太拼了！宝马B级轿车降幅12.01万，5秒级加速+后驱，340马力！

现在这个车市行情就是这样的，不降价确实很难走量。宝马作为德系豪华品牌之一，同样不能避免，旗下这台B级轿车降价幅度达到12.01万，还拥有340Ps马力，还是后驱，这就是宝马i3。在华晨宝马的总部沈阳地区，这台车的经销商报价就降幅达到12.01万。虽说这是总部，但沈阳并不限行限号，上车牌也没有什么限制，因此就算在这个地方买车，其实也不是不可以。既然宝马i3降幅这么大，是不是值得入手呢？本期以2023款 eDrive 40 L 曜夜套装（指导价38.39万）为例，从多个角度进行解读。

宝马3系

最低售价：24.00万起最高降价：7.99万

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宝马i3

最低售价：20.98万起最高降价：14.49万

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首先来看看外观方面，宝马作为传统大厂，那么打造出来的这款宝马i3也是具有家族化的设计语言的，车头蓝天白云的宝马车标镶嵌在双肾中网的上方，而中网内部采用了封闭式布局，周围采用银色的发光条来进行包边。两侧的分体式大灯造型比较稳重，搭配上下方的大尺寸熏黑进气格栅，整体呈现出的视觉效果是比较优雅大气的。

这款中型车的尺寸长4872mm、宽1846mm、高1481mm、轴距2966mm，长和轴距都超过了中型车的标准尺寸，那么内部空间想必是比较舒适的，即使一家人出行，基本也不会拥挤。而车轮尺寸上具有一定细节的，提供了两种不同的前后轮尺寸，分别是前225/50 R18和后245/45 R18，这也带来了更为出色的驾驶体验。

从它的侧面看，可以看出它采用长车头和短车尾的设计风格，并且在增加了电池组的同时，也并没有破坏车身比例，依然是较为流畅的。此外，它的翼子板下方还越级使用了以往5系和7系才拥有的L形状的轮廓，提供了一定的高级感。

进入车内，与宝马3系的设计风格比较相似，视觉重心是偏向驾驶位的，使用环绕式布局。还有14.9英寸的多媒体中控屏和12.3英寸的全液晶仪表，它们组成的双联屏横向放置在中控台上，而宝马比较经典的真皮三辐式方向盘依然没有缺席。此外，几乎随处可见银色镀铬条为内部的精致感作出了贡献。

动力提供的是纯电车型，搭载励磁/同步的后置电机，总功率250kW（340Ps），总扭矩430N·m，传动系统匹配的电动车单速变速箱，能实现5.6秒破百的加速度。搭载容量为78.92kWh的电池组，百公里耗电量14.1kWh，纯电续航达592km，日常通勤能够轻松满足。

宝马i3

最低售价：20.98万起最高降价：14.49万

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总结：宝马i3说起来也就是我们所谓的电动3系，3系和i3在设计、尺寸、定位、规格上都有较高的相似度。但并不是每个人都需要油车，也有很多人需要电车，作为日常通勤，或者应对所在城市限行限牌的对策，那么这样一台跟宝马3系同级别的电动宝马i3，在降价后，实际上裸车价只有26.38万，再考虑到新能源轿车在购置税上的优势，你再琢磨琢磨，这难道真的不是入手的好机会么？