考虑过雅阁，听朋友的选了它，双独悬、6AT、192马力，操控感一流

对于汽车，每个人都有不同的选择，需求不同，自然侧重点也不一样。但不管怎样，高级别车型永远是人们追求的目标，一台中型车带来了体验要比紧凑型轿车好得多，像雅阁、凯美瑞以及迈腾等都是很有代表性的车型。不得不说目前B级车市场竞争确实非常激烈，不仅是燃油车之间，就连特斯拉Model 3也占据了很大市场，所以说没有一定的实力很难站稳脚跟。每款车都有自己的特点，雅阁拥有高颜值，凯美瑞品质一流，而要论操控感的话，当然还是要看马自达阿特兹，一款能与宝马3系媲美的日系车。本来要选雅阁，但朋友力荐这款车，操控不输三系，关键是还省油。

我从小的梦想就是拥有一台高级车，长大之后才明白赚钱并不是一件容易的事，在我的预算内能选择一台中高端B级车就算是很不错了，所以我一直把雅阁作为我的目标。终于在今年把买车提上了日程，去试驾了雅阁之后总感觉这车的操控感不尽如人意，后来朋友推荐我去试一下阿特兹，开过这台车之后我才明白什么是年轻人的车，没犹豫直接提了它。其实大部分日系车的内部设计都比较普通，不管是凯美瑞、雅阁还是阿特兹都没有很强的豪华感，阿特兹带有一块中控小屏，下方几乎没有多余的装饰，中控台风格真和宝马有几分相似。先不说别的，阿特兹光是仪表盘的样式就让我觉得很有运动气息，三个圆形的表盘有一种跑车的感觉。阿特兹的内饰材质为塑料、皮质和木质，我的车带有座椅加热和通风功能，比较让我满意的还是前后驻车雷达和全景倒车影像，日常停车的时候非常便利。

马自达阿特兹有一个比较吸引我的点，那就是它运动化的外观设计，个人感觉雅阁还是有些许的商务气息，阿特兹更适合作为家用。阿特兹整个车身的线条感十分流畅，上下能明显看到突出的棱线，长车头的设计也是一大亮点，同时下方还带有灰色的铝合金轮毂，满满的运动气息。它全系提供多款车漆配色，珠光白、幻影银以及紫晶檀都很有辨识度，但相对来说我更喜欢这款水晶魄动红的车漆，这也是阿特兹的主打色。在前脸风格上阿特兹显得非常精简，不规则的中网采用银色镀铬装饰，两侧的LED灯组炯炯有神，圆形的大灯还是比较醒目的。作为和雅阁同级别的中型车，阿特兹的尺寸表现还算可以，长宽高分别为4870*1840*1451mm，标准的中型车尺寸。

要论操控感，马自达阿特兹绝对是同级别车型中的佼佼者，上有宝马3系，下有阿特兹，这就是马自达的魅力。我对动力方面的要求比较高，所以选了一台大排量车型，2.5L直列4缸自然吸气发动机很符合我的需求，它能爆发出192匹的最大马力，而252牛米的峰值扭矩也带来了出色的加速效果，我自己测试它能在8s左右破百，还是很让我满意的。想拥有出色的驾驶体验，没有手自一体变速箱是不行的，阿特兹匹配了爱信6AT变速箱，比起采埃孚来说，爱信变速箱更多用在前驱车上，并且稳定性和可靠性非常高，换挡流畅迅速也是明显优势。阿特兹整台车的转向手感非常好，轻重有度，同时双独立悬架可以保证行驶稳定性，相对来说这款车还是比较实用的，2.5L的车型百公里综合油耗也仅为7.0L，真的很省油。

世界上没有十全十美的东西，选车也是一样，适合自己的就是最好的，很显然马自达阿特兹就是一款很有实力的车型。人们都喜欢年轻运动化的车型，就连主打商务的雅阁也采用溜背式的设计，而相对来说在中型车市场阿特兹的运动风格也是独一无二的。阿特兹拥有修长的车身和流畅的线条感，这款车最适合的还是红色车漆，重点在于它的操控感真心不错，在这个价位能体验到出色的操控感确实不容易。马自达阿特兹的指导价来到了17.58—24.78万，找准了自己的定位。考虑过雅阁，听朋友的选了它，双独悬、6AT、192马力，操控感一流。