“补课”新能源 奇瑞科技DAY聚焦自研并建立跨界技术联盟

（图片来源：奇瑞官方供图）

经济观察网 记者 高飞昌为展示企业的自主研发实力和科技创新成果，如今各大车企均热衷于举办各式各样的“科技日”。一向以“技术理工男”形象自居的奇瑞，其在10月16日举办的奇瑞科技DAY，吸引了业内外不少的关注。

奇瑞在自主研发领域有着深厚的历史积淀，自1997年成立以来就确定“技术立身”的理念，使其成为少有的可以做到发动机、变速器、底盘三大件全部自研的自主企业。面对当前汽车行业的新能源智能化新世代，奇瑞在去年的奇瑞科技DAY上发布了名为“瑶光2025”的科技战略，将以科技突破带动新能源、智能化转型。

此次奇瑞科技DAY，正是对瑶光战略一年发展成果的集中展示。在“瑶光2025”战略中，奇瑞针对“安全、能耗、空间、智舱、智驾”五大产品领域提出了技术要求。此次科技DY上展示的火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态，实现了包含平台架构、芯片、高效混动发动机、氢能、电驱、电池、智能交互、无人驾驶、智云平台等19大核心技术升级。

此外，还有L4级无人驾驶BoboTaxi、LION AI大模型上车、车享元宇宙、超低风阻概念车灯前瞻性的科技与用户见面，这些显示出奇瑞对于未来智慧出行的思考。

奇瑞“补课”新能源

奇瑞控股集团董事长尹同跃在奇瑞科技DAY的致辞中表示：“在新能源方面，奇瑞算是‘起了个大早，赶了个晚集’。但现在我们要做到后来者居上！明年，我们非常有信心，我们在新能源的行业排名上就不会像今年这么客气了！我们一定会进入全国头部位置。当然我们在新能源上绝不是靠亏损来换取销量，这是我们不做的事。”

尹同跃直截了当地点出了奇瑞目前发展面临的课题。在此次奇瑞科技DAY上，奇瑞展示了多款全新的新能源车型，包括奇瑞风云A8、风云T9、星纪元ES、星途瑶光C-DM、捷途旅行者CDM、iCAR03等新能源车型，这些车型将在奇瑞要打造的39款车型中率先上市，以推动奇瑞新能源转型。

根据奇瑞集团接下来的新产品规划，预计在2023年第四季度发布5款超能混动3.0和4款E0X高端电动产品，规划2年内拓展至24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品，全面布局燃油、混动、纯电几大产品品类。

当前，奇瑞的销量呈现爆发式增长，今年前三季度，奇瑞集团销量达到125.3万辆，同比增长40.2%，营业收入2130.2亿元，同比增长47.4%，均超过去年全年。其中，奇瑞品牌1-9月份销量909,374辆，同比增长33.8%；星途品牌1-9月份销量80,982辆，同比增长122.4%；捷途品牌1-9月份销量194,029辆，同比增长67.7%。

今年以来，奇瑞上市了多款新产品，有效拉动了终端销量提升，包括探索06、星途瑶光、全新一代星途揽月、全新一代追风PHEV、凌云、瑞虎9、瑞虎8、瑞虎7新能源冠军版、新款捷途大圣i-DM、艾瑞泽8高能版、纯电SUV奇瑞舒享家、捷途旅行者等新产品。

但从销售结构看，奇瑞在燃油车和出口两个领域销量的表现更好，国内市场则表现一般。今年上半年，奇瑞实现汽车出口39.85万辆，销量占比达53%，超过一半。新能源方面，目前奇瑞表现并不如比亚迪、吉利、长城、长安等自主车企。

过去，奇瑞曾推出QQ冰淇淋、小蚂蚁等微小型新能源车型，但这些车型目前市场竞争力疲弱。从今年4月份开始，奇瑞发布了新能源战略，亮相了包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱等在内的电气化、智能化技术布局，展现出转型决心。

将来，奇瑞将形成CDM混动、风云系列、iCAR、星纪元等为代表的新能源品牌梯队，向新能源领域进击。

与战略伙伴共建技术联盟

比起发布自研技术，奇瑞科技DAY又一个引人关注的地方在于，其与业内外伙伴联手，共建跨界融合的生态圈。奇瑞科技DAY意欲构建一个跨产业的共创生态平台。

“奇瑞瑞人始终勤奋执着，老老实实做人，老老实实做技术，老老实实做产品。奇瑞只能吃技术饭，只能吃质量饭，未来我们要吃品牌饭、生态饭，要靠为用户不断创新价值来吃饭。”尹同跃表示。

从去年科技DAY到今年科技DAY，短短一年业界涌现出大量的创新成果。像宁德时代的超充电池、地平线的大算力芯片、科大讯飞的AI星火大模型等，皆为奇瑞的合作伙伴完成。

发布会上，奇瑞公布了与宁德时代的最新合作成果，宁德时代神行超充电池落地星途星纪元，这款车将以超充缓解用户补电焦虑。

同时，瑶光技术联盟也宣布成立，依托奇瑞“瑶光2025“的战略规划和“瑶光实验室”的科技进阶，由奇瑞博士天团携手汽车产业各领域科研院所、高校专家学者、全球供应商合作伙伴共同携手，聚焦前瞻技术开展汽车全产业链科技创新和应用落地，打造行业最具影响力和权威性的智库。

据了解，奇瑞瑶光实验室已建和建设中140+个，策划中160+，并形成“强品牌+大中台+精后台”的全球研发体系进阶。未来5年，奇瑞研发投入将达到1000+亿、研发人员达到25000+人，其中软件人才50%+，瑶光实验室300+，实现世界领先技术体系。