。冬天油耗13个油轻轻松松，夏天 12个多。跟我是在寒冷地区有关系吧，但是夏天的油耗也不低啊，反正买到手了都2年半了也不可能解决了就这么回事吧，我是觉得市区通勤这个油耗有点高，长途驾驶油耗低点，有一次1000公里4个人7个多油。原车卤素灯不亮，换了海拉5氙气灯还是感觉不行，又换了反射式激光大灯，现在就喜欢晚上跑，越黑越好。其他挺好有carplay不错。

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

4.57分“优秀”

艾瑞泽5Pro手动挡青春版，外观时尚漂亮，大方好看，内饰满意，空间够用，动力给油就走，操控良好，配置丰富，油耗喜人（国道长途平均4.5-4.6升百公里表显，市区6-7.5升百公里）！具体油耗或许要比表显略高吧！ 10月2号下午全款苏北提车，6万落地（保险扣4千和保险公司具体谈，多了600），送了中控大屏和倒车影像，脚垫等。晚上由儿子开车回家（60公里），表显油耗6.8升，基本上都是4档跑和超车，他拿照好几年了，没有怎么开，所以油耗高一点。回来又买了行车记录仪、充气机、启动电池、电池清洗枪等等配件，网上买的10年保障车膜，店里贴膜，总共花费应该不到2千块钱。 回家基本上都停在家楼下，车子登记在老婆名下（春天拿驾照）我（90年代就跑车好几年，后骑摩托车十几年）一直到10月21日才考科四拿照，然后就开去山东。前天又开车回来，总体感觉艾5是非常不错的！这个价位无敌，性价比最高！也遇到过几个车友基本上都是非常满意。3、4年了从没坏过什么东西！希望我的小艾也能如此。 刚刚上传一张照片，测试了艾5的真实油耗（小加油站）——不到0.35元每公里！油箱加满到跳枪，跑了640公里，有国道，省道，县乡小道和城区！后220元到跳枪加满油！感觉还是很好的！

点评车型: 2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版

4.36分“优秀”

16年6月我喜提了艾瑞泽5，至今，艾瑞泽5已经陪伴我六年多，行驶二十一万多公里，在我看来，艾5无论空间，颜值性能都是比较不错的，而且奇瑞的三大件二十一万多公里风里来雨里去除了正常保养，备件正常的耗损更换过，其它没有维修过，正常保养用车成本方面没有那么高。 【购车经历】我买艾瑞泽5也是受了周边朋友的影响，经常有机会开他艾瑞泽7，扎实的产品力给我留下了深刻的印象，所以买车奇瑞也成为首选。当然当时其它品牌也去试驾过，不管国产还是合资，最后比较下来还是最满意艾瑞泽5。 【提车价格】当时各种优惠下来大概不到7.2W左右 【驾驶感受】操控性能还是不错，虽液压助力，方向盘也没那么重，操控起来转向精准。手动挡还是很有驾驶乐趣的，不足1.2挡有时候不是那么好挂。 【油耗】油耗方面综合下6.5左右，中规中矩，这跟驾驶习惯，道路情况都有很大关系，对于我来说这油耗很满意。 【空间表现】真皮座椅，空间不管前排后排都表现不错，特别后排坐三个成人没那么拥挤，选它空间也是考虑之一。 【最满意】最满意的地方就当属它的外观，运动时尚，特别是血石红这颜色，真的漂亮，当时一眼就看中。同级别这价格配置也没得说，天窗，倒车影像，ESp,锁车自动升窗防夹功能，定速巡航，合资没有的功能它都有。 【最不满意】变速箱1挡2挡挂挡老感觉有啥卡住，挂起来1到2回档在挂2档要好点，换挡行程有点长，还有就是排量小，夏天开空调有点肉。

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

4.2分“优秀”

买这个车就是奔着性价比来的，空间够用，终身质保全车！！！ 刚提车几天跑了280公里一半高速一半低速油表5.5，实际要加一点6这样吧，我开车温柔习惯好👌 有点异响后排，不知道是哪里，总体很满意了油耗低，底盘稳！ 这是第三台车爱5，第一是宝骏510感觉不好开很快卖了，第二是铃木天语二手车感觉还好，车龄大了油耗高手动挡不想继续用就换了爱5，很满意家用车，这几年国产车进步很大

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

3.9分“良好”

今天才提的车，开起来很稳，饭发动机声音也不错，就是回来的时候发现后备箱有点水，现在还不清楚从哪里漏的，得回去售后看看，油耗很低很低

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

3.5分“良好”

车的外观内饰还是比较喜欢，在同级别车型里我一眼就喜欢上了，车的油耗我还是比较惊讶的，买之前有人说油耗高，我高速不开空调的情侣下表现4.1🌝，开空调6个多，跑市区7到8个，还是比较可以的，再就是配置问题，4个喇叭目前只有前面两个有声音，后面两个不知道是不是假的，车机很卡，还有USB借口在副驾储物盒里😂，还有个问题前两天坐车里开着空调，忽然前排不知道哪里响了一下，好像是哪里烧了，有塑料烧的味道，吓我一跳！然后这两天没咋开，不知道哪里出问题了，后续开车看会不会发现！总之这车价格就在那里，小毛病肯定多，我想着只要不把我扔路上就还算可以😂

