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    有史以来“最能代表身份”的8款劳斯莱斯汽车

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    动手玩车2023-05-04

    劳斯莱斯(Rolls-Royce)被认为是豪华汽车的巅峰之作,由亨利·罗伊斯 (Henry Royce) 和查尔斯·劳斯 (Charles Rolls) 于 1906 年正式创立,并带领该公司度过了两次世界大战,和后来汽车品牌之间的狂热竞争,如今仍然在奢侈汽车品牌中身处“头部”位置。

    每一台劳斯莱斯的第一任车主,往往都是全球最有权势、最有影响力,或者非常富有的人群,他们通过劳斯莱斯这台车来衬托自己的身份。

    但是,在劳斯莱斯品牌历史上,同品牌不同车型也有高低之分,而下面这十台,应该是劳斯莱斯最能代表车主身份的车型。

    1907——银鬼(Silver Ghost)

    1907年到1926年的欧洲顶级富豪,一直把劳斯莱斯Silver Ghost当作经营车型的首选,19年间大概售出了8000台,可以说“银鬼”为劳斯莱斯奠定了豪华高性能名声的基础。

    这台车搭载7.0L直列六缸发动机,最大马力48匹,但末期款的马力达到了80匹。

    作为100年前的产物,这台车并没有配备电灯,前面的两盏大灯是通过燃烧石油或者乙炔来点亮的。

    银鬼的做工精良,这体现在其耐用程度上,当时的机械完善度并不算很高,一台车需要频繁维修才能保证顺利驾驶,但银鬼可以连续行驶1.5万公里不需要维修,因此备受欢迎。甚至在一战期间,英联邦军队给一批银鬼装上了装甲,用于战场穿越,而最终银鬼也顺利完成了战争任务。

    1929——幻影II

    1920-1930年间正值经济大萧条阶段,尽管面临财务上的危机,劳斯莱斯还是在1925年推出了幻影 I 车型,并在1929年推出了幻影 II 系列,这是劳斯莱斯的潜心之作,但由于市场环境并不理想,最终只有2000个富豪拥有了它。

    幻影 II凭借众多电影和电视剧中的出镜而被人牢记,由于重新设计了底盘和后桥板簧而带来了舒适性,代表着1930年最舒适的乘坐体验。

    1936——幻影 III

    如果说欢迎 II 塑造了劳斯莱斯奢华的感受,那么幻影 III则提升了整个品牌的价值和地位。要知道,1936年仍然处于大萧条期间的末尾,且在二战爆发的前夕,动荡不安的情绪在欧洲各地都在蔓延,很多品牌都缩减了自己的预算和开支。

    向劳斯莱斯幻影 III这样的车型,在当时被定义为装饰艺术风格的汽车,类似于“皇室马车”一般,有着非常奢华且华丽的装饰,这种车在当时的环境下也不多见。

    因此,能买得起这台车的人,在当时无疑是“稳坐泰山”的人物,因此幻影III成为了战前上流社会的最佳代表座驾。

    幻影 III 搭载了劳斯莱斯生产的第一款 V12 发动机,直到 1998 年,这款发动机都是该公司唯一一款V12发动机,它由全铝合金制作而成,马力可驱动整台车以88英里/小时的速度奔跑。

    1946——银色幽灵(Silver Wraith)

    1946年推出的Silver Wraith共生产了13年,在这13年中,Silver Wraith被各国元首选做官方用车,比如说爱尔兰总统的专车、荷兰皇家的通勤车,甚至巴西政府的礼宾车。

    因此,如果当时在路上看到这台座驾,车内乘客的身份也很容易分辨,大概率是与立法者有关的人物。

    1949——银色黎明(Silver Dawn)

    银色黎明是二战之后劳斯莱斯推出的一款豪华敞篷车,二战之后欧洲汽车市场蓬勃发展,许多曾经的军工品牌开始转向民用汽车领域,但有着豪华基础的劳斯莱斯仍然是奢侈领域的最佳代表。

    银色黎明共生产了750台左右,当时这750位车主的身份也彰显无遗,要么是在战争中保全了自己的富有阶级,要么是在战争中取得收益的群体。

    1965——银影(Silver Shadow)

    与任何一家老牌公司一样,罗尔斯·罗伊斯 (Rolls-Royce) 要么选择屈服于市场趋势,要么冒着忠于其价值观的风险。在 20 世纪 60 年代,汽车制造技术有了突破式的发展,劳斯莱斯也面临着工业化的冲击。

    不过他们找到了折中方案,在 1965 年的 Silver Shadow 上,劳斯莱斯首次尝试了“硬壳式”车身设计,也是劳斯莱斯首款配备运动盘式制动器和独立后悬架的车型。

    乍一看,Silver Shadow 与之前的任何其他 Rolls-Royce 都不一样,它的外形更加规整和四四方方,而不是之前车型中优雅流畅的线条。尽管设计发生了根本性变化,但似乎客户也不排斥这种造型,在生产年份中共销售了约 30,000 辆。

    如果1960年谁能购买一台劳斯莱斯银影,那他则是当时的财富新贵。

    2003——幻影 VII

    在新世纪的交界点,劳斯莱斯通过一台欢迎VII来见证这一时刻。劳斯莱斯幻影VII有着非常尊贵的服务体验,这台车是一辆可完全定制的车型,客户可以说出自己最细节的喜好,并由劳斯莱斯去实现。

    举例来说,如果车主喜欢的颜色并不在劳斯莱斯的产品库中,它可以为此去申请颜色专利。在2003年购买劳斯莱斯幻影VII的人,无疑是以顶级富豪身份跨入2000年的群体。

    2010——Ghost(幽灵)

    Ghost对于普通人来说是难以企及的天花板,但对于富人群体来说却是典型的入门级奢侈车型,虽然Ghost在劳斯莱斯中的级别并不高,但它却是劳斯莱斯尝试扩大市场的最佳代表作。

    因此,2010年推出的劳斯莱斯Ghost也能让车主的身份彰显无疑——一眼便能分辨车主是财富新贵、“New Money”。

    所有 Ghost 车型都搭载6.75 升 V12 发动机,可产生 563 匹马,而其最大的特点是运行非常平顺。

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