车型已经出来这么多年了,大家应该都比较了解了,说说我个人的感受吧:
1、外观还不错,买的就是这个外观嘛!新款的大灯比较犀利,看起来更加凶悍,矩阵式大灯,应该是带转向辅助灯,照射区局还比较宽,比较方便夜间开车,新款的尾灯更加有立体感,带熏黑处理;
2、内饰选的红色内饰带黑色缝线的运动座椅,另外加了一个头枕玛莎LOGO黑色刺绣,整体搭配起来还是不错,很运动。
3、空间的话前排很宽裕视野开阔,后排因为载人少,所以没有这么多要求;尾箱电动带脚踢感应的,特别是尾箱按键在尾箱左侧,我觉得更加便利.
4、另外就是选装的是哈曼卡顿的音响,感觉还一般,
5、简单说下动力了,3.0T法拉利代工生产的发动机,听销售说这款发动机很快就加绝版了,以后玛莎自己生产发动机,所以100多万能买上法拉利代工生产的发动机应该也算是工业艺术品吧!
因为之前一直开的宝马5系和英菲尼迪qx70,所以这个350匹的动力感觉很顺手,整体驾驶感受觉得和英菲尼迪qx70很像,两台车都是车头很长,尾部很短的造型,空间也是前排很宽裕后排很一般,同样底盘也都是很厚重,给人感觉敦实,因为我个人比较喜欢有操控感的车,这台5米长的在弯道上的整体驾驶姿态很好,同样能给足信心过弯。
最后说下几个小困扰的问题请教一下大家:
1、停启功能个人很不习惯,每次都要手动关闭,有什么办法可以记忆关闭吗?宝马是可以通过刷机记忆关闭;
2、跑高速130码底盘才自动下降一级,这个130码的数值可以修改吗?
谢谢大家!
知天命的黄半仙:棕内比红内可以多优惠甚至5万,毕竟红皮质地好多了
一个馒头ii:说实话,我倒没有考虑这么多的驾驶感受,毕竟重点放在副驾驶
花西huaxi:这车和我的一模一样 我落地价100万 上个月买的
就喜欢外观,买的时候已经买不到3.0T了,但2.0T动力差不多,就觉得也行。
实车内饰质感很好,有意大利奢华感,就是屏幕有点小。
运动模式开起来很爽,声浪也够用。
后排空间一般。
总之挺满意的。
红豆生南国357:我之前发过一个作品,车主都说操控上不如进口x5,但是远远胜过卡宴。
市场中性三千六:请问一下,裸车价多少?还有就是操控驾驶质感跟x6比如何
顶级书签5cA:多少落地啊
外观没得说,个性中网彰显“海王”风范,就是中间的鱼叉是塑料的,有点尴尬,有时候很怕别人用手掰下来。
内饰没有那么豪华,但简约而不简单,用料和触摸手感都很不错,目前用车两年,没什么大的问题,就是触摸屏开始有些反应迟钝!
配置方面我主要说说多功能方向盘,方向盘需要具体去学习才会使用,方向盘后面居然还有切歌和音量按钮!拨片不和方向盘随动,需要在转弯时人为加减档的时候有一些尴尬!而且液晶仪表盘的上下菜单调节有些难受!
空间说大不大,说小也不小,毕竟后排乘坐空间不是很令人满意,毕竟是掀背车后备箱也是有一些狭小,但也能兼顾家用
操控好,在高速行驶的时候轻微转向入弯很精确很轻松,ABS响应很快
动力没得说,虽然在二级公路中提速稍慢,但在高速上很足够,并且在行驶至135km/h的时候是油耗比较低的,但建议不要超速行驶哟!
舒适性分两方面来说;驾驶员的舒适性较好,并且能按照自己的要求调节驾驶室的各类配置,就是驾驶员座椅的腰部顶球能否再高一些,硬一些,照顾一下高个子粉丝们;但后排乘客的舒适性就有待提高,有时候我的朋友们坐我的车都会说你这个车的悬挂怎么这么软这么弹的,乘车体验不是很好;而且高个子的朋友坐在后排容易顶到头,不是很舒服
Jdbdvdbsj:我疯了,竟然来看Levante
鹭凤翾:没事,宾利的标也是塑料
翔哥boogeyman:不晒中控是明智之举
外形没得说,个人感觉比卡宴好看,内饰椅子用波尔多红还可以,中控很普通,比较喜欢的是操控感当然还有气浪,提速相比同类车型没得挑,小毛病是有一些,比如中控太普通,后排座位空间不大,但是操作感可以,没买之前也看过别人的吐槽,选自己喜欢的就好,不要在意别人说什么,没有十全十美的车,主要看你看中什么。
用户2721160538335:不可能是3.8那款,3.8那款不长这样,落地198还差不多
nihlathak17:这前脸也不是gts啊
Zhang艺觉:GTS这么便宜?
外观大气漂亮,内饰有档次,动力很好,后排空间和后备箱空间稍小了点,油耗在同档次车还算合理。拥有这款车后,觉得很不错,一个字值。
西装🤵狂徒:质量怎么样?明年想入手
得有个名儿才行:有天窗吗?
Vsbdj:你好玛莎拉蒂这个蓝色的车要多少钱
点评车型:
2019款Levante 3.0T 350Hp 标准版 国V
4.43分“优秀”各方面都不错,有人说内饰太一般,我上一辆车是霸道,所以我觉得玛莎的内饰还不错。油耗和我霸道差不多,动力蛮足的(平时不开快车)。质量也还蛮好的,天天开着跑工地到今天四万五千公里也没换过零件。
外观基本无敌了,前面非常好看、屁股中规中矩,内饰也没有想象中的那么Low,中控是有点落后,但豪华感还是非常足的。性能棒,油耗高。
快看看
小资生活燕儿岛海参981:我的也是3.0的尊贵蓝,这个月7号提的22款,挺好看的,这个颜色路上跑更少
点评车型:
2020款Levante 3.0T 标准版
2分“一般”在20年开上这样一台百万豪车,让我着实有种穿越的感觉。过时的内饰设计,过时的科技配置,过时的低分辨率电容屏。如果只是老就算了,按键饰版还松松垮垮,如果只是质量不好就算了,人体工学也一踏糊涂。没有法拉利的多功能方向盘就别学人家做固定大拨片,转向灯拨杆放到硕大的拨片后面,亏玛莎能想出来。还有换挡机构莫名其妙,根本不知道自己拨到哪个档了。内饰唯一满意的应该就是座椅挺舒服,但是也毫无包裹。
玛莎曾经是辉煌的跑车品牌,按理来说旗下汽车应该有很强的运动基因,但是来万台在山路上的表现就是,运动模式都懒的降档,用了拨片变速箱又反应慢半拍,总得来说就是不降档声音也没有,降档了干吼不走。转向的虚空感就不说了,毕竟suv,悬挂也是毫无支撑,一百万也没有主动放倾杆嘛?买个宝马x4m不香嘛?
用户5229670492274:保时捷VS玛莎拉蒂=大白菜VS荞菜,满街大白菜,荞菜少见。
坦荡的画板7Q5:买了个低配,怪他没有高配的配置
爱吃鸡腿的宝马:你怎么不说说拉风的外观?法拉利的发动机?内饰不好你怎么不说是真皮的呢?质量不好?坐的不舒服?有些喷子就知道喷