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    它来了还怕卖不动?标致新款508SW正式亮相

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    音速大梦112023-06-12

    中期改款的标致508于近日的勒芒24小时耐力赛正式发布,新车基于现款508的整体造型设计,并在外观套件方面做了运动化改造。SW旅行版本造型甚至颇有战斗感,如果它能引进国内,东风标致的销量一定能有所改变。

    前脸方面,508采用了将中网与头灯完全融合的设计。竖向+横向的线条夹杂在车头,黑色的材料彰显运动感。分体式头灯组的大灯组炯炯有神,显得犀利而深邃。保险杠整体性很强,下方还有上翘的獠牙般设计,来强化运动感。左右两侧也有扩散器造型一般的导流槽,风挡倾斜角度很大,整体视觉感受出色。

    来到侧面,轴距依然是2848毫米,侧面造型非常简单没有任何复杂线条。窗线全都采用黑色设计,车顶行李架也平滑有力。值得一提的是这台车门版设计较厚,车顶与窗线最上沿只有一小条窄缝,这对于车身刚度的要求会变的格外高。

    相比于普通版,该车拥有更低的车身,前轮距加宽24毫米,后轮距加宽12毫米;另外,性能版还配备了380mm直径前制动盘,以及对向四活塞制动卡钳,并搭配20英寸轮圈以及米其林PS4S轮胎。

    旅行版车型的尾部饱满而有力,双边共两出的排气中央还搭配有扩散器装饰,两侧则还有扩散器一般的扰流设计。尾部设计也比较简单,黑色+灰色占据了视觉重心,整体看起来居家又运动!

    新款标致508配备PEUGEOT i-Cockpit座舱,战斗感和科幻感营造的十分到位。双平底方向盘有着赛车一般的手感,同时黄色缝线也带来了不错的视觉效果。整个中控台向驾驶员一侧做了倾斜,两块屏幕错落有致,同时铝合金拉丝面板还带有纹理效果,凸显了整车的运动气息。此外在座椅方面,坐垫靠背采用反毛皮设计,两侧为真皮材料,虽然整体都是黑色但视觉效果还是很出色的。当然作为一台旅行车,该车的整体乘坐和储物空间绝对无需质疑。

    普通版本的标致508也依然很战斗,无边框中网搭配三条狮爪造型的LED日行灯,视觉效果很出色。同时副格栅也带有横向贯穿条的设计,中间镶嵌有毫米波雷达。508的整体设计低趴而宽大,视觉效果比较出色。

    尾部设计则变化不大,目前国内申报车型为400THP版本,搭载1.8T发动机,其最大马力为211匹,峰值扭矩为300牛·米,传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。虽然标致在国内目前销量不太出色,但如果能把旅行版引入,想必会让消费者眼前一亮!大家是否同样期待旅行版车型?可以在评论区留言互动!

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