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    解读大众途岳,轴距2680mm,配2.0T引擎,值得入手吗?

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    叫我海森堡2023-10-27

    今天给大家带来大众途岳(图片|配置|询价)的多维度解读,作为上汽大众旗下重要的紧凑级SUV,途岳本身每个月也有稳定的销量表现,近一年来卖出超过10万台,月均都能达到8千多台。那么这台车的具体亮点有哪些呢?本期以大众途岳 2023款 VX款 300TSI 两驱满月版(指导价18.16万)为例,给大家简单分析一下其性价比。

    我们先说整体的设计美学,车头部分使用贯穿式头灯设计,日行灯一直延伸到两侧前大灯内部,点亮时能形成相当不错的视觉体验。格栅中间使用了波浪效果的纹路,两侧导流槽则使用横条纹的设计,和格栅的线条有对比效果。灯光光源为LED,矩阵式灯光设计,标配日行灯,支持自动大灯+自适应远近光,还有转向辅助灯功能。

    侧面视角,高腰线设计,下方传统造型的门把手,车顶银色行李架。铝合金轮毂呈花瓣造型,车门带内凹的设计。车身尺寸长宽高分别为4458/1841/1632mm,轴距达到2680mm,前后均为独立悬挂,采用前麦弗逊+后多连杆的结构。

    内饰,拼接撞色设计,上方操作台黑色搪塑材质,下方的饰板则采用了不同颜色来形成高对比度。全液晶仪表盘为10.25英寸,液晶中控屏幕为12英寸。中控屏幕下方是空调以及简单的行车控制按键。方向盘进行了打孔,以提升吸汗效果。

    支持L2级辅助驾驶,全速自适应巡航、倒车影像、多种驾驶模式选择。车机支持手机互联和车联网、OTA升级、语音控制识别等。主副驾驶位均有电动调节,并且都能进行腰部支撑调节,这对于长途驾驶的车主来说是比较友好的。

    动力方面,如今大众已经大规模装配1.5T引擎,这套动力目前来看表现还是不错的。最大功率118kW,最大马力160Ps,峰值扭矩为250N·m,匹配7速双离合变速箱。0-100km时速加速为9.7秒,WLTC综合油耗为5.93L/100km。

    发动机采用了大众常用的米勒循环,拥有350bar的高压缸内直喷系统。高压缸内直喷能让燃烧更为彻底,减少积碳,提升燃烧效率。此外还有可变截面涡轮增压器,通过不同截面带动输出,在低扭矩时省油,高扭矩时保证动力输出,也能减少涡轮迟滞。

    总结:大众途岳作为一台经典的家用SUV,本身的机械素质是比较出色的。此外本期所讲解的2023款 VX款 300TSI 两驱满月版目前也有一定降价幅度,以笔者所在的成都市为例,经销商报价降价1.8万,裸车价就来到了16.36万。同时这个型号的配置也比较丰富,L2级辅助驾驶、更大尺寸的屏幕等,都是较为实用的。你们认为这台车值得入手吗?

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