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    福特发布2025款探险者,科技配置提升,内饰与国产版完全不同

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    兄弟们,你们可能不太关心这件事,福特在美国本土更新了探险者,2025款新车正式发布,本文我们就一同看看,新款探险者都有哪些新变化。

    首先,角师傅明确告知,北美地区销售的探险者与目前我们国产探险者在设计上有很大不同,尤其内饰部分,一会儿文中我会详细介绍。但部分新增技术会在未来国产新探险者上应用。

    知名度角师傅就不多赘述了,北美地区福特探险者口碑与人气还是不错的,生命周期至今全美销量就超过了800万辆,目前全美国还有大约超过350万台不同年代的探险者在路上行驶。

    2025款福特探险者最大改动是座舱进入数字化时代,福特Sync系统终于退出历史舞台。随着数字化应用的普及,福特Sync车机系统已经跟不上时代步伐,北美消费者对于数字化感观也是非常强烈的。

    这一次,福特汽车与亚马逊深度合作,车机内注入了Alexa系统,用户可以像使用苹果系统“Hi,Siri”一样“嗨!谷歌”去让系统执行你想要的程序。新车机整体计算能力提升五倍,图形处理能力更是大幅度提升,甚至可以连接蓝牙手柄运行《狂野飙车 氮气2》游戏。车机系统应用可直接在谷歌应用商店中下载。整车支持5G通信,支持多达10个移动设备连接。

    看到了吗?北美2025款福特探险者内饰没有大联屏,驾驶者面前为12.3英寸全液晶数字仪表屏,中控屏为13.2英寸。当我们的国产探险者迎来大联屏时代,很多消费者并不喜欢,那么,北美这悬浮屏你们喜欢吗?

    此外,智驾系统也得到了升级,新车带来了福特BlueCruise 1.2半自动智能驾驶辅助系统。它可以帮助驾驶者自动变道。不过,这套系统在北美是需要订阅才能使用,购车后90天免费,之后可选75美元包月或者800美元包年。

    北美地区2025款福特探险者外观改动不明显,很多设计与目前国产探险者相近。车尾造型两国地区销售版本不同,不过,我们毕竟还是2023款,今年也会对其进行中期改款,新款外观是否有改变,让我们拭目以待。

    很多人关心的是动力。其实我们两国销售的车型动力根本不同,对于北美市场来说,2025款探险者砍掉了动力较弱的3.0L混动,保留了2.3T与3.0L V6,两套动力均匹配10AT变速器,不过,变速器得到了重新调校,标配为后驱,有全时四驱可选,其中后驱驾驶模式为6种,四驱为7种。

    最后是新车北美地区价格,这个浅浅说一句,万一有同学在北美地区生活呢。2025款探险者涨钱了,价格门槛比老款贵了2765美元,新款起售价为41220美元。对此,大家有何不同看法,欢迎在评论区中留言。

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