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    河东沈胖三

    认证:讴歌CDX车主·车龄6年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    波波玩个车论传统品牌的营销我最佩服的还得是——凯迪拉克 如果说小米的出场每次都自带有强光+BGM, 那么凯迪拉克的每次出圈总会让人欣然一笑... 讲绝对实力,凯迪拉克傲歌轴距来到了2954mm 拥有15席AKG音响系统、33英寸环幕式9K屏 比特斯拉Model Y尺寸更大,内饰更豪,价格也应该有优势。 论用车成本,凯迪拉克这次算是把车做成了理财产品:三年 8 折回购的销售政策 把电车的保值率拉到了油车水平,哪怕是保值率的第一的保时捷Taycan也只能做到第一年保值率80% 反观直接对手特斯拉最近是降了波价格,但是Model Y并没有上保值政策。 看噱头成分,能把疯狂星期四这个梗用到车圈,并且放在发布会上通传的,凯迪拉克大概是第一个也是唯一一个。 虽然夸张,但是仔细想想,梗玩的倒也蛮贴切。 @凯迪拉克 V你50,这个礼拜四,车我可以开走吗? 还有下一步动作是不是要和@肯德基 联动?

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    Sunny8462今后并肩作战,多多关照~

    快到碗里来5331变街车了呀。当初选择是因为小众,不撞车,结果我这只有240户的小小区,都有3辆ct5了。

    没有更多了~