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    国内首台油电混动ADV,双通道ABS+TCS,售价1.69w!

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    淡泊的奶茶AAN2023-10-27


    国内首台油电混动ADV,双通道ABS+TCS,售价1.69w!

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    题目: 国内首台油电混动ADV,双通道ABS+TCS,售价1.69w!

    导语:

    近日,市场上掀起了一股关于油电混动摩托车的热潮,而其中一款备受瞩目的机车便是150cc油电混动ADV摩托车,令人称奇的是,其售价竟然仅为14999元。这一革命性的交通工具不仅在外观和性能上有着让人惊叹的特点,还蕴含了强烈的环保使命。


    本文将深入探讨这款摩托车的诸多特点,包括其外观、动力系统、智能化技术和实用性,以及可能存在的一些考虑因素。150cc油电混动ADV摩托车是否真的值得一试,让我们一同揭开这个谜题。

    外观与性能的完美融合

    这款150cc油电混动ADV摩托车的外观设计实在令人叹为观止。鸟嘴前脸搭配犀利的四透镜LED大灯,勾勒出一种独特的凶猛气息,为它增添了强烈的动感和霸气。车身线条硬朗灵动,直立的手把和紧凑的车身设计使其充满了战斗氛围。


    而多种配色选项,如炫酷橙、法拉利红、晶彩绿、星际灰等,为消费者提供了更多选择,令人一眼难忘。

    创新的动力系统

    150cc油电混动ADV摩托车在动力系统方面也表现出色。搭载单缸水冷150cc POWERZERO混动技术引擎,最大功率达到10.5kW,最大扭矩高达14Nm。这一独特的混合设计将燃油车的补能优势与电驱动力的驾控优势相结合,使车辆在启动时能够在8秒内获得电机辅助,从而降低了油耗并提高了启动速度。


    这一创新使得急加速时,油电混动系统能够保持作用,使骑行体验更为顺畅。

    更值得一提的是,这款摩托车配备了高性能免维护蓄电池,并结合超级充电技术,其充电速度达到了常规电池的2倍。这种技术的运用为骑行者提供了更便捷、可靠的用车体验,同时也树立了混动技术在摩托车领域的新标杆。

    智能化水平的提升

    150cc油电混动ADV摩托车还采用了CANBUS总线通讯技术,使得智能无钥匙、防盗系统以及投屏等功能变得更加智能化。


    这一技术不仅提升了整车的可靠性和可检测性,还增强了智能化水平,使得骑行变得更加便捷、安全。配备的5寸高清LCD显示屏或高配版的TFT仪表,为骑行者提供了丰富的信息显示,让骑行更加得心应手。

    注重实用性

    除了外观和性能的吸引力,这款摩托车还具备出色的实用性。它出厂自带行车记录仪,全车智能感应LED大灯、USB/Type-C双头充电插口、背光开关、遥控电动座垫等一系列配置,使得骑行过程更加便捷、舒适。


    双气囊后减震的精心调校极大地提升了操控稳定性和舒适性,双通道ABS+TCS系统则有效防止紧急刹车时车轮锁死,进一步保障骑行安全。

    考虑因素与总结

    然而,尽管150cc油电混动ADV摩托车在多个方面展现出诸多优点,包括低碳绿色、全面特点、适应性强等,但潜在的缺点也需要消费者在购买前做出全面的评估。考虑到新技术的应用和价格等因素,潜在购买者应谨慎权衡自己的需求和预算。


    实拍全新丰田威驰,全新外观设计,尺寸加大,搭载混合动力

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    导语:

    丰田的威驰一直以其漂亮的外观、可靠的品质和出色的燃油经济性而备受消费者喜爱。这款入门级小车一直是销售榜前十的热门车型之一。最近,我们从海外媒体那里获悉,新一代丰田威驰已经亮相,并已在海外市场上市。新车不仅采用了全新的设计语言,还搭载了1.2升发动机,相较于国内现款车型的1.5升发动机,起售价也更加亲民,为11万元左右。


    外观方面,全新威驰采用最新的家族式设计语言,前脸带有大尺寸的进气中网,内部横向格栅更多黑色元素,提高了前脸的辨识度。全新的外观设计令其看起来更加时尚、动感。车身尺寸得到明显提升,内饰采用了全新布局风格,配置了先进的科技设备,包括驾驶辅助系统。新车还提供混合动力系统,为消费者提供更多选择。

    标题:威驰新生,重塑时尚家用车标杆

    外观:焕然一新

    全新一代的丰田威驰不仅在性能上迈出了坚实的一步,更在外观方面焕然一新,以全新的设计语言吸引了众多消费者的目光。


    前脸的大尺寸进气中网造型与凯美瑞相似,黑色横向格栅进一步提升了前脸的辨识度。大灯组更加扁平犀利,内部光源构造增加了科技感,同时贯穿式黑色装饰条增加了前脸的视觉宽度。前唇造型更加突出,与黑色侧进气口相得益彰,创造出独具特色的三段式设计效果。这一系列改动赋予了威驰更为精致和动感的外观。

