点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
购车总价 | 全包落地价18万多。
同级对比 | 这车比其他车,优惠价格高,还有这么好的品质,个方面也能满足我的个人需求,所以就买它了。
空间 | 就不依照惯例了,先吐槽吧,后排的乘坐空间是必须被吐槽的一点,我虽然是高了一点儿,一米八多一点儿,但是坐进去就挤腿也不是什么好事儿,不过好在我看过前排之后就选择原谅了,驾驶 空间超大超舒服,心里也就淡然了,后排的空间被挤占,看起来也是值得的,不管怎么说,后 排的空间够我儿子随便儿打滚了,至于带着父母出游,他们老两口有自己的车,才不愿意和我掺 和呢。
驾驶体验 | 这台 2.0的自然吸气发动机,搭配在钢丝上,再起步的时候让人觉得有一点思考人生的感觉。行动很 快,可是实际的结果并不是特别的好,变速箱的强大并没有直接作用在动力上面,而是需要适当的 传动一定的时间才能够把动力推动起来。当然,对动力需求并不是非常强烈的,我觉得它的动力还 是相当的够用的。 尽管是一台低配的车型,可是我在这台车上体会到的舒适性更多的还是原厂的那种东西带来的舒适 性。底盘悬架使得他的行驶舒适感非常的好。没有车顶行李架,也让这款车的风噪变得比較小。在 座椅舒适舌性和噪音的处理方面,这款车是在这个价位之内做得比較出色的。
颜值 | 外形是很漂亮,也很个性的。但是我并不知道怎么形容它的外形,因为昂克赛拉刚出来的时候,其 实我就非常的喜欢,大家就说这种叫魂动的外形特别的漂亮。可是说真心话,到底魂动是什么意 思,真的不理解,只能说是有设计感。反正不是那种随随便便做出来的事,经历了很多次的修改, 才有可能做到这么漂亮,这么经典的车型
内饰 | 其实我是不怎么注重这各方面的,只要材料够好,做工足够精致就行,这些马自达都达到了,而且 新车回来都没有很大的味道。
油耗 | 一般在市区油耗的话7.5个左右。
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
颜值方面90分,红色确实很骚。不过要车身要干净点,太不耐脏了。空间方面因为本人海拔高度不高,所以空间方面确实够用,如果家里人比较高的话,空间要求很高的朋友,做为唯一一台车的话,可以排除。操控方面马自达确实能给你足够的信心,在山路一个个弯转的是得心应手,那GVA功能不是盖的。之前在一次紧急避让,真心稳感觉,过后心里在想,不得不服自己。不过车确实给你足够的信心。然后值得称赞的就是油耗,综合油耗目前我是5毛钱一公里。一次300块钱,跑了728公里2.0的油耗确实没啥可说的。内饰就比较简单,不过用料还是可以的。不得不说,隔音方面确实不咋地,速度过80胎噪路噪风噪就引面而来。不过发动机的ZOOMZOOM确实很好听!换一套好的静音胎可以赢不少分。保养方面4s的工时费有涨了。
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
#外观好看 理由很简单,我是个颜值控,选择他就是因为他的外观设计很让我满意,就是适合我们这种年轻男孩子,走的是个性路线,在加上发动机变速箱都是进口的让我对他就更有信心,我觉得这款车的可靠性还是很高的#车内静音效果好 隔音不好,舒适性还行,后排空间小坐得很压抑,坐两三百公里的长途非常难受
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
#外观好看 第一眼就被它锐利流线的外表表所吸引,魂动红看起来更骚#油耗满意 最主要的还是因为预算,预算十几万,还想选一辆差一不二的SUV,跑断了腿,选了全城的所有4S店,但是对比了性能油耗各种各样的数据之后,还是选择了让我有点儿犯嘀咕的日本车,毕竟便宜还省油,价格也不高,老婆还喜欢这个车的外观,种种理由叠加起来,自然要选择它了#车内静音效果好 它的动力输出是非常流畅的,整体开起来很舒适,相较于一些车一旦提速会出现卡顿的现象,这些在这里都没有发生,不过对于告诉的行驶,车子的噪音依然是一个问题,2.0的排量虽说不是特别给力,但是同等级别里还是能名列前茅的#悬架减震较硬 横向对比:试驾了一下重点比较对象天逸,首先感觉味道比小四大,悬挂硬,但是1.6T的动力胜过小四
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
油耗空间动力各方面都很满意,马自达cx4是辆很不错的车,值得信赖#油耗满意 #操控性很棒 #乘坐空间够用 #外观好看
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
#外观好看
#油耗满意
#操控性很棒
#胎噪太大
#后排空间小 后排小了点但是后排基本没有满载的机会。高速120以上噪音稍大正常水平吧。油耗好评。目前1.7万。7.4的油耗。基本上目前的油价大约接近5毛一公里。保养便宜,上次保养170多。不过一年只能有2次机会。还有就是省心。目前为止尚未发现任何故障。除了改导航的时候把前面点烟器那里弄没电了,一直没去弄,也懒得弄。总体来说定位年轻、空间不是特刚性需求大空间,车子好开。
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
到现在开了一六千公里,第一眼看见这个车,始于颜值,买这个车是因为试驾,同时试驾了凌渡,雅阁,领克02。最后选择了马自达,理由很简单我喜欢。
油耗,我开综合8.4升。跑高速最高纪录200块钱跑了470公里,跑了两次,拉了二百斤年货。
内饰没啥可说的普通,很普通,没有屏幕,我也没有改,我对这个方面没需要,也不喜欢。
我开着这个车回家,我老妈说好看,没买红色可惜了,我买的蓝色,星际蓝。我爸开着回了一次老家,天津到山东470公里。老头子说,这个车,一踩油门叫的太欢,喝油肯定不少,但是开完以后说,可以,油耗不高,开着挺舒服,是比他的老君威好开,感觉开起来给人一种稳的感觉。
我自己的驾驶感受就是的确很好开,有过一次紧急避让,十字路口没有红绿灯,我快他也快,刹不了车,打方向盘硬飞过去的,我感觉我肯定撞车了,幸好那一刻,甩过去了,本能反应很害怕,但是我师傅在车上,就说了一句话,这操控真不是吹得。
优点,颜值高,操控好,保养便宜,三次花了不到600元
缺点,空间小,越用我感觉越小,但是我依然喜欢。
还有就是,噪音,胎噪也是越听越感觉大,
在一个就是维修稍微贵一点。
动力也就家用,撒野马自达还排不上号,
总结,我这个人就是喜欢我就买,不喜欢枪毙我也不买。
面对疾风吧giao:空间总比马自达3大吧
我爱养文竹:不好意思一万六千公里
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
cx-4 首先最吸引我的是外观。眼神犀利 细条动感 低趴 坐姿大长脸 很喜欢 魂动设计很棒 见证了 小众到现在街车 油耗喜人2.0 平均油耗7 8个 动力很跟脚线形 空间够用 小四后排可以放倒 可以辣很多东西 20cm离地间隙 上哪都挺方便的。 以上优点。缺点 噪音抑制的不咋地 后排 紧紧是够用 中央扶手 不够给力 高速路上累