三套混动系统齐上阵！全新丰田CH-R 有望2024年国产！

要说丰田在国内造型最为动感年轻的SUV车型，那非丰田CH-R莫属了。作为小型SUV，丰田CH-R有着灵动的车身设计，这个设计放在今天也非常有看点，让人印象十分深刻。虽然受制于造型设计，后窗的打开面积并不大，但也为后排带孩子出行提供了更多的安全保障，这点也受到不少消费者的喜爱。就在最近，全新一代丰田 C-HR 的官图和官方宣传视频日前正式发布。新车采用全新的设计语言，展现出更具运动风格的跨界姿态，将推出油电混动、插电混动等多种不同动力形式，以及 GR Sport 套件版本车型，将在年内率先于欧洲市场推出，预计 2024 年引入国内市场，就让我们先来看看全新丰田CH-R有哪些特点!

外观上，全新C-HR基本延续了丰田C-HR Prologue概念车的设计语言，采用了丰田最新的锤形鲨鱼式家族设计风格，乍一看颇有种缩小版皇冠的即时感，异形大灯造型十分抢眼，大嘴式进气格栅配合锋利的线条以及双拼配色等设计，使其前脸充满攻击性，也大大提升了前脸的辨识度，可以说整体设计比现款C-HR更加放飞自我。

丰田C-HR PHEV

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车身侧面和现款CH-R非常相似，不过整体设计更为激进。同样采用比较锋利的线条，车顶轮廓相比现款更为低趴，并且同样通过双拼配色进一步提升视觉冲击力。值得一提的是，该车采用了常规布局的隐藏式车门把手，而非上一代藏在C柱的设计，这个小细节十分有特点，可以降低新车的风阻系数。在尺寸上长宽高分别为4360/1830/1558（1564）mm，轴距为2640mm，并提供20英寸轮圈，风格显得比较大气。

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车尾给人感觉非常高挑，全新的贯穿式尾灯非常有特点，它是由三条平行的横线正中嵌入“TOYOTA C-HR“英文车名组成，彰显出该车独特的个性，十分有辨识度。同时上方的扰流板也由现款的整体镂空样式变为了双段式设计，配合下包围造型，将车尾的运动感拉满，试问谁看到这个动感的车尾不迷糊呢？

内饰上同样能看出丰田最新家族化设计，中央配备大尺寸悬浮式中控屏，方向盘采用真皮包裹，同时在它的前方是12.3英寸全液晶仪表，在科技感上有了极大的提升。并且 12.3 英寸悬浮式中控屏也没有缺席，同时高配车型还将搭载平视显示器、64 色氛围灯、全景天窗、JBL 音响系统。值得一提的是，新车挡把造型十分干练，另外两侧的圆形空调出风口看上去也颇具战斗风格。而GR Sport套件版车型还会在很多细节加入专属徽章，彰显其特殊的身份。

动力方面全新一代 C-HR 将提供油电混动、插电混动两种动力，前者包括 1.8L、2.0L 两种发动机，最大功率分别为 140 马力、198 马力；后者则提供 2.0L 阿特金森发动机和电机，综合功率 223 马力，电池容量为 13.6kWh，纯电续航里程为 66km。另外值得注意的是新车将推出四驱版本，但仅限于油电混动车型。

自2016年全球首发至今，现款C-HR 已经推出了大约6年时间，该车是丰田旗下首款跨界 SUV，也是第二款基于 TNGA 平台打造的新车，它动感的造型在当时让人对丰田刮目相看，并期待它能够在年轻人市场大有一番作为。不过也许是动力以及价格等因素的影响吧，它在国内市场表现并没能达到预期。如今全新C-HR进行了全面的升级，造型再次让人眼前一亮，动力方面也加入了插电混动版车型。你们觉得它还能够力挽狂澜吗？