为何放弃宋PLUS选上汽大众ID4X？且听年轻夫妻怎么说

最近几年，比亚迪的发展势头非常猛，尤其是比亚迪宋PLUS的销量让很多对手都羡慕不已。不过，随着上汽大众等传统大厂进军新能源汽车领域，比亚迪也是倍感压力。最近，很多年轻夫妻在买车的时候，已经不再是从众选择比亚迪宋PLUS，而是将更多目光放在终端实际售价比合资燃油车还便宜的上汽大众ID4X身上。

ID.4 X

最低售价：14.98万起最高降价：4.61万

图片参数配置询底价

懂车分3.86 懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车9.50万起 | 111辆

前不久，好友两口子就在分别看了比亚迪宋PLUS和上汽大众ID.4 X(图片|配置|询价)之后选了后者。至于为什么放弃宋PLUS选上汽大众ID.4 X？今天不妨听一听他们怎么说，或许可以给还在纠结宋PLUS和上汽大众ID.4 X哪个好的小伙伴带来一点点有用的参考。

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首先说车辆品质部分，虽然最近几年自主品牌的发展十分迅猛，但是不论是产品质量还是技术层面都需要时间的验证。而目前比亚迪宋PLUS的筷子悬架似乎不止一次出现问题，相比之下，拥有德系工艺品质加持的上汽大众ID.4 X显然更让人安心、放心。

其次说的是安全性，比亚迪宋PLUS虽然没有暴露出明显的安全隐患，但是比亚迪旗下其他产品的口碑似乎就没有那么好了。这个时候，大家对比亚迪宋PLUS的安全性显然有所质疑，好友夫妻就担心遇到失速、自燃等问题。

反观上汽大众ID.4 X不仅在刷新了中保研安全测试记录，更是经受住第三方暴力测试，从安全的角度来说，上汽大众ID.4 X堪称完胜。我相信不止好友夫妻，大多数理性的年轻夫妻在买车的时候，都会对车辆安全性格外注重吧。

接着说操控部分，虽然现在的新能源汽车都有着不错的动力输出，但是并非所有车辆的调校都让人满意。相比比亚迪宋PLUS松垮的底盘表现，上汽大众ID.4 X充分展示了合资大厂的技术底蕴。除了日常用车时的平顺、舒适之外，在激烈驾驶时，上汽大众ID.4 X的悬挂也是兼顾了家用舒适性与操控性。

举一个非常简单的例子，市内用车时，上汽大众ID.4 X对震动的过滤非常彻底，后排舒适性比宋PLUS出色的多。而在高速用车时，上汽大众ID.4 X的悬挂又有着非常不错的侧向支撑性，即便是快速超车的时候，上汽大众ID.4 X的车身姿态也比宋PLUS出色的多。多说一句，上汽大众ID.4 X在急刹车时也不会出现明显的点头现象，这点也是比宋PLUS更为出色的地方。