外观时尚大气。白外红内经典配色,内饰用心,到处真皮包裹,家用的话空间不大,后排中间做人不舒适,考虑到是性能车,也能接受。就是后续保养贵一点,油耗高一点,保值率差一点,其实也没什么。毕竟买这车也不是冲着保值来的。说说动力方面完全不用担心,3.0T双涡轮增压迸发出350匹马力,0-100加速5.5秒,堪称性能小钢炮,油耗方面,城市16-18左右,高速10-12个,综合油耗在15个左右。外观十年如一日,基本没多大改变,但是就是贵,落地下来差不多100个了。赚钱真心不容易。幸幸苦苦一整年,买台吉博力回到解放前。但是品牌价值在那里。没得办法。说说后排空间,跟我另一台Macan感觉差不多,我感觉挺紧的😅平时出门后备箱空间够用。要是赶上回家过年,后备箱够呛,太小了点儿。
用户6240388075366:和你一样红内,幸好买的3.0T。加了星空顶,升级了轮毂。其实也没那么多异响回头率还是挺高的,但是在抖音里感觉送人都没人要
Kiki来珂颍:我也准备入台 另一台也是ma can
头条用户:订车到提车多长时间啊大哥。今年我也想提一辆,就是有点犹豫,多多少少觉得有点浮夸。
油耗确实有点高,15个,另外吐槽下新款的排气声浪,比起3.0T的压低了不少,毕竟买这车基本都是为了这声浪去的,不过换个300钼头段应该能解决这个问题。后排空间不谈了,说小其实也还好,说大是肯定不会大,买这车的估计没考虑要带人,偶尔后座短途应急也是可以的。
车内的储物空间偏少,大点的杯子放不下,不过后排座椅中间凸起的地方那边把铁的杯子放上去可以吸住,磁力还挺大的放上去基本不会掉。
座椅有些硬,靠背更是硬,有点废腰,时间久了腰有点酸建议放个腰靠。底盘虑震性一般,毕竟跑车都硬。
动力没的说,及时是2.0T的机头,也可以定义为充沛了,当然和超跑没得比,这价位买这车的是为了动力还是为了其他?大家心里都懂的。
操控方面,指向非常精准,就是方向盘手感太轻了,没有保时捷那种回馈力度。
内饰全包裹的真皮,顶上也是翻毛皮,只要是手能触及到的地方摸上去都是挺有质感挺舒服的。用料倒是真厚道,红黑双色的搭配看起来也是战斗氛围十足,就是做工还是不严谨,缝隙大小都不一样,不过,选它的应该也不在乎。
你驾驶的那一刻基本已经无视了其他的一切,毕竟买这车的人都是为了驾驶体验,而不是让人家坐下来谈内饰的。目前新款70多万的售价来说,依然还是没什么性价比。
点评车型:
2020款Ghibli 3.0T 标准版
4分“优秀”个人外观党,购买吉博力单纯的冲着车的颜值去的,虽然购买之前看网上说车子小毛病很多,不保值,但瑕不掩瑜,喜欢它就要包容它的一切,不得不说,车子开出去很拉风,虚荣心得到了很好满足。刚好吃鸡火的时候,连幼儿园的小朋友远远的看到都会喊:玛莎,玛莎。所以品牌的影响力还是得认可。优点以上已经说了很多了,一颜值高,很符合我的审美。二动力强,3.0的发动力动力随叫随到。三品牌硬,虽然已经不是当年的玛莎拉蒂了,但不得不说瘦死的骆驼比马大,开在路上还是很拉风。四操控好,这么打个车指那打那,至少我开着很舒服。缺点也很多,一油耗高(但说实话买这个车不踩几脚地板油都对不起它,虽然高但完全能接受。)二空间小,三配置低(比我八年前买的顶配途观配置还低),四轻微异响。不过综上所述,缺点虽然很多,但再做一次选择的话,我还是一如既然的选择吉博力。个人很喜欢。应征了一句话,说不清你哪里好就是谁也替代不了~
15年那会儿这车动力还说的过去,现在确实差点意思,车太重了真的浪费400多匹,外观到现在都还好看,油耗是真的高,高速9个,堵车20个,小毛病有过那么几次,基本上也就是电子系统抽风,有时候自己一会儿就好了那种,异响其实不夸张,内饰丑,确实,看习惯了还是比较耐看,零百要开出4.8秒不容易,得用拨片,半箱油,车内别放太多东西,声浪挺好听的,前排舒服,后排1.7以下的也还不错,有点烧机油,保养不便宜,21寸胎容易爆,19寸耐造但是丑,总的来说就是,比我快的没我有逼格,比我有逼格的没我实用,比我实用的没我帅,我基本就这样安慰自己了
MrJ53209217:朋友 你的吉博力前挡雨水是从引擎盖下流下去的吗?经过发动机舱旁边
我耀装高冷:保养一次大概多少钱
自由的清风xWJ:刚想买 又不敢了
【最满意】
最满意的地方就是这款车的外观了,当初选车的时候其实也是我看中了这款车的颜值。整车的功能配置也是符合当下人的需求。内饰的设计也是很不错,整体的色系让人舒服,内饰用料材质也是非常的讲究,触摸的时候没有塑料感。操控上也是优点多多,进口车的舒适性是大部分国产车无法比的,方向盘的转向还有驾驶时底盘的平稳性,都是非常优秀的。
【最不满意】
3.0的机子油耗有点高。油耗很高,再高就赶上宝马M5的油耗了。