点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
这是我人生中第一辆车,我一直喜欢操控好点的车。因为刚结婚不久,手里没什么钱,就看到了马自达,大家都说马自达操控好,马自达主打zoom zoom理念。那段时间经常在网上看各种关于马自达cx-4的测评视频,越看越喜欢。
那天我和老婆到4 s店里看车,很兴奋,销售挺热情的,带我们试驾了。回家后没过多久就直接去提了车,刚开上的时候很有激情,特喜欢每次换挡的时候发动机zoom zoom的声音。
刚提车那段时间,经常有事没事就和老婆一起开着车出去狂一圈。现在车子三年多了,我还是挺满意的,除了平时按时到4s店保养,没有过维修。没有出过故障。油耗8个左右,能接受。我认为cx-4是一款有操控,颜值高而且省心的一款车。挺符合年轻人的。
无所谓吧了:颜色好看
拾忆2995:这座桥是什么桥,好漂亮
用户9979692859233:我的油耗9.4L
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
购车总价 | 价格真的是优惠很少,唉,不过喜欢没办法
驾驶体验 | 个人感觉这车驾驶体验是最好的
油耗 | 油耗8.8现在3700公里
颜值 | 颜值不说了,真的是高
六丶凌晨路亽805:兄弟落地多少
周国旺96993591:16.48
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
购车总价 | 全包落地价,17万3。
同级对比 | 对于很多年轻人来说,买车主要看中外观、操控、油耗、动力,那我告诉你这车绝对都能满足你。 看车看了半年多,同价位的热门车基本也都试驾过,综合考虑觉得还是钢丝最适合我,外观很大 气,回头率高,操控好,主要是还省油,进口的三大件,保值率也高。
空间 | 空间的话家用绝对够用。买车追求品质,这车坐起来前后排空间确实宽敞。本人185,前排调整好 后顶部还有一拳两指,腿粗空间更是活动自如。前排调整好后,后排也是空间足够的,朋友坐我车 都说一点不挤。后排坐三个的话,中间是比较难受的,中间凸起不得不吐槽下。后备箱空间表现不 错,这样经常回老家,拉点东西,或者出去自驾游都能够满足了。
驾驶体验 | 这车2.0动力绝对够用,当时试车的时候已经感觉到非常的惊喜,完全感受到它带来的动力快感 起步迅速而且非常的平稳,没有顿挫感,加速过程中会让你有推背感。动力很棒。座椅包裏的非常舒适,腰部腿部两侧的支撑很好,开这台车,你会感觉驾驶过程非常享受,不仅仅 是马自达操控上所芾来的乐趣,还有乘坐给人带来的舒适性。小舅子坐后排都说坐这车真舒服。
颜值 | 钢丝真的是内外兼修,明明可以靠脸吃饭,可还有这么高的才华,怎么让人不爱。对于它的外观无 可挑剔我,跑在街上回头率绝对高。整体车身流线设计让人感觉很有范,而且很上档次,低趴的造 型,非常吸引人,同学说是几十万的车跟斩跑一样。钢丝车头长,前脸很有杀气,像鲨鱼一样 加上鹰眼一样锐利的大灯,整个低趴的造型,而且有着不俗的底盘高度,整体给人的感觉就 是高档。
内饰 | 内饰设计给人感觉不错,功能基本都齐全了,没有异响。整个操控台的用料材质都不错,操控台设 计给人感觉比较上档次,这个是有点说不过去。座椅包裏非常舒适,整体满意。
油耗 | 目前油耗的话7.8个左右。
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
购车总价 | 贷款应该21w左右 低配在4s店加装真皮座椅和加热。行车记录仪倒车影像。雷达。后排出风口。定速巡航
比高一配置的车价格稍微高了些
同级对比 | 自觉变速箱可以 加速快
故障吐槽 | 噪音大 风噪 胎噪 发动机加速噪音
空间 | 后排拥挤 前排两个人绰绰有余
油耗 | 夏天9升/100公里 冬天12升/100公里
颜值 | 回头率还是很高的
保养维护 | 5年10桶机 因为是全合成机油 大概8000公里保养一次油保养230元左右
用户2346803489758:你好,加装这些花费多少银子?有具体价格表吗?我也准备入手这款。谢谢
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
购车总价 | 全包落地价18万多。
同级对比 | 经常关注各种车的论坛。觉得钢丝性价比很高, 至少说是3大件进口,开起来省心。当时还看过吉普看了两年,差点就买了,但是说它的双离合 太不稳定,PASS。所以最后选择钢丝。
空间 | 当时周边朋友去车展都看过这款车,都说后排空间太小,但是我1米71,坐在车里很宽敞,后排以 我家里人的身高坐也可以了,所以说买车还是得4S店去看。再说一般也就我一个人开,满载的时间 很少。而且后备箱我觉得也挺大的了 储物空间:前排和后排和扶手箱储物格挺大的,而且档杄前面还可以放下手机,这个真要点赞,我 以前车就放不了,放了档杆就不到位。后排还有中央扶手,方便长途后排人放东西。后备箱很大, 够用,而且后排座椅放平后连着后备箱很平,当时出去玩放平了,小孩躺着很舒服。我对比了一下 我们小区其它品牌的车,钢丝的后备箱是很大的了。
