点评车型:
2021款讴歌CDX 2.0L 两驱创享·A-Spec运动款Hybrid
4分“优秀”【操控】
比较犀利,运动模式特别好开,忍不住想开快。在环山路上开很好玩。
【空间表现】
比外观看着大,后排稍微窄了点,纵向空间还行,毕竟用了扭力梁,能省一点地方。后备箱有点小,4个20寸箱子就满了。
【驾驶感受】
开着坐着都不错,减震一般,后扭力梁稍微有点颠。本田二代immd比雅阁上的三代发动机声音大,而且发动机启机更频繁,低速时候比较吵。
【最不满意】
车机太糟糕了,功能少,容易沾染指纹,卡顿,有时候还死机。自带的导航也很难用。语音识别也没用。虽然有carplay,但是安卓手机就没办法了。
【油耗】
目前3000公里平均油耗5.4。冬天到了,发动机会更频繁启机保持水箱温度,油耗会变的更高一些。
讴歌CDX这是一款紧凑型SUV,虽然讴歌在华的知名度不高,但讴歌CDX来说他的竞争力还是较为强大的,本身他的指导价就较为的厚道,他整体的表现还是值得称赞的,最简单来说,他的内饰质感确实足够的不错,本身他的方向盘就采用了真皮进行包裹,并且拥有方向盘换挡功能,确实是足够的方便,不过8英寸的中控屏来说确实显得有点的小了,但可玩性还是不错的,本身就支持CarLife,也可用语音来切歌,点赞。但这块屏幕还有优化的空间,流畅性有待提升。
1.5T匹配的是8DCT变速箱,这套动力系统来说,在城市通畅的情况下还是较好开的,基本上没什么的问题,但遇到城市堵车的时候,他确实会有一些的顿挫感,高速行驶的提速我认为在这级别中还是非常不错的。对于讴歌CDX来说,他本身的定价就较为厚道,我觉得喜欢小众车的朋友还是可看一看的。