点评车型: 2017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 进取型

3.94分“良好”

【购车经历】 大学刚毕业那会去了非洲呆了3年，回国之后没车用。一开始是蹭我爹的老a8(13年的老车了)，后来我自己又找了份工作平时也要用车外加上老a8的油耗是真心扛不住，买车计划就提上议程了。我是不喜欢小轿车的那种躺着开的姿势，总感觉有点昏昏欲睡的，选车目标很清晰bba的中型suv(主要是口袋没米，哈哈)奥迪q5，宝马x3和奔驰的glc。我家附近有比较多的4s店，第一站直奔宝马去了，只不过那时候的x3有点一言难尽啊，后排空间很小，内饰又是上个世纪一样的感觉(宝马车主勿喷哈)。所以转战奔驰，到奔驰店的时候刚好是午休时间，没什么人理我不说，态度还很差，一副爱答不理的样子，看都没看就直接去奥迪了。福州奥迪经销商有四五家，对比了两家才定下来的，主要是家里人之前有买过奥迪，感觉除了油耗高点别的东西确实做的确实印象很好，也没怎么对比，稀里糊涂的就下了订金两个星期后就成为了中老年干部的一员了，哈哈。 【驾驶感受】 话说这一代的q5确实驾驶乐趣不错，方向盘很轻有小轿车的驾驶品质也有suv的地盘通过性，感觉比我另外一台雪佛兰还有老婆的q2好开多了。平时去钓鱼什么的都是开这辆车，什么泥巴路啊，轻度越野啊什么的，轻轻松松。也得益于这一代的奥迪良心，真夸爪、三代888高功以及zf8at让我偶尔路怒的时候有信心，哈哈。也因为这个原因，矮胖现在成了我钓鱼专用车了，车里鱼腥味很大。哈哈，上次老婆表哥结婚，让我去帮忙接人我都不好意思去接亲，怕亲戚嫌弃哈哈。 【最不满意】 要说最不满意，就是车机了。什么年代了，居然还配一个只能蓝牙电话不能蓝牙音乐的车机！？？真的过分啊，后来自己去淘了一个装上了。 【提车价格】 前面也说了，买车的时候比较仓促，我就列个大概吧，裸车价35.5万，还被强奸了威固的膜(不知道真的假的，反正用的还行)6800，还有一些有的没的的店内强奸包差不多1.3万的样子，保险第一年比较贵还必须在店内买1.2万，购置税忘记了毕竟比较久了，服务费3000。别的有点记不清了，时间比较久了。 【空间表现】 说实话，有点尴尬，前几天和同事在聊现在的国产车有的4.7米多了管自己叫紧凑型suv，我这个矮胖子4.6多一点叫自己中型suv哈哈，有点尴尬。不过后排确实有点短了，比x3和glc强不到哪去，只能说能坐人但不奢侈的后排吧，不过我能接受，感觉后排平时也没什么人坐，够用就行。 【舒适性】 舒适性的话，我感觉还可以。该给你皮的地方肯定不会搁到你，底盘也扎实，开了4年了，可以说从来没有异响或者是别的，这点我很满意。 总结一下:是个好车，如果我再换车的话还会选奥迪，很不错的选择。

点评车型: 2016款奥迪Q5 40 TFSI 进取型

3.86分“良好”

小毛病还是有点的 天窗容易晒坏 水泵容易缺水 烧机油还是有点的 【空间表现】比Q3的空间大不了多少，可能是怕影响Q7的销售 【舒适性】驾驶舒适，比较柔 【最不满意】后备箱空间太小 【提车价格】裸车33➕保险小40还是挺高的 【油耗】百公里平均10个油 【亮点配置】行李架很好看，越野型可以放车顶帐篷 【保养】如果不考虑卖车，自己买机油和三滤去修理厂换费用还是挺低的 感觉漆容易掉，但小问题修理费用还是挺便宜的，自己去网上看原装件也都很便宜，性价比还是挺高的，小毛病磕磕碰碰在网上买新件每次几十上百也花不了几百块 【驾驶感受】 方向盘助力很好很松，转向轻松，减震不会很硬过坑感觉好，行驶起来比较柔，不会特冲，有需要的挂上S档100公里加速应该也有个几秒啦

点评车型: 2017款奥迪Q5 Plus 40 TFSI 技术型

4.29分“优秀”

