配混动系统 新款标致508旅行版实车亮相 前脸很凶狠

在勒芒24小时耐力赛期间，标致旗下的新款508 SW PSE车型首发亮相，新车可以看做是标致508旅行版的顶配车型，外形方面要比普通版车型更加凶狠。

标致508 PHEV(进口)

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从实车图来看，新车的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；两侧大灯组采用了熏黑处理，和进气格栅相连，视觉一体感比较强；大灯组下方还设计有家族化的狮爪日行灯，有着比较强的辨识度。

下包围部分采用了多边形进气口设计，内部同样使用了点阵式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感；两侧还营造出了类似獠牙的造型，风格显得比较凶狠。

车身侧面采用的是经典的旅行车造型，线条感显得比较流畅，车顶也带着明显的弧度，行李架和鲨鱼鳍都没有缺席；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮毂采用五辐式刀锋造型，搭配大尺寸刹车盘以及黄色卡钳进一步增强了运动气息。

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尾部造型方面，车顶配备有小尺寸尾翼以及熏黑高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，被黑色饰板相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有扩散器，排气管采用了双边共两出布局。

相比普通版车型，新车主要增加了外形套件，不仅车身更加低趴，而且前轮距加宽24毫米，后轮距加宽12毫米，与之搭配的是20英寸轮毂以及米其林PS4S轮胎。

内饰方面沿用了普通版车型的布局，提供有双幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及拨杆式电子换挡机构。

动力方面，新车搭载了由1.6T发动机和双电机组成的混动四驱系统，综合最大功率有望达到500马力左右，匹配的是8AT变速箱，百公里加速时间仅需4.3秒。