克拉克声称斯特罗尔的处罚“过于严厉”：F1中国大奖赛争议不断

阿斯顿·马丁车队的迈克·克拉克认为，兰斯·斯特罗尔在一级方程式中国大奖赛中因与丹尼尔·里卡多的碰撞被处罚“非常严厉”。

斯特罗尔在安全车阶段下，赛车在第27圈即将重新开始比赛时在最后一个弯道聚集，期间撞上了里卡多。里卡多因赛车受损被迫退赛，同时迈凯伦的奥斯卡·皮亚斯特里也因为他的赛车被撞而受到尾部损伤。

赛事监管员完全责怪斯特罗尔没有采取足够措施避免碰撞，并对他施以了10秒时间罚和两个罚分，斯特罗尔认为这是“荒谬的”。

他的车队领队克拉克支持这位加拿大车手，并质疑监管员为何在事故后如此迅速地作出了裁决。

克拉克在被Autosport询问处罚事宜时表示：“这个判决非常迅速且极为严厉，没有真正理解整个情况……我认为这是一个非常快速和非常苛刻的决定。”

“我认为这最终是一连串反应的结果。你看到了费尔南多（阿隆索）的制动锁定和后面的车辆，我认为每个人都有些措手不及。

“我希望这件事能被更详细地审查。我们试图进行讨论，但裁决很快就下来了，斯特罗尔被认为负有责任。他除了前翼受损外，还被加上了10秒的处罚。”

里卡多对斯特罗尔逃避责任感到特别不满，指出尽管阿斯顿马丁车手当时正在注视着14号弯的弯心，却没有注意到前方的情况。

克拉克回应称：“这些情况是由前方引起的。你总可以说需要更加小心。

“但另一方面，如果你过于小心，在重启时你若失去了不止一个车位——每个人都会问‘你在做梦吗？’

“类似的事情在不同的赛道发生过。你还记得我们在穆杰洛的事故吗（2020年托斯卡纳大奖赛），那次涉及了许多赛车。

“这总是在安全车重新开始后发生的不规则动作。我们每年都会遇到几次这样的情况，未来也会继续发生。”