2017款 plus技术版奥迪Q5，外观和内饰都中规中矩吧！2018年上牌，已经跑了4年多11万多公里。 【空间表现】 家用基本够用，第二排一般般的了，后备箱挺大的，我基本上拉个8公斤的全自动洗衣机都没有问题，多的时候也经常用来拉货！上个月去保时捷4s店比后备箱空间，高度比卡宴高点，宽度也没多大，就是长度会比q5长点。 【舒适性】 真皮座椅，座椅不太软，整体主副驾驶座椅还行吧，有电动调节，还是很方便的。 【驾驶感受】 操控和四驱系统真的很不错，基本上满足日常代步和拉货，值得推荐！ 【油耗】 一般城区开要10～13个右左右，高速要8个油左右 【保养】 4s店常规保养➕工时费1093元一次，外面奥迪专修保养五六百一次。 【最不满意】 一是天窗异响，二是第二排中间有凸起的有点高。 【销售态度】 销售人员还不错，服务挺好的。

点评车型: 2018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 技术型

3.7分“良好”

驾驶奥迪Q5这款车也有五年了，下面来说说我用车的情况。 首先说下这车的硬件。老Q5三大件是相当过硬，三代的888发动机 zf的8档变速箱 前后五连杆悬挂 还有奥迪引以为傲quattro机械全时四驱 这也是当年老Q5卖的火爆的原因。反观换代之后的Q5L，虽然轴距加长，重要的变速箱换换成自己的双离合，全时四驱也改成电控的电子四驱，换代后明显失去以前的荣光。改款后bba中型SUA竞争已然落入下风，想当年可是全打X3脚踢GLK的存在，现在只能靠折扣换取销量，把自己的长处卖点都取消了最终销量下滑是必然的，换代之后终究没能实现老款所创造的辉煌。 在外观方面造型也是相当耐看，两个大灯还有日行灯远远望去显得特别炯炯有神有辨识度。倒梯形的大嘴中网，犀利的车身线条，还有比较像恶魔之眼的尾灯，初看没有那么惊艳，但觉得经得起审美疲劳永不过时。配置方面我感觉BBA三家都是一个样，尤其是奥迪玩选配是深得保时捷的精髓。不要说丐版，中配的配置都少的可怜，近年来奥迪顶配车型，还有好多配置需花钱选配。我的是18年换代前的最后一批车型，技术型配置不多日常使用也还是可以了，座椅加热，变道辅助，定速巡航基本的配置都有，这里说下丐版的，连个后排空调出风口都没有这也太那个了，好歹也是三四十万的车。 老款车型最大的短板就是车内空间了，坐在后排时间长活动下腿都不方便。座椅的舒适度和支撑性都很好，后排还能调节一下座椅靠背角度，听说现款座椅短靠背又直。我开长途最难受的是没有腿拖，好像当时顶配才有的，长时间驾驶腿部支撑性不足难受。驾驶方面奥迪的转向个人感觉是BBA中最轻松的，无论男女都游刃有余。转弯的支撑性也足够，就是过一些坑坑洼洼的路段，显得避震明显偏硬影响乘坐舒适度。机械四驱在过湿滑路面还有急加速时能明显感觉牢牢的贴在路面上，一句话稳如老狗。内饰方面也没什么好讲的了，毕竟是一代车型，十几年前的车型，跟现在的内饰肯定是不能比的，在当年也算是朴实无华。 这车我也用五年了，看网上说那些三个8烧机油的，那都是一二代发动机，三代机改进了反正我是没遇到过烧机油的情况。还有新款Q5双离合变速箱投诉率挺高的，老款AT一点毛病没有省心。五年了除了换了4个轮胎啥也没换过。一句话就是结实耐用。

点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

4.5分“优秀”

越野性能最好的城市SUV,脱森机械差速器和7档湿式双离合变速器，全时四驱，无论是城市铺装道路还是泥泞雪天都畅行无阻，后备储物空间宽敞 后排空间略显拥挤，前排驾驶室空间尚可，驾驶舒适，长途也不累，80KM以上高速过弯有点甩尾，自动启停有点鸡肋，自动驻车还是在频繁拥堵路段实用方便，解放右腿。驾驶安全性能优异。

点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 进取型

3.57分“良好”

17年购入，目前自己安全驾驶10万公里，家是非常平顺，奥迪四驱真好用，雨天不打滑.车内行驶很安静，除了后排空间小了点，其他都还不错

点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

4.07分“优秀”