驾驶体验 | 动力我觉得我开是完全够用了,又不飙车,而且比我以前的车好太多,只要给油,速度杠杠的。超 车很轻松,我媳妇都说这车牛,哈哈。我邻居以前开的是某自主品牌的车,具体什么就不提了,他 说他的车油门踩到底都不跑。缺点就是发动机声音大,不过或许这才是马自达 ZOOM ZOOM吧! 其实我还挺喜欢踩地板油发动机声音的,就像好多人还专门去改排气管的那种声音。舒适性挺好,我觉得对于个10几万的车来说,还要什么自行车?高速上噪音也还可以,没别人说的那 么大,我反正是觉得还行。
颜值 | 外观很大气,特别好看。还有个老师傅开车追上我,问我这是什么车,很漂亮。 车灯设计:大灯很漂亮,炯炯冇神,媳妇特别喜欢这个大灯。
内饰 | 挺好,好多地方都是软包的,手感不错,看着也大气。中控也比较简洁明了,是我喜欢的风格,我 不喜欢像现在好多车弄的到处是按钮,反而不方便。但是活力板是黑色内饰,要是有其它颜色就 好了,不过这个颜色也有优点吧,耐脏。车味道也比较小。
油耗 | 综合平均油耗7.5个左右。
点评车型:
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#后排空间小 后排空间小,储物空间也小#车内静音效果好 胎噪还是听的很清楚,整个汽车的隔音效果只能说一般吧
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
#车内静音效果好 #外观好看 #后排空间小 #后备厢空间大 #操控性很棒 车子性能不错跑高速噪音很小,驾驶位很舒服。
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
#外观好看
#油耗满意
#操控性很棒
#乘坐空间够用
#胎噪太大
#后排空间小
#车内静音效果好
#悬架减震较硬
到现在为止开了五千公里,没有保养过,目前开起来就是感觉声音有点大,但是音响真的很好,我都怀疑是不是买音响送的车子。外形也很好看,过年开回家,人家村里人不知道的还以为是大几十万的车子。目前油耗是8.1,可能跟我之前刚开始开不懂,开的比较猛也有关系。整体来说比较满意,毕竟我是个外观控😂😂😂
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
购车总价 | 全包落地价17万多。
同级对比 | 之前也关注过好多这个价位的车,斩车SU国产合资都看过, XR∨,思域,缤智。。好多好多。不过外观颜值最好看的还是钢丝,我看的车子 大部分都是油耗表现都还不错的,毕竟现在囯内油桶贵了嘛。国产的毕竟车企并不是那么悠久, 加上网上很多不好的口碑,就pass了。剩下的就挑了一下合资的品牌,个人喜欢操控,马自达又称 东瀛宝马,那肯定是多多关注了。阿特兹好喜欢,可惜手头还是有点紧张,加上出来刚创业不久 所以果断钢丝了。
空间 | 平时自己就上下班,偶尔出去自驾游,所以空间对我来说足够了。后排几乎不怎么坐人。个人有点强迫症,不喜欢车里面乱乱的,后备箱就一个小盒子,要是搬个家把后排座椅 放倒,再怎么也是够够的了。要说特别特别大,那倒也不是,毕竟轿跑的车型要啥大空间
驾驶体验 | 我买的2.0的这款,动力的话基本城市代步足够足够,马自达的转子发动机加上创驰蓝天的技术,那杠杠的,动力完全不用担心。超车很有信心,自然吸气发动机顿挫感几乎没有。前麦弗逊后多连杆的悬架很舒服,之前打算买XRV的,就是看它是扭力梁悬架就没考虑。高速的噪音控制没有想象中的好,比较吵,不过把音乐开起来就都还OK,自己能接 受,坐在车里的人我问了好几个都说还好,并没有让人烦躁的那种吵闹声。
颜值 | 外观还用多说嘛,看过的都说好看,同事,家人都说这个车好看,毕竟颜值是毋庸置疑的,在大街 上回头率也是棒棒的。流线型的车身,好多次我自己都不由自主的说我这车是真的好看。
内饰 | 内饰的话还不错,比我之前看的思域好很多,中控台都是软钦的,中央扶手箱位置刚刚好。车子开回家几乎没什么异味,有次领导坐我的车说,你这车刚买怎么没什么异味。一点 点异味就会让他头量的。
油耗 | 在市区的话7.5个左右,很是满意。
伊人笑:帅翻了,这车子真拉风,外形很有霸气,对我们普通白领来说买车实用和时尚都不能缺
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
空间 | 购车半个月,空间感觉比同类型大一些,特别是后排位置很不错。
颜值 | 最后冲动的直接订车就是因为颜值高,并且订的颜值更高的红色。
油耗 | 回家跑了一次高速,目前油耗很让人惊艳,简直不像SUV的油耗,现在综合6.3,两次一共加了370的油,现在跑了780KM,剩余还能跑30KM。但是这次跑上坡的路,油耗就直接拉升起来了,不然,可能还能跑得更多。
头条用户:你说话不过脑子吗?后排空间真大
萌妹子评车:想开很多配置的车是什么感觉。
用户104216347060:很不错,性价比很高.
