发布作品

    新能源皮卡市场越发火热,Rivian R1T大量实车图发布

    闲传车头像闲传车头像
    闲传车01-07

    #新车嘉年华#随着新能源化或者说电气化的进程在全球汽车市场内不可避免的推进,新能源皮卡这个相对冷门领域目前也越来越火热,在美国市场当地新势力品牌Rivian就推出了R1T电动皮卡车型,不知未来能否有希望引进国内销售。

    在外观方面,新车的前脸部分采用了品牌标志性的设计语言,与此前的SUV车型其实基本相同,独特的横向贯穿式灯带配纵向环形大灯组的设计,令人印象深刻,整体包裹式的平直车头显示了电动车的身份,下方还是加入了扁平的下格栅,承担散热和进气任务,横向的雾灯组得到了保留,显示了出色的功能性,另外充电接口位于左前翼子板处,显得更加的个性。而裸露的拖车钩等配置,彰显了硬派的身份。

    在车身侧面,新车则有着相对标准的皮卡造型,当然是新能源化的风格,A柱倾斜角度较大,并有着独特的下腰线和相对扁平修长的车身,长长的车头容纳了巨大的前备箱,充分地考虑了功能性。大尺寸轮毂也采用了黑色涂装,进一步增强了运动感。而最为独特的当属此前在网络上引发过不少话题的位于后门下方的额外贯通式储物格,具体能放置怎样的物品,还要靠消费者的想象力。

    在车尾部分,贯穿式的尾灯有着粗壮的布局,除此之外没有过多的装饰元素,显示了极简的风格,符合新能源车的姿态。当然标准的皮卡后斗打开之后有着宽广的面积,符合美系工地车型一贯的需求,体现了出色的功能性。在内饰部分,新车也采用了标志性的家族风格,大尺寸液晶屏有着宽屏结构,显示出出色的科技感,并与仪表盘组成双屏系统,而中控台面采用了层次感丰富的布局,特殊的弯折的木纹质感面板填充,镀铬装饰条,弯折的空调出风口等元素相搭配,加上皮革缝线工艺覆盖和翻毛皮车顶等细节,档次感方面有着不错的表现。

    坚持传统的三幅方向盘符合皮卡车型的特征,扶手箱前端区域则是标准的储物格,无线充电面板等元素,并与中控台面断开,怀挡机构显示了新势力车型对于前卫感的坚持,座椅也有着大面积打孔和宽大舒适的表现,各种配置一应俱全。随处可见的Rivian LOGO,全景玻璃天幕等元素,都彰显了个性感和设计感。在动力方面作为一款纯电动皮卡,当然不会落后。新车搭载了四轮四电机组成完美电控四驱系统,不过参数都不算,非常夸张,前桥为各220马力,后轴为各222马力,综合最大功率847马力,最大扭矩1232牛米,主要还是强调较高的扭矩,较强的拖拽性以及供皮卡车型拉货使用。

    与之匹配的是128.9千瓦时锂电池组支持220千瓦直流快充功能,最终外媒实测0~96公里加速仅用3.1秒,大扭矩还是体现出了优势,当然是美国常用的特斯拉加速法,国内标准应该会略慢一些。纯电续航里程EPA工况为462公里,显然不是该车的强项,毕竟动力实在是太过强劲,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

    次阅读
    评论
    1赞同
    收藏
    分享
    评论
    1赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