点评车型: 2020款Levante 3.0T 标准版
在20年开上这样一台百万豪车,让我着实有种穿越的感觉。过时的内饰设计,过时的科技配置,过时的低分辨率电容屏。如果只是老就算了,按键饰版还松松垮垮,如果只是质量不好就算了,人体工学也一踏糊涂。没有法拉利的多功能方向盘就别学人家做固定大拨片,转向灯拨杆放到硕大的拨片后面,亏玛莎能想出来。还有换挡机构莫名其妙,根本不知道自己拨到哪个档了。内饰唯一满意的应该就是座椅挺舒服,但是也毫无包裹。 玛莎曾经是辉煌的跑车品牌,按理来说旗下汽车应该有很强的运动基因,但是来万台在山路上的表现就是,运动模式都懒的降档,用了拨片变速箱又反应慢半拍,总得来说就是不降档声音也没有,降档了干吼不走。转向的虚空感就不说了,毕竟suv,悬挂也是毫无支撑,一百万也没有主动放倾杆嘛?买个宝马x4m不香嘛?
用户5229670492274:保时捷VS玛莎拉蒂=大白菜VS荞菜,满街大白菜,荞菜少见。
坦荡的画板7Q5:买了个低配,怪他没有高配的配置
爱吃鸡腿的宝马:你怎么不说说拉风的外观?法拉利的发动机?内饰不好你怎么不说是真皮的呢?质量不好?坐的不舒服?有些喷子就知道喷