点评车型: 2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领锐版

4.5分“优秀”

开了将近5年了，当时买车也是看奇瑞三大件来的，这价钱买个合资的盖版还不如选个好点的国产，长安逸动、吉利帝豪和远景都看过，但是还是选择了技术帝。 这车发动机的声音还是很小的，省油是最大亮点，空间大后排坐着舒服，很多人坐了都说奇瑞的车后排好宽敞，坐着舒服。 5年了大件东西就换了电瓶、火花塞（这个本来不需要换的，被途虎养车给坑了一把，还给我清理发动机积碳，感觉没啥作用），正常机油三滤就OK了，现在换次机油跑基本跑7千-1万km，所以使用成本还是比较低的。 这车双前门用料很足，开着很重真的，关门声音也听得出来。 经常跑乡下路，现在轮胎都光秃秃的了，准备换四条全新轮胎继续蹂躏。虽然很想换个瑞虎8plus或者混动e+，但是自己还有很多事要做需要用钱，所以忍着吧，多开几年等于变相挣钱了。哈哈😄

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L 手动青春版

4分“优秀”

中规中矩的车，速度上60以上，到80左右噪音有点大，感觉不是那么沉稳。 油耗还可以，表显目前是开到7.1L

点评车型: 2021款艾瑞泽5 Pro 1.5L CVT青春版

3.3分“良好”

作为曾经的自主一哥，最近几年奇瑞发展之路颇为坎坷，当年的多品牌战略确实消耗了太多时间精力，但是奇瑞是自主品牌里不多的理工男，可以说核心部件几乎全部自主研发，虽然性能上确实不能与合资品牌相提并论，但是这份坚持确实值得肯定，而且奇瑞的整体品控说实话在自主品牌里是非常不错的！ 艾瑞泽系列是奇瑞倾力打造的系列车型，而艾瑞泽5又是其中的主销车型，亲民的价格，时尚的外观，不错的空间和配置搭配，经济省油，保养维护也比较省心，在一众同级竞品车型里很难找到对手。 最早接触这台车是朋友的，开了半年1万公里，磨合基本进入巅峰，百公里油耗感觉也就7个，提速算不上澎湃，但是作为一台家用车完全足够使用。车小但是空间大，内部空间的利用也非常不错，用料算不上多么高档，但是有质感，而且实用。几万块的家用车，性价比很高，值得入手。 本人对奇瑞一向很有好感，没有别的原因，坚持自主，道路虽坎坷，不减奋进之心。

点评车型: 2016款艾瑞泽5 1.5L 手动领臻版

4.29分“优秀”

因为这是我买的第一辆车当时想着买一辆二手的练练手然后也简单了解了一下各品牌的发动机最后选择了奇瑞，客观评价一下六年前的车没有其他毛病就是时间长了有生锈不仔细看看不见那种，两边车门前端有一点点生锈导致车漆有小鼓包，其他各方面都不错质量真的没的说用料扎实，开起来感觉很稳不像其他同价位车感觉轻飘飘的，油耗跟配置也可以，高速平均6－7个油左右最低跑过5.5，市区平均8个左右有时候9点几有时候7点几应该跟堵车有关系，而且我开车是使劲给油那种，当时拿到车换了四个轮胎和前后刹车片，目前为止过户七个月基本天天在跑跑了1.1万公里正常换机油保养，没有进过修理厂没有任何质量问题，这款车的确是一款性价比超高的车，以后换车的话我依然会优先考虑奇瑞汽车，最后我想说奇瑞牛B！国产牛B！

点评车型: 2016款艾瑞泽5 1.5L CVT领潮版

4.56分“优秀”

【提车价格】 7.19万 【驾驶感受】 操控精准，过弯稳，高速稳，就是减震硬 【油耗】 油耗低， 【空间表现】 空间越级，不要被外表蒙蔽，空间大的很 车已经开了5年半，7.1万公里了，从里没有修过，

点评车型: 2017款艾瑞泽5 1.5L 手动领潮版

4.21分“优秀”

手动感觉动力足够，也挺省油。 空间在同级别小车中 算是很大了 我个子188 后面坐的人说 很宽敞 没那么挤。 市区我开的比较猛 稍微油耗会上去了，最低掉到4.9，最高8.0 风噪声是有的 但能接受的范围， 音响 我音乐控 不放音乐不开车的那种 音响声音挺不错的 高音dj也没有噪音。 底盘感觉偏硬 也还好可以接受 那么软绵绵也不太好

点评车型: 2019款艾瑞泽5 1.5L 手动新青春版 国VI

4.33分“优秀”

【油耗】 最低6.4最高10.4 【动力表现】 家用够了 【空间表现】 在同级应该是不错的 【提车价格】 落地接近7W 【亮点配置】 定速巡航，ESP 【购车经历】 在朋友的朋友手里买的，比4S套路还多。 【最满意】 空间较大 【驾驶感受】 温驯平和