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    长超5米,比汉兰达还大,全系2.0T+9AT,19.49万起售

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    车市风向2023-07-21

    车不好卖,尤其是雪佛兰,在别克大额终端优惠的挤压下,目前只有一款车型销量过万,其他的都在三位数四位数徘徊,旗下的中大型SUV开拓者(图片|配置|询价)更是成为品牌旗下的垫底车型,上个月只卖出了234辆。在中大型SUV阵营里位列第35位,几乎没什么存在感,前不久,2023款雪佛兰开拓者上市,新车不仅是改款升级这么简单,还针对价格做了极大调整,对比老款最高官降6.7万元,起售价格来到了19.49万元。

    开拓者是2020年才上市的一款7座中大型SUV车型,此次改款并未对外观部分做多大动作,依旧采用X型雷霆前脸设计配熏黑蜂窝状中网,分体式大灯也做了熏黑处理,包括镀铬饰条也采用钨银色,呈现出来的运动感很强。侧面和尾部的造型也都没什么毛病,上扬的车窗线条有着俯冲的运动特征,尾部造型跟前脸呼应,配双边共2出排气,轮毂、车顶行李架、车窗饰条都做了黑化处理。

    在车身尺寸方面, 2023款开拓者的车身长度超过了5米、宽度达到了1953毫米,高度1726毫米,轴距是2863毫米,全系标配7座,座椅布局是2+3+2的样式,第二排座椅可以前后移动的空间很大,滑轨长度25厘米,能够获得比较舒适的坐姿,配备三排Easy entry便捷进入功能,第三排座椅椅背采用加厚设计,厚度14cm,乘坐舒适,开拓者的轴距不算长,但是它的内部空间表现其实还不错,身高175厘米在二三排都可以乘坐。

    二排座椅支持4/6翻折、三排5/5翻折,二三排可通过座椅一键电动翻折实现快速放倒;满载状态下后备厢容积为222L(可放两个大号登机箱),放倒第三排时可扩展到883L,二三排同时放倒时可达到1970L。

    内饰算是整个雪佛兰品牌的短板,开拓者也不例外,在如今新能源车型的大屏幕、少按钮的内饰映衬下,开拓者这种略显老气的四辐式方向盘、10英寸的悬浮式小屏幕、遍布中控的按键和旋钮以及老式的机械档把就显得不够看了,另外配色上也略显沉闷,从而被吐槽,不过反过来看,它这套内饰的操作便利性还是挺好的,对于那些不喜欢大屏和触控操作的消费者而言,这套内饰上手更轻松。

    动力方面,新车全系搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机,匹配9速手自一体变速箱+48V轻混系统,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,0-100km/h加速8.4秒,综合油耗(WLTC)7.47L/100km。搭载Twin-Clutch智能四驱系统,支持All-Road全路况驾驶模式。

    新款开拓者一共就剩四款车型了,指导价区间为19.49- 26.69万元,入门车型对比老款下调了6.5万元,其他三款也分别下调了6.4万-6.7万元不等,调整售价过后,他也成为了最便宜的合资中大型7座SUV车型,对比差不多的内饰,低配还是织布座椅,但售价更高的汉兰达,性价比还是挺高。

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