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    拓局者说 | 猛士科技王炯:用极致纯粹的定制化产品满足用户期待

    作为国内硬派越野车领域的领军企业之一,猛士科技凭借深厚的技术积累,以及军工背景的强大产品研发实力,成为汽车圈内极具代表性的品牌。如今,面对越野车市场日趋激烈的市场竞争,猛士科技也通过个性化“定制”路线,满足用户对产品的期待和期望。

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    在刚刚结束的北京车展期间,猛士科技以“领潮高定”的主题,携中国首款新能源全地形极限越野概念车猛士M-HUNTER狩猎者、全域机动的豪华电动越野座驾猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相。其中,猛士M-HUNTER狩猎者预售价368万元起,是本届北京车展上售价最贵的的中国越野车

    近日,猛士汽车科技公司副总经理、首席品牌官CBO、猛士汽车销售服务有限公司总经理王炯接受了懂车帝营销洞察的专访,全面解读东风猛士在品牌、产品、渠道等方面的深入思考。

    以下为部分访谈实录——

    懂车帝营销洞察:感谢王总接受懂车帝营销洞察拓局者说的专访,本届北京车展东风猛士带来了三款重磅车型,先请您介绍一下猛士M-HUNTER狩猎者这款车的亮点。

    王炯:我想用极致纯粹来描述猛士M-HUNTER狩猎者,它也是东风猛士科技表明企业态度的一款车。这款车我们不是把它当成概念车来做的,从开始的设计阶段就定位在可量产的极致越野性能车。它对标的车型是巴博斯900的攀爬者,把越野和攀爬能力做到了极致。首先它的轮边减速器可以进一步把它的悬架通过性提升90毫米。然后它是目前中国唯一一款轮边扭矩达到20000牛·米的车。

    基于车身轻量化的考虑,它的全车身都采用上航空级锻造碳纤维,在极致减重的同时保证车身刚度和强度。整个车身内骨骼采用管梁式结构,这和达喀尔拉力赛或环塔拉力赛中赛车的结构是类似的。

    这款车采用37英寸轮毂,整个车身姿态非常雄健,为了保证它的通过性良好,我们把它的最小离地间隙做到了425毫米。在进一步加强电池的防护的同时,把电池的离地间隙也提升到了 500 毫米,垂直越障能力是到了 430 毫米。

    懂车帝营销洞察:关于东风和博纳影业的联名发布,能否为我们介绍一下?

    王炯:实际上我们和博纳影业已经合作接近一年的时间,因为我们猛士天生是具备军事基因的一款车,猛士品牌最早是在第一代到第三代军车上使用的品牌,所以我们在和博纳的合作上面,从开始就选择了军事化题材的方向。

    之前大家应该都很耳熟能详的几部大片,包括红海行动、长津桥。我们这一部合作的影片叫蛟龙行动,红海行动的续集。咱们联合共创的这款产品就是以猛士917为原型打造的,叫蛟龙战甲,它是在影片中作为蛟龙特战队的专属用车。

    懂车帝营销洞察:打造蛟龙战甲这台车的初衷是什么呢?

    王炯:我们是希望在沙漠地区或者在极限长穿的过程中,有一款有个性、性能强悍,回到城市里也是颜值非常出众,能够吸睛的一款车。这款车在越野性能上面和整个的改装套件上面做了进一步强化,保证它的野外的生存能力,同时在设计越野套件外观的同时也考虑到了大众能够接受的美学因素。所以这款车行驶在大街上,大家也不会觉得它特别违和,相反它在街上应该也是一道靓丽的风景线。

    懂车帝营销洞察:那您觉得像这款车它应该面对什么样的人群?

    王炯:应该还是对越野有向往,希望能够去尝试新鲜的场景和事物,对未来充满希望,对车辆的性能和颜值双向都有比较高要求的用户。

    现在我们交付了1800多台车了,整个用户的年龄是从40到55岁之间居多,40岁以下的年轻人相对少一些。所以希望通过这样一款颜值出众,个性彰显的车型,吸引更多年轻人的关注。

    懂车帝营销洞察:我有一个感觉,这次猛士推出的车型都是往高端定制化方向走的,这是不是未来猛士品牌的发展方向?

    王炯:今年猛士发布会的主题叫“领潮高定”。实际上定制化是我们一直坚持走的路线,这跟我们未来出哪个价位的产品没有关系。我们希望能够把用户对产品的期待和期望,在最初的阶段就能够把它吸收和融入到设计中来,然后在未来产品真正成型的阶段能够带来满足用户期待的产品。

    懂车帝营销洞察:高定这两个字其实已经是咱们的基因了。

    王炯:是的。

    懂车帝营销洞察:刚才您提到猛士已经交付了1800多台车,整体符合咱们的预期么?

    王炯:符合预期的,当然今年集团给我定了更高的目标和任务,所以我们不能放松,在外部竞争环境进一步加剧和恶化的情况下,营销动作和品牌打造的动作不能变形。

    懂车帝营销洞察:在渠道方面会有哪些规划和调整?

    王炯:我们目前是以代理制为主。今年我们会在一些空白的省份,或者是我们认为未来有潜力的一些市场和城市拓展直营店。此外,今年我们对于二级网点的开发也会有比较大的动作。今年年底整体线下的销售触点会增加到100个,去年年底是36家,这也是为明年的第二款产品上市做提前的渠道端的储备。

    懂车帝营销洞察:100家网点里,直营和代理的比例大概是什么情况?

    王炯:代理的比例还是居多,大概是三七到二八之间。

    懂车帝营销洞察:直营店可能更多的是做一些形象。 王炯:是的,直营店做一些品牌的露出,同时也可以覆盖一些我们代理合作伙伴还没有覆盖到的一些地区。

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