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    智己L7挺好,为何就是没人买?新款车型降低售价求关注

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    铿锵车评02-28

    经过几年发展,国内新能源汽车市场已经相对成熟稳定了,哪家车企处于第一梯队已定,除了那些耳熟能详的存在,还有不少造车新势力在苦苦挣扎,希望能够尽快改变现状,在市面上拥有一席之地。就比如说智己汽车,虽然该品牌已经成立很长一段时间了,但一直没什么存在感。很多人都不认识,我同样也是如此,一次偶然的机会我陪朋友去看车,才注意到了还有这样的一家车企。

    智己由三家企业联合打造而来,目前旗下共有三款车型处于在售状态,过段时间又会有一款新车型跟大家见面。遗憾的一点是,它们在市面上都没什么存在感,尤其是智己L7(图片|配置|询价),基本已经处于同级别市场中的边缘状态,销量成绩几乎没眼看。为改变这一现状,智己L7一直在努力,只不过并没有什么成效。早在之前,我就了解过智己L7,见到实车后发现该车还不错,只不过一了解到该车的起售价竟然有三十多万时,就不知道该说什么好了。当前,2024款智己L7又上市了,共推出四款配置,官方指导价在29.99-41.99万元之间。相比于老款,售价确实有所下调,但接近30万的起售价属实不便宜,对于大部分消费者来说依旧难以负担。

    不过抛开售价不谈,我还是决定了解一番2024款智己L7,看看这次的它升级了哪些产品力。就外观内饰设计而言,2024款智己L7的变化不大,毕竟这就是一次小的改款升级,不做出调整也在情理之中。整个外观设计保持时尚运动的设计风格,像字母E一样的大灯组是最具辨识度的存在。大尺寸LED矩阵灯组支持用户自定义显示各种图案,流线型车身前低后高,车尾层次分明,看着很舒展。总之,智己L7的这套外观设计语言没有太多问题可以挑,短时间内其他新车型也会继续延续家族设计。

    相比于外观,2024款智己L7的内饰设计更吸睛,想当初我就对它的内饰设计布局产生了浓厚兴趣。大联屏以及半幅式方向盘的出现营造了一个科技而又富有运动时尚感的驾乘氛围,相比于老款,新款车型的屏幕占比提升10%,并增加雨夜模式,方便驾驶员清晰的读取行车信息。整体设计手法没什么好说的,重点针对舒适性配置进行优化。前后门板以及扶手箱处的储物空间得以升级,后排还新增加了磁吸拓展坞,用户可以根据实际用车需求自行悬挂灯具、平板电脑等。

    为提升乘坐舒适度,2024款智己L7特意针对后排座椅的坐垫增长30mm,达到520mm后对身体有更加出色的支撑包裹性。再加上电动可调节腿托以及其他舒适性功能,长时间乘坐过程中更加惬意。对该车感兴趣的消费者可以去店里亲自感受一番,看看提升的是否明显。

    至于动力部分,2024款智己L7并未做出升级,只不过续航里程更长,推出一款续航里程为708km的超长续航版本。除入门级其余车型的百公里加速度均只有3.87s,续航里程和加速能力都没什么好挑剔的。此外,新款车型全系标配两个激光雷达,先进驾驶辅助功能将帮助用户轻松应对各种复杂路况,提高出行效率的同时减轻驾驶负担。

    不可否认,相比于2023款,2024款智己L7的产品力确实得到了优化升级,再加上售价经过下调,性价比确实得到了提高。不过正如前面提到的那样,将近30万的起售价依旧不便宜,更何况顶配车型的售价已经超过了41万,如此昂贵定价可不是人人都能负担起的。更何况当前新能源汽车市场如此内卷,没有两把刷子谁敢定价这么高,所以2024款智己L7上市后肯定会面临着很大竞争压力,要想改变现状属实有些困难,只能看消费者对它的态度如何了。

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