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    升级大彩电!2024年Q2上市,曝全新雅阁渲染图

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    电车圈02-08

    当凯美瑞和帕萨特都要换代,雅阁也开始有动作了。今年春天,雅阁将全面改款,它将是首搭高级驾驶辅助系统的本田车。

    在过去的半年时间里,全新换代的本田“雅阁”渲染图消息不断。作为一款曾经在中国市场上无比辉煌的日系轿车,它的换代消息一直备受瞩目。如何找回当年的江湖地位,未来将如何发展,是当下的重点。

    最近,互联网上曝光了一组疑似为新一代“雅阁”的渲染图。虽然与早前发布的渲染图差距不小,但是仍然让我们对全新雅阁的造型产生了很多联想和期待。

    从图中显示看出,全新一代的雅阁的设计,已经完全脱离了目前在售的雅阁造型。好像复古到了以前几代的造型,车头内置了多条传统横杠装饰、梯字型的中网、带将整个车头的宽体拉伸,可点亮的LOGO配合上两侧的多层LED光源,带来了超强的视觉冲击。前后包围整体感很强,双对立的L形尾灯与前包围形成90度夹角。车头引擎盖上有筋线设计,更有肌肉感。

    在车身尺寸方面,首先,我们看现款车型的尺寸,其长宽高分别为 4906mm、1862mm、1449mm,轴距为 2830mm;其次,全新换代车型或将取消传统的门把手,腰线也会被宽体式的车身所取代。

    前排中控台区域非常规整的整合了相关功能,液晶仪表和多媒体屏一前一后,有效的避免了驾驶时的视觉疲劳。全新布局后的空调出风口,在副驾驶位置采用了贯穿式的空调出风口设计,换档杆也换成了触控式按键。

    在动力方面,这款新车或将仍会搭载第四代i-MMD双电机插电式混动系统。这套系统由2.0L阿特金森循环发动机和双电机组成,发动机最大功率为109千瓦,峰值扭矩182牛·米;电机最大功率为135千瓦,峰值扭矩335牛·米。综合起来,NEDC工况纯电续航106km。

    电车圈观察:

    这是一款更有立体感的全新雅阁,也许你会对它的个性造型和新锐代表身份感到不适应。

    像所有的中型国车一样,全新一代的雅阁致敬保时捷Panamera的设计、尺寸和性能都实现了全面的超越。

    打破认知,颠覆日系的居家风格,你对全新一代雅阁的设计、配置,都有什么样的期待和评价,请在评论区写下您的想法。

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