伸缩自如？改装名店Zagato又整花活了！

最近Zagato又开始整活，这次目标瞄准了小众的法国品牌Alpine，并以他们同样小众的赛车A220为蓝本，基于A110打造的定制车型AGZT。这款定制跑车的灵感来源于勒芒赛车，由于上世纪空气动力学还没完善，这些长着长尾巴的赛车兼顾了空气动力以及下压力，可以说是一种标志性的设计。而这款名为AGZT的车型，将只限量生产19台，起售价将高达65万欧元，当然最独特的是，它拥有可以切换形态的“双尾”。

这辆AGZT拥有两组尾部形态，通过拆卸的尾部组件，让这辆定制跑车拥有两种不同的形态。如果不提前说明，长尾状态下的AGZT已经足够吸引，超长的尾部拥有巨大的扩散器和定风翼，以及科幻感十足的LED尾灯，中置排气系统以及两边的空气动力设计也显得杀气腾腾。

如果车主不想那么招摇，又或者想停车时更省心，可以把后方长出来的车尾拆下，呈现出原本应有的姿态。短尾形态下的AGZT还是很有性能车味道的，原版A110浑圆的尾部不见踪影，不过之前的碳纤维扩散器和排气系统得到保留。

花费巨大的价格自然不只是这些变化，整个前脸都经过全新设计，融合了来自上世纪60年代勒芒赛车的理念。整个车头更长且更低矮，并且配备了黑色底色的大灯，LED光源的映衬下依旧非常夺目。

其余细节目前还不明朗，包括内饰和动力都是未知数，动力方面原型车最强的A110 R，最大功率被提升到301马力，暂时未知会否有更强大的动力出现。不过Zagato称，AGZT虽然有着赛车化的外观，但并不意味着它是一款纯种赛车，相反官方强调它的GT属性，是一款适合日常通勤的车型。

小结

Zagato AGZT的双形态并非凭空想象，相反原型车A220的经历给到了足够的灵感，A220其实并没有可以切换的尾部零件，最早以常规外观登场比赛，可惜的是没有获得好成绩。

后来这辆车被缩短了尾部，反而在爬山赛等类型比赛获得了更好的成绩。当然，这19台的配额将很快售罄，65万欧元当然不是一笔小钱，但对于这样独特的车型来说，似乎也是一个合理的价格。