不用再流口水限量版了，KTM 带回市售公升级仿赛990 RC R

近年来KTM的RC990时不时爆出路试谍照，可以说是钓足了大家胃口，毕竟距离KTM上一款市售的能上路的公升级仿赛已经15年之久，而时不时发售的限量版RC8C（一年一度的秒杀购车活动又来了，KTM 2024款RC8C即将开放预购，限量100台！)又只能在赛道玩，也不适合平民玩家，大家也只能流口水，现在KTM终于宣布将于2025年初推出民用仿赛车型，正式命名为 990 RC R。

全新KTM 990 RC R

KTM测试RC 990

由于近年来在MotoGP获得不俗的成绩，所以新的990 RC R也是融入了赛事车辆的技术。在外观上目前虽然是伪装版本，但是可以看出跟之前曝光的路试照片有所不同，车头采用了全新的空气力学套件，带上新的GP翅膀，经过风洞测试，可提高刹车稳定性，优化过弯循迹性等，而且在设计上彰显出了强烈的赛车基因。

动力方面搭载符合了EURO5+标准的LC8c发动机，重量仅57kg，最大扭矩103 Nm，最大马力128 PS。而且配备了重新设计的排气管和可快速切换反打的脚踏设定（既一档升，二至六为踩）。

车架方面，990 RC R采用新设计的钢管车架，优化动态性能，调整重量分配和转向头角度，实现敏捷的操控反应。车架刚性得到加强，即使在颠簸的路面或赛道上也能提供卓越的稳定性和灵活性。

人体工学方面，990 RC R经过反复测试的油箱夹持点，重新调整六个接触点，便于夹紧油箱，在倾斜过弯时提供更好的支撑性和舒适性。可调式脚踏板、全段可调的WP APEX悬挂系统、轻量化的铸铝轮框，以及配套开发的轮胎等，旨在让990 RC R的操控更加轻松丝滑。

那么除了能合法上路的990 RC R之外，KTM还计划推出990 RC R TRACK赛道版本。赛道版去掉所有道路行驶所需设备，增加防护装备、细微调整、个性化设定，以及重新设计的赛道车身和全套排气系统。

KTM 990 RC R的问世，将为公升级仿赛带来全新选择。那么目前KTM对车辆的参数还没公开，此外KTM表示，990 RC R TRACK将于2024年中以外卡身份参加欧洲地区SuperSport级别赛事，应该是为正式上市做更多的测试，而参加赛事能更好的验证车辆，正式版本预计将于米兰展亮相，最终2025年初正式上市，这下终于不用干看着赛道限量版了。