还没等到NX500,没想到先来了NX400,本期新车申报公告,本田没有申报在米兰展亮相的NX500,而是申报了一款没公布过的车型NX400,那么NX500代替CB500X的话,那NX400顺其自然就是CB400X的代替车型。
国外查到的信息只有一条,也仅仅是会作为NX500的后续车型在日本发布,但是没具体时间,甚至图片都是NX500的。
但这台车在国内工信部目录公告里已赫然在列!显然,NX400在2024年要在国内上市了,由五羊本田生产,那么新的NX400有什么不一样呢?
NX400工信部申报数据
外观方面,造型设计基本就是NX500的样子了,这次申报有两个版本,一台普板,一台带三箱的版本,还是延续这个拉力风格。
NX400普通版本
NX400带护杠版
NX400三箱版
NX400在尺寸方面跟旧款的CB400X还是有所不同,略微更细长了,轴距则长了一点。且前轮尺寸也有调整,轮毂也是17寸换成了19寸,从120的前胎换成110,配置也从前单碟刹变为了双碟刹,总质量也降低了从365kg降成了347kg,这些改变也会让NX400烂路的通过性也会比CB400X稍好。
尺寸,轴距都有所不同
而发动机则基本没改变,还是沿用代号为WH267MQ的双缸发动机,功率还是33kw。
发动机代号都没变
相信其他的车身配置应该都会进行相应升级了,比如全彩TFT仪表增加TCS等。
那么这一段时间的CB400系列的降价,其实不是为了内卷市场而降价,现在看来是为了NX400铺路。那么新款外型,加了双碟刹、轮毂加大、减重,这些配置堆叠下,本田这款即将上市的NX400还有没有让本田400系赢回市场翻身的机会?
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