3.8L V6动力，这款冷门日产皮卡却是实力选手？

日产为入门皮卡Frontier(图片)准备了全新的复古套件Hardbody Edition，套件以1980年代的明星车型Hardbody为原型，对其经典的设计元素进行复刻。

日产Frontier Hardbody Edition套件仅能在中配双排座Crew cap SV选配，选配的价格也达到了3890美元。新车在车身形式上与Hardbody 并不相同，后者使用的是俗称“一排半”的King Crew。不过这并不影响展示复古元素，简单的卤素大灯更符合80年代的气质，远近光一体的设计也十分有年代感。不过有些遗憾的是，Hardbody经典的大尺寸防撞杠并没有出现，这也是出于对行人保护法规的考虑。

不过黑色的前保险杠还是较好地还原了经典的中网设计，保险杠部分材质还是使用了高光黑色配色，只有离地较近的区域使用黑色哑光材质。

侧面带来了套件中最值钱的部分，除了专属的“4X4”车身贴纸，以及统一风格的黑色元素，轮毂直接复刻了经典的三角形设计。1980年代的Hardbody 这部分就非常超前，甚至有种赛博朋克世界里车型的感觉，哪怕放倒新车上也丝毫不显过时。

Tacoma

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1734车友热议二手车18.38万起 | 2辆

车尾则通过贴纸还原标志性的黑色饰条，这部分与普通版车型区别不大，另一个致敬元素则是粗壮的货斗防滚架。

内饰是工具皮卡的风格，整体的设计以实用为主，以如今的眼光来看确实是有些落伍了，完全看不出来是2024款的车型，当然对于它本身的定位来说，这也并无不妥。

Tacoma

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1734车友热议二手车18.38万起 | 2辆

动力方面完全没有变化，全系只提供一套动力总成，3.8L V6发动机最大功率310马力，峰值扭矩380N·m，通过9速自动变速箱传递到轮胎上。四驱系统为可靠的分时四驱，通过电子旋钮实现不同模式的切换，与大部分同类型车型一致。

小结

日产Frontier Hardbody Edition提供了更有辨识度的外观设计，虽然说与1980年代的明星车型还是有点差距，但至少风格上还是比较统一的，特别是独特的轮毂设计，喜欢复古元素的消费者不会失望。不过考虑到接近4000美元的选配价格，这套件就显得有些诚意不足，毕竟差价都足够提升一个车型配置级别，看来要满足情怀代价还是不小的。日产Frontier对于国内市场来说有点像“隐形人”，哪怕是在平行进口的市场上都是绝对的冷门车，同级别的丰田Tacoma、雪佛兰Colordao等都有不错的能见度，可是Frontier始终没能获得太多关注。