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    五一期间油价下调0.11元一升,中石油表示:油价低不是好事

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    湘华说车2023-04-28

      新一轮国内油价调整来临,预计能够下调0.11元一升,这似乎也在大家的预料之中,毕竟目前国内油价调整机制,大家都已经摸透了规律,但是即便是这0.11元每升下调的幅度,中石油也公开表示:油价过低不是好事,这与上海某位教授论调是一样的,相信很多车主和我一样,看到就感觉到特别气愤。

      在油价调整之际,中石油说出了“油价过高过低都会带来不利影响。”油价过高,我们都知道不利影响,毕竟我们经历了92号汽油9元一升的时间段,那么油价过低真的会带来不利影响吗?中石油给出的两个理由,看起来似乎有点道理。


      第一个理由就是过低的油价,会影响到国内石油开采行业的发展,进一步降低自给率,从而不利于国家能源战略安全。然而我国目前的石油自给率仅有30%,对外依存达到了70%,但是像石油这类战略能源资源,在目前的环境下,增加进口,其实反而是一个好事,因为这样既能够给我们子孙后代留下一些资源,也能够在紧急情况下,也能够保证一定程度的供给。

      所以个人认为这个理由很牵强,有点与民争利,在原来疫情期间,国产油的中海油,其92号汽油优惠价格达到4.3元每升,这也是最近4年来我加过最便宜的石油,这说明依旧还是有利润可言,也说明低油价对于国内石油开采行业发展并没有那么大的影响,反而能够让国人的生活成本降低。

      第二个理由,也让普通人不理解,过低的油价不利于资源节约使用和治理空气污染,也不利于能源结构调整和新能源发展。诚然如今的高油价,确实有利于新能源汽车的普及和发展,但是以目前的新能源汽车,似乎并没有对资源节约使用和治理空气污染有所减缓吧?买新能源车,我从没认为我是为了环保,纯粹是因为新能源车智能化、动力强、舒适性好而已,并且有很多人,也并没有因为油价高而换成新能源车,所以这一点理由个人觉得也很牵强。

      其实我们都知道,如今的油价是很难回到6元时代了,而过高的油价,其实早已经影响到我们方方面面,毕竟如今除了工资不涨,粮食不涨以外,其他物资价格都在上涨,为何相关部门一直都提倡要促进汽车消费却并没有太大效果,高油价也是影响因素之一吧?你们觉得多少钱一升的油价,才是合理的价位呢?

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