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2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
#外观好看 最满意的当然是颜值了,魂动设计,相当的骚包,目前车子还在磨合期,最满意的当然是操控了,看看过了磨合期油耗能不能给我惊喜#油耗满意 跑下来油耗8.0L/100KM到7.9L/100KM#后备厢空间大 放行李:后备箱空间还是不错的,日常使用完全可以满足
点评车型:
2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
#外观好看 外观必须一百分,作为一个资深设计师,我想说车子的外观和造型的比例很完美,车头设计的很宽广,车灯在两侧有神,而且走的是前低后翘的这种路线,也难怪有些人觉得像跑车,不过我个人觉得这种造型的设计比跑车更耐看也更实用#悬架减震较硬 正常来说,越野对于女生来说,操控有难度,但是马自达CX-4,操作起来非常灵活,跑过一次高速,操控起来很灵活,目前没有跑过山路,后排悬架稍微硬点,不过还可以接受,方向盘很轻,不费力,指向性比较好,特别是有一个黑科技GVC,拐弯确实比较稳定#胎噪太大 另外隔音也不太好,加油稍猛一点就能听见跑车的那种声浪,胎噪也有点大
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2018款马自达CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力版 国V
购车总价 | 落地价全包17万多。
同级对比 | 很简单,就想买个颜值高三大件稳定的车,本来看的cr,机油门停售了,又看的探界者,纯黑色的很霸气,网上查了下前几代的变速器有问题,没敢买。最后就选择了马自达。
空间 | 空间还算满意,座位前排还好些,后排坐三个人就有点挤,空间就有点不足,储物空间的话,后备箱够大,出游啊日常家用啊应该就很够用了。副驾驶那的手真箱空间也挺大,放一些杂七杂八没问题的,中央扶手那 块储物空间就相对小了点,不过也还算可以。
驾驶体验 | 自我感觉动力完全够用,提速挺快,手自—体的变速箱换挡速度够快,而且相当平顺,舒服 点不些劲,动力真的是没得说,高速也够用,非常平稳,毫 无顿挫感,后劲足,超车毫无压力,反应敏捷,只要舍得给它油,它就给你需要的动力,这点特别 棒,让人很有驾驶欲望,还有就是开空调起步也没问题,动力充沛,没有一点让你力不从心的感觉。驾驶感受不错,座椅包裏的不错,很舒服,头部腰部支撑也挺到位,空调也挺给力的,制冷挺快, 我觉得要是后排再多加个出风口那就非常完美了,虽然不是真皮座椅,但一点也不影响舒适性,刚 刚好,开车不会觉得累,反正这个价位的车这个舒适性也算可以了。
颜值 | CX4的外观是同级别里出名的漂亮的,魂动设计运动感、流线型表现的淋漓尽致。最喜欢这款车的车尾,防撞条设计坚实又不失美观,车尾整体线条流畅运动感强,非常的帅气。
内饰 | 内饰这块个人觉得有种简洁美,软包很不错也挺上档次,手感也好。新车刚买来或多或少都有点异味,也算接受范围,味不算太大。反正整个内饰下来就感觉简约但不失大气,低调却不失优雅。
油耗 | 平均油耗的话10个左右,还可以接受。
萌妹子评车:我就开这车,真的挺感开,舒服
叶子默:这车看着很大气的呀.
可靠枫叶oU:座套买的还是送的?