电动汽车在美国不太受欢迎的三大原因

这就是电动汽车在美国不太受欢迎的原因！与其他国家或地区相比，美国的电动汽车销量增长缓慢，并没有像一些汽车制造商预期的那样迅速增长。2023年在美国共售出了14,412,617辆燃油车，而电动汽车只售出了1,158,208辆。为什么在电气化的大趋势下，美国人还是更愿意选择燃油车而不是电动汽车呢？主要有三个原因需要考虑。

Model Y

最低售价：24.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车14.68万起 | 1190辆

1、大型汽车，大型道路，大型基础设施

美国乡村地广人稀，SUV和皮卡车在美国消费者中非常受欢迎。美国人和中国人一样喜欢大的东西，马力也是如此。美国人喜欢动力充足的大型汽车，并不一定要行驶速度快，但是一定要开得远。因此，世界上没有哪一个国家拥有比美国更多的大型汽车。

而且美国拥有丰富的能源资源，让消费者在旅行时不必担心加油的问题。美国经济在很大程度上依赖于石油和汽油工业。这就是为什么肌肉车、皮卡车和SUV在美国的增长速度比其他任何地方都要快。

从燃油转向电气化需要更多时间，因为美国幅员辽阔，想要覆盖所有地区的充电基础设施将需要多年的努力。让驾驶员从大型发动机过渡到小型电动机可能需要更长的时间。

2、燃油价格

美国的汽油和柴油价格仍远低于许多国家和地区，一些国家和地区通过政策提高燃油税鼓励人们少开车，改用电动汽车，美国则不然。

例如，在法国，2024 年 2 月每加仑汽油的平均价格为 7.50 美元，而美国仅为 3.49 美元。1加仑=3.785升，1美元=7.2人民币，3.49美元约等于6.64元/升。相比之下，目前国内92号汽油价格7.89元/升。在美国燃油车的使用成本相对较低，目前还没有强有力的激励措施鼓励消费者转向电动汽车。

3、电动汽车进口法规

由于美国政府采取了《通货膨胀削减法案》(IRA) 等措施来促进本地化生产，阻止了国外电动汽车（特别是中国电动汽车）进入美国市场。还有就是这些法规对美国国内的电池电动汽车生产商产生负面影响，因为它排除了中国电池制造和金属供应商，这使得美国电动汽车生产商在本地生产产品时可能会变得更加困难。

原文来自:MOTOR1 / Felipe Munoz

新车迷编辑，想了解更多新车信息，请关注新车迷，谢谢！