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    全新一代奥迪Q5曝光,造型活泼变化大

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    大炮评车01-23

    目前的奥迪Q5L是奥迪最畅销的SUV车型,从2018年改款至今,它多次占据豪华品牌中型SUV的销量榜首。

    回想当年Q5L换代时,其最大争议就是将托森机械差速器的quattro四驱换成了电控多片离合器的电子quattro四驱。很多人说它的越野性能、高温下的性能表现大打折扣了,但最重要的是新的电控多片离合器的quattro四驱系统更省油啊!我们仔细想一下,有几辆Q5能出现在泥泞的小道和布满荆棘的丛林里呢?

    这一代Q5L轴距加长以后带来的后排空间改善是显而易见的,因此,我认为这一代Q5L算是一个比较成功的产品。而全新一代Q5最近也在路试了,其谍照和相关产品信息图也流出。

    新车将于今年推出,其电动版也是主力车型,命名为Q6L e-tron。我们看它的造型,车头的大嘴很熟悉,跟上汽奥迪的Q6如出一辙,之前我还在嘲笑上汽奥迪Q6的车头丑,没想到这种车头竟是新一代奥迪车的家族特征。吐槽一下,这车头很像刚发布的福特KUGA呀!

    而侧面和车尾则还有Q4 e-tron的感觉,比较灵活、跳跃。从车头的对比照可以看出,它的格栅、姿态等重要特征发生了巨大变化。

    全新一代Q5的燃油版车型也在路试了,从侧面及尾窗拐角的线条来看,全新Q5和其电动版Q6 e-tron几乎一致,主要的变化集中在车头车尾的灯带、隔栅以及细节等方面。

    在内饰部分,全新一代奥迪Q5的四辐多功能方向盘造型也与奥迪电动车型十分相似。中控中央的quattro标很醒目。从图片上来看,它至少配备了两个大屏,中央大屏的尺寸非常大,形态高耸、简单粗暴。从下方的控制面板可以看出,全新一代奥迪Q5依然保留了空调等实体按钮。

    全新一代奥迪Q5也取消了机械档把,改为了按钮式换挡,它将匹配8AT变速箱,还将根据车尾标号的不同搭载2.0T低功率、高功率发动机,48V轻混系统也将出现在全新一代Q5上。此外,它还有2.0T插混版车型,续航里程能提升约60公里。

    一直以来,奥迪Q5L与宝马X3的热度、销量不相上下,宝马X3如今的优惠力度也不输于现款奥迪Q5L,待今年全新一代奥迪Q5上市时,宝马X3也将迎来更大的挑战。

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