3年诺粉奔现记，和科雷傲一起扛起家庭

各位诺粉大家好，我叫大雄，来自甘肃。关注爱车的诺诺是受了老板的影响，刷了小程序后，一发不可收拾。前几年的主要精力在结婚生娃买房上面，对于上班通勤半小时地铁的我来说，置办车子的优先级一直很低。但关于买车吧，往往就是一个念头的事儿。于我而言，这个念头的产生就是今年正月里在老家，带着老婆孩子去隔壁县城丈母娘家走亲戚的时候。因为没车，想有偿让同村的发小送一下到县城坐大巴，而被拒绝的那种冷漠感吧。

今年上半年把房子落实好以后就着手准备买车的事儿了，尤其是最近这段时间愈加紧迫，年初摇到的浙A指标马上要到期了，再不买车就对不起这辛苦摇了一次就中的浙A小客车指标。

对于车型的选择没有太多考虑，基本就奔着5年6万公里以内的中型SUV去选择。因为这样每年回老家，就能带上半只羊，五只土鸡再加上其他七七八八的东西，所以后备箱一定要大。老家甘肃那边的路况也不太适合轿车的通行，来回3600公里的行程更多的是需要考虑安全性和空间，驾驶乐趣对于第一次买车的人来说其实吸引力并不大。

（ 已售自营车示意）

之前目光是锁定在雪佛兰的探界者上，但是诺诺的这款车不是随时都有的，而且基本上上架没多久就会被定掉。就像看到这台杭州站科雷傲的当天晚上，深圳站上架了一台四驱探界者一样，第二天一早就被大庆的一位车主给定了，不知道这位兄弟会不会看到我写的这篇文章。

科雷傲，虽然保有量不大，但和奇骏的关系紧密，我看上的这台成色也很好，加上又在杭州站，看车也方便。于是果断12月23日就约了看车，26日就把车定了，这速度在诺诺下单的客户里不算快，但是对于第一次买车的人来说着实很快了。在这里也借机感谢杭州站的单亚风老师，以及销售靖诏的细心讲解。

这是一台2018款2.0L自吸两驱豪华版科雷傲，纯一手车，在我过户的时候还未退牌。对于杭州这种卖车必须退牌的城市来说遇到一台浙F的车就很幸运了，至少在大本上还没有过户记录。

当时带老婆孩子来定车的时候，整体都非常满意，但是对车上的大包围脚垫却觉得十分膈应。因为在此之前带她去看过一次汽车城里的车子，那边的车子无论是机舱还是内饰都被整备得相当干净，加上灯光就显得车辆更新一些。

但是诺诺杭州站看车是在室外，阳光直射下漆面划痕比较明显，加上机舱并没有做过处理，这套变形的大包围脚垫就让她觉得这是一台很纯正的二手车。

好在现场把大包围脚垫取掉后就观感就好很多了，但是机舱我没有细看，因为上面还有灰尘。对于不懂车的人来说容易劝退，但是对于车辆略知一二的我来说其实更加真实，至少渗油、漏油都能一目了然。

2018年3月2日上牌，目前行驶4.8万公里不到，金属面整体车况只有尾门下半段做了油漆。

配置方面，车机自带CarPlay功能，但是我觉得还是手机导航靠谱一些。这款和以前的区别在于取消了很碍事的脚刹却设计了挂入P挡自动拉起手刹的功能，中日法混血中，法国人的浪漫倒有一些。

定速巡航总开关在排档后方，经常被找到流量密码的网红汽车达人吐槽。但是我想说的是，如果习惯了其实并没有什么不适应的，而且身边也不大存在借车的行为。如果回老家有人借车提前给对方告知一下我觉得问题不大，都能适应的。

科雷傲作为雷诺和日产蜜月期的作品，座椅的确很软，承袭了日产大沙发的舒适，不过靠背的确有点坚挺。

除了尾门做过油漆以外金属件原版原漆，左后尾门上估计是开门的原因导致崩点较多，回头找一只颜色较为接近的补漆笔描一下就好。

科雷傲虽然被定义成紧凑型SUV，但是相比中型SUV的探界者来说，轴距只相差2公分而已，而且长宽高的尺寸几乎一致，只不过老款的科雷傲尺寸的确是紧凑型的，后面再扩大就沿用了以前的称呼。

空间是我的刚需，可能那种一年可以回家好几趟的朋友很难理解我的境遇。我单程回家1800多公里，需要翻越秦岭山脉，最后回到西北家乡。大空间可以拖家带口，还能带上各种行李，对于成家的人来说，这就是最踏实的保障。

购买过程没啥波澜，诺诺的流程会把很多细节都照顾到，有不懂的也可以直接和顾问们聊。提车后就是大老爷们打点自己座驾的时间。其实也没什么需要下功夫的，无非就是洗洗刷刷，公司还有位爱车的精护达人同样也是诺粉，还一起帮我洗了个车。

过几天去途虎换了两条前轮胎，目前后轮还很充足，脚垫是必备项目。诺诺上之前有推荐过3W的全TPE脚垫，尤其是那篇《千里为爹送野帝》影响颇深，所以在定车的当天就下单了一套，这样过完户就彻底整备好了。

听单老师介绍因为底盘和奇骏一样，所以这套脚垫也可以装配给奇骏，如果有奇骏的诺粉也可以看过来，我的装车效果就是你的效果。

科雷傲主副驾侧面毛毡很低，所以大包围脚垫对于这台车来说其实也是小包围，不然没地方可以固定。

先给诸位诺粉看下原车脚垫，如果你因为原车脚垫太破旧而被劝退了一台诺诺的车，那一定要给TPE脚垫一个机会。

这一块很碍事，总担心会掉下来卡住油门。

丝圈的卡扣断了，踩一脚就被端到油门底下。

脚后跟的位置因为经常受力接触，丝圈已经乱麻！

副驾有点小遗憾的是没有电动座椅，但是手动杆也被脚垫给挡住了。

没有对比就没有伤害，给诺诺提个建议吧，原车的大包围不要带车上给客户展示了，尤其是我这种变形的大包围脚垫。

先看一下不装毯面的效果，光是看起来就瞬间清爽许多。

我选的是美尼斯毯面，上车效果很好。

因为我们家娃两岁，对于有娃的家庭来说，脚垫是否有异味很重要。此前也看过诺诺推文里的介绍，3W采用的是瑞典的海克斯波的TPE和沃尔沃是同一家供应商。

这个脚垫的侧面包围处是有向外的一种张力的，而且紧紧地贴着边缘处，这样鞋底自带的灰尘颗粒就不容易掉落到脚垫底下了。

底部的这种加强筋很有力量感，也可以很好地对脚垫起到支撑的作用。

不影响座椅调节轨道的正常运行，贴合度非常好。

最后选号的时候，竟让我选到浙A只带一 个字母的车牌，也算是2024开个好头了。当时车辆过户完在诺诺杭州站清洗，刚好中午时间在诺诺楼下的“ 沙县国际大酒店” 吃鸭腿饭，随手打开APP选号，结果选到这么个号码，很不错呀，具体字母我就打个马赛克吧！

OK，小作文也算写完了，短暂结束了三年睡前必看诺诺的习惯。当然这并不是真的结束，而是不想太快又被诺诺给种草换车。