    车身:更宽更大

    车身尺寸方面,新车宽度和轴距都得到明显提升,为442517401480mm,轴距达2620mm。


    一条平直的腰线贯穿前后,前后轮眉以及侧裙处的线条同样硬朗有力,呈现出强烈的力量感。车身尺寸的增加不仅提高了内部空间,也为更好的操控性能提供了基础。

    尾部:更多层次感

    新一代威驰的尾部同样经过全新设计。上方尾翼的设计更加突出,尾灯组周边采用黑化处理,形成了贯穿式设计,下方包围与两侧的黑色侧进气口也创造出分段式的视觉效果。这些细节改动使尾部看起来更具层次感,呼应了前脸的时尚动感。


    内饰:科技感十足

    新一代威驰内饰同样焕然一新,采用了全新的布局风格。中控区域配备了一块9英寸的悬浮式显示屏,简约实用的设计风格增加了科技感。而右侧的三幅式多功能方向盘前方则是液晶仪表盘,提供了丰富的驾驶信息。更令人振奋的是,新威驰还配置了ToyotaSafetySense驾驶辅助系统,进一步提高了驾驶的安全性和便捷性。

    动力:多元选择

    新车搭载了1.2升发动机,为驾驶者提供了69kW的最大功率和110牛米的最大扭矩。


    传动匹配了SuperCVT-i自动变速箱,为操控性能和燃油经济性提供了坚实的基础。此外,新威驰还提供1.5升混合动力系统,传动匹配E-CVT变速箱。这意味着消费者可以根据自己的需求和偏好,选择适合自己的动力系统。

    总结:

    全新的丰田威驰以时尚、动感的外观、宽敞的内部空间和先进的科技配置,为家用车市场树立了新的标杆。其多元的动力选择和可靠的性能使它成为了一个不可忽视的选择。


    吉利星瑞L 双擎版登场:1.5T涡轮+混动系统,官方油耗低于5L100km

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    吉利星瑞L双擎版:开创时代、低油耗、奢华体验

    近日,吉利汽车带来了令人瞩目的消息,他们正式揭开了吉利星瑞L双擎版的面纱,这一款车型的亮相意味着吉利在混动车市场上迈出了坚实的一步。除了外观和内饰的彻底改变,星瑞L还搭载了1.5T涡轮引擎和混动系统,以确保更低的油耗。


    这是一款真正以省油为主打的车型,深受注目。

    星瑞L的车身尺寸相较于原版星瑞有所增长,这不仅仅表现在车长和车宽上,车身更显修长,但车高和轴距保持了一致。这一变化不仅增强了车辆的外观吸引力,还提供了更多的内部空间,为驾乘者带来更加宽敞的舒适体验。具体来说,星瑞的尺寸为4785mmX1869mmX1469mm,轴距2800mm,而星瑞L的尺寸则为4825mmX1880mmX1469mm,轴距2800mm。


    这一车型的L代表着"Liberate"——更颠覆的时代、"Less"——更低的油耗时代、"Liquid"——更流畅的时代和"Luxury"——更豪华的时代。这四个L将是星瑞L的主要卖点。

    在外观方面,星瑞L采用了全新的家族式设计,以直瀑式水箱护罩和小巧方正的头灯为特点,赋予其既豪华又运动的外观。车侧呈现出一种修长的轿车造型,而上扬的腰线则增加了车身的层次感。


    车尾采用了贯穿式尾灯设计,下方骄傲地展示出"GEELY"的字样,表明了这一款车的身份。

    内饰方面,星瑞L采用了清新的白色和紫色双色内饰,给人一种脱俗的感觉。内部装饰采用了简洁的设计风格,包括一块长型全液晶仪表和竖立式中控触屏主机。原厂采取了精简的按键设计,将原本的按键功能都整合到了中控触屏主机中。此外,星瑞L还取消了传统的排挡杆,采用了怀挡的设计,从而提高了主驾驶和副驾驶中间的储物空间,使内部更加宽敞。


    根据申报信息,星瑞L将搭载1.5T引擎,代号为BHE15-BFZ,具备出色的动力性能,最大马力达到161匹,预计峰值扭力可达255Nm。虽然尚无详细的混动系统信息,但据申报信息显示,它不支持充电,因此不太可能采用PHEV插电式混合动力系统。官方宣传影片中提到的油耗不超过4L/100km的承诺,意味着星瑞L的油耗很可能低于5L/100km,这将成为其卖点之一。


    总结起来,吉利星瑞L双擎版将在混动市场上引领潮流。它以省油为主打,不仅外观内饰独具特色,还搭载了出色的动力系统,为驾乘者带来更愉悦的驾驶体验。无疑,这款车型代表了新时代的来临,将为消费者带来更低的油耗、更大的豪华和更舒适的驾驶体验。不容忽视的是,吉利汽车正在以强大的创新能力和制造质量,为中国汽车产业树立了崭新的标杆。

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