宝马与长城联手打造，傍上中国自主品牌后，它能火吗？

众所周知，宝马旗下的MINI品牌一直凭借着个性化和时尚的设计风格吸引着消费者，而在新能源汽车的浪潮中，奔驰的smart已经率先与吉利合作。MINI肯定也不甘落后，近日，宝马集团在广州车展上完成全新一代MINI纯电动的国内首发亮相，展示了其全新的外观和内饰设计，以及先进的数字化技术。据悉，新车将于2024年由宝马集团与长城汽车的合资公司光束汽车进行本地化生产。

MINI

最低售价：18.98万起最高降价：2.50万

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全新一代MINI纯电动版的外观设计保留了经典的圆形头灯和八边形进气格栅，但在细节上进行了大胆的创新，例如，进气格栅内部采用了LED光源，可以显示迎宾和告别动画，下方的包围和轮拱也增加了跨界的元素，车身涂装则采用了冷光绿色，具有很强的辨识度。新车的车身尺寸仍然与燃油版保持3.8米紧凑的车身，但得益于纯电平台加持下前后悬更短了导致同样尺寸下EV车型的轴距更长，空间利用更高效。

车尾方面，新车的设计与现行MINI车款基本一致，同样都是圆润的车屁股造型，尾灯同样为英国米字旗样式。配合具有运动风格的大尺寸扩散器，给人一种经典永不过时的感觉。

内饰方面，全新一代MINI纯电动版的设计理念是“极简主义”，取消了传统的仪表盘和排挡杆，仅保留了一个直径24厘米的窄边OLED圆形中央显示屏和HUD抬头显示，来完成大多数的交互操作，同时内置了MINI OS 9操作系统，界面年轻化程度得到极大的提升，还有一个可爱的数字萌宠陪伴。此外，新车的内饰材质也更加环保健康，大量采用了再生材料和无铬无皮革材质，结合针织面料和氛围灯的点缀，营造出温馨舒适的氛围。

动力方面，全新一代MINI纯电动版将提供两种版本，分别是MINI Cooper E和MINI Cooper SE。前者搭载的是135kW（184马力）的电动机，匹配的是40.7kWh的电池组；后者搭载的是160kW（218马力）的电动机，使用的是54.2kWh的电池组，WLTP工况最大续航里程为402公里，0-100km/h加速6.7秒。此外，新车还将继续提供JCW高性能双电机纯电版本。

MINI

最低售价：18.98万起最高降价：2.50万

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写在最后

全新一代MINI纯电动版的亮相，无疑是MINI品牌在新能源汽车领域的一次重要的突破，它不仅延续了MINI的经典元素，还展现了MINI的创新精神和未来愿景。可以预见的是明年上市后，新车最大的竞争对手无疑是有吉利和奔驰合作的smart精灵#1号。让人哭笑不得的是曾经的老“冤家”在电动化转型时都不约而同的傍上了的中国自主品牌，看来中外合作车型中我们已经是输出技术的一方不由得让人感到欣慰。