【舒适性】 长途开车，座椅是有点硬。 【空间表现】 后排空间一般。 【驾驶感受】 地盘稳如老狗，高速也很有信心。 【油耗】 我跑高速一般都是一白陆左右，基本就是8个油左右，市区差不多10个吧。 【最不满意】 车机偶尔花屏，不能蓝牙播放音乐🎵，只能连接手机接打电话。因为是中配的，不是B~O。个人感觉音质还行吧。 【空间表现】 后排座位稍微有点拘谨，但是没有想象的那么严重，能接受的范围之内。

点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 动感型

4.21分“优秀”

【空间表现】 前排空间可以的，后排真的太小了，坐着难受 【舒适性】 座椅舒适性挺好，软硬适中，我这个车型是翻毛皮座椅，带腿托的，舒适性增加 【最不满意】 后排空间 【购车经历】 稀里糊涂的买了Q5，本来是去买迈腾的，当时觉得1.8t迈腾太贵了就走了，稀里糊涂定了q5 【提车价格】 裸车40.4， 【驾驶感受】 操控指哪打哪，车头车位响应迅速，动力还将就吧 【油耗】 开始9个油左右，后面将近11个油了 【保养】 一直在4s店保养，不过滤芯都是自己买了自己更换，一百多块钱三套滤芯，超值 可惜前段时间车被重卡撞报废了，重卡拉了将近30吨货，时速50+直接怼了我车屁股上了，就后脑勺擦破了点皮，车是真的结实，定了又Q5L 45动感，等车中

点评车型: 2013款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

4.2分“优秀”

【空间表现】 我身高1.8体重200驾驶位乘坐感受还是可以接受，这台车比较不满意的空间集中在后排，首先高高隆起的传动轴占据很很大的中央腿部空间，这和我购买suv车型的初衷有些背离，但是看了二手车这个价格我忍了；其次是后备箱的空间是真小，也是让我不满意的地方，看在价格的份上我也忍了。 【舒适性】 不知道是我的乘坐习惯还是其他原因，感觉座椅很硬，特别是长途开个3小时，会很屁屁痛，其他舒适性方面，因为是技术版的原因，也不多做评价。 【最不满意】 让我最费解的就是档把前面点烟器的位置，旁边的小盒子据说是烟灰缸，可是又那么小，空间完全浪费掉了，放手机又小，放卡还不方便取，有没有人在这个位置有改造方案可以分享一下 目前二手车买回来没有发现烧机油的情况，不知道是否整备过。

点评车型: 2015款奥迪Q5 40 TFSI 进取型

3.57分“良好”

动力强劲，通过性很好，空间局促，后排非常小，8万公里开始烧机油，非常严重

点评车型: 2016款奥迪Q5 40 TFSI 技术型

3.79分“良好”

外观经典，动力够用，内饰难看，配置较少。 空间很小，后排空间和现在A级车差不多，不过基本只自己一个人开问题不大，8AT+机械quattro稳定好用~

点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 舒适型

4分“优秀”

优点:全时四驱可靠性高，动力响应好，底盘扎实，运动性强，基础配置不错 缺点: 后排空间一言难尽，转向电子味太浓，油耗不低，高科技配置几乎木有

点评车型: 2016款奥迪Q5 40 TFSI 进取型

3.93分“良好”

车子不错，可靠性高，就是空间比较小，现在小朋友上小学了，越发觉得车内空间小

点评车型: 2018款奥迪Q5 典藏版 40 TFSI 技术型

4.28分“优秀”

老款的Q5主要是空间小点，不过我绝大部分都是一个人开，代代步也无所谓，内饰配置有点拉夸了，毕竟十年前的产物了，跟不上现代的潮流，底盘质感一流，操控行云流水，拖森全时四驱雪泥地如履平地，真的很好用，从没后悔买这台车，值得拥有。

点评车型: 2017款奥迪Q5 40 TFSI 动感型

4分“优秀”

一直以来我都很喜欢Q5，在豪华suv中我觉得他做的是最好的，它外观上大气，配置够高，各方面都比较均衡，一点都不比宝马x3和奔驰GLE差，这款车超高的辨识度还有满满的科技感，运动的外观，二者相结合，让这款车越看越有味道。内饰的豪华感不用多说，手感都超好，舒适感很不错。再说它的配置，我觉得在同级中，真的到位了。方向盘很轻，转向很灵活很好开，开起来之后，动力很足，在日常生活中完全没问题，在动力衔接和输出上都很舒服，低速驾驶平顺感很好，很柔。过减速带完全感觉不到，在后排的乘坐感也是上佳，减震非常不错。而且Q5的保值率也还不错，但它的保养也是需要花点钱的，这个还是需要考虑好自身的经济状况。