410km续航卖到19.98万元，上汽大通MAXUS 大家MIFA6凭什么

当预算来到20多万元的时候，人们即便是要买纯电SUV，大多都会选择一些知名度比较高的品牌，或者是一些大厂，最起码说人们买着也算是比较放心。不过谁也想不到，在当下还有新推出的新车，卖到20多万的情况下很正常，但纯电续航里程却只有410km，这确实是让人有些不太容易接受。

世上有卧龙的地方必定有凤雏，在看惯当下内卷的市场以后，再看上汽大通MAXUS 大家MIFA6确实是不太理解，不过也要看和谁比。别的不说，就和7月14日上市的新款创维EV6相比，上汽大通MAXUS 大家MIFA6在价格方面反倒是还有些优势。从价格来看，创维EV6也有410KM的版本，并且其价格还都不低，最低配的410KM精英版的指导价就来到20.98万元，410KM顶配的儒商版更是来到25.98万元，谁能想到，一台四百多公里纯电续航的SUV，竟然需要25.98万元，即便配置过硬也说不过去。

要知道，在当下二十多万元，已经是可以考虑主流的新势力中型SUV了，比如说小鹏G6，即便是755km续航的高配版本，售价也不过25.49万元，该车的产品力、智能程度自然远非上汽大通MAXUS 大家MIFA6和创维EV6能比，那这两款车还有啥底气卖这么贵呢？我们今天主要以上汽大通MAXUS 大家MIFA6为例，来看看到底是为什么。

从外观来看，上汽大通MAXUS 大家MIFA6整体外观确实很有新能源车的特点，该车整个外观设计很简洁，但同时也融入了很多上汽大通家族式的设计风格，更多还有上汽大通新能源车系专属的色彩。比如说上汽大通MAXUS 大家MIFA6的前脸虽然大体采用封闭式前脸，但还是保留了上下两部分格栅和两侧的进气口造型，人们一眼基本都可以看出这是一台新能源车。

车身侧面和尾部其实并无太多亮眼的地方，总体来说也是常规的造型和布局，唯一有点特点的也只能算是车尾处的贯穿式尾灯组，同时在其下方还有上汽大通的英文标识，整体辨识度也是足够高。其实上汽大通MAXUS 大家MIFA6的整体外观真的谈不上惊艳，只能算是普通的13万级国产SUV的水准，但上汽大通MAXUS 大家MIFA6还要定位中型SUV，关键定位中型SUV就算了，最起码尺寸给点力。

不过从尺寸来看，2024款的上汽大通MAXUS 大家MIFA6长宽高分别为4735/1860/1736毫米，轴距为2760毫米，就尺寸而言，上汽大通MAXUS 大家MIFA6较中型SUV还是差很多意思，甚至连很多主流的中型SUV也有所不如。

如果说上汽大通MAXUS 大家MIFA6的外观还能打个70分的话，那么我个人觉得上汽大通MAXUS 大家MIFA6的内饰就是刚刚及格，相比起同价位的合资车来说也不具备什么优势。作为一款20万元价位的纯电SUV，上汽大通MAXUS 大家MIFA6的内饰本身就没有这个价格该有的质感和科技感，车内的用料、做工相对来说都算是一般的。

另一方面，上汽大通MAXUS 大家MIFA6确实也有全液晶仪表盘、大尺寸的中控屏、多功能的平底方向盘、电子换挡杆等设计，但体验感其实都不太好，特别是中控屏本身黑边比较宽，内置的功能以及流畅性也都有可提升的地方，比起同价位合资车来说差不太多，但比起同价位自主品牌车型来说还真是差了很远。

尽管说在尺寸方面上汽大通MAXUS 大家MIFA6表现很一般，但有一说一该车在空间方面还是不错的，前后排空间余量都很宽裕，比起很多紧凑型SUV是要强不少，不管是头部还是腿部空间都足够宽敞，但是上汽大通MAXUS 大家MIFA6的后排中间还是很压抑，倒不是说这款车还有后排地板凸起，该车倒是没有，但后排出风口的位置太过于靠后，所以就导致后排中间如果坐人的话，就显得很压抑。

关于配置层面，其实新款的上汽大通MAXUS 大家MIFA6也没啥亮点，低配的2024款豪华版在配置方面标配了17英寸铝合金轮毂、胎压显示、倒车影像、定速巡航、12.3英寸全液晶仪表盘、多功能方向盘、仿皮座椅、10.4英寸中控屏、GPS导航、主副驾带照明的化妆镜、后排出风口等配置，甚至配的还是卤素大灯和塑料方向盘，这确实是说不过去，其配置甚至不如很多10万级别的国产车。

在动力方面，上汽大通MAXUS 大家MIFA6的纯电版车型采用纯电驱动，新款车型均采用了最大功率为160千瓦的单电机，在CLTC工况下，可分别提供410公里和510公里两种不同的纯电续航里程，要说动力和续航，也确实是够用，但够用归够用，确实谈不上强，更何况价格来到20万左右，如果只有这个表现的话，那确实是差点意思了。

而在底盘方面，新款上汽大通MAXUS 大家MIFA6的纯电版车型采用前置前驱的驱动方式，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合确实也没啥太大的看点，该车全系也都支持快充和慢充，高配车型还有对外放电的功能，但即便如此，不管是在硬件条件还是在配置层面，上汽大通MAXUS 大家MIFA6的表现都很一般。

编辑点评：

看了这么一圈，我个人真觉得上汽大通MAXUS 大家MIFA6没什么太大的亮点，也没啥能吸引人的地方，整体表现都很平庸，确实属于很普通的纯电SUV，卖个10万左右或许还有人会冲着价格便宜去考虑，但将近20万元起售的价格真心太过离谱，别说没有人考虑，即便是有人想考虑，我个人也不建议考虑。毕竟不仅是产品本身，上汽大通MAXUS 大家MIFA6在品牌这方面也差了很多意思，上汽大通本身没什么毛病，在MPV和皮卡领域的表现一直都不错，但是在纯电SUV市场，上汽大通真的算不上什么主流的汽车品牌，所以这样看来，上汽大通MAXUS 大家MIFA6确实不是什么值得考虑的车型。