美系肌肉车最后的疯狂，道奇Challenger SRT Demon 170正式发布

近日，在经过了漫长的开发周期和Last Call预告活动之后，到道奇Challenger SRT Demon 170车型正式亮相，新车依靠着简单朴实的6.2L V8机械增压技术，压榨出了超过1000马力的最大功率，加速进入了1秒俱乐部，堪称新能源大潮不断延伸，美国市场特斯拉销量都领先的大环境下，美系肌肉车最后的疯狂。

在外观方面，新车其实与普通的Challenger车型变化不大，前脸部分贯穿式的上格栅，四眼大灯组，前保险杠部分同样贯穿的下格栅及左右两侧独立的区域装饰，前机盖处隆起的进气道。车身侧面标准的复古美系肌肉车线条，大尺寸星形轮毂，厚实的胎壁和车尾部分招牌的贯穿式黑色区域中粗壮的红色灯带包裹的灰色灯组细节都没有缺陷，大尺寸的尾翼也显示了美系肌肉车应有的战斗感，后保险杠部分双边双出排气对于这样的动力来讲反而相当的低调。而随处可见的恶魔头170标志显示了车型的身份。

在内饰部分新车也是熟悉的道奇味道，以至于官方甚至没有打算发布详细的官图，从曝光的例如仪表盘，座椅，中控屏幕，空调出风口等细节来看，整体的设计没有任何区别，只是在细节处加入了Demon 6666等特殊标志和恶魔头标识，并在车机系统上有着复杂的控制切换元素显示出了出色的战斗激情。

当然对于该车来讲，最重要的还是动力方面，正像前文所述，新车搭载了一台压榨到极致的6.2L V8机械增压发动机，在加注标号E85的乙醇汽油的情况下，最大功率可达到1039马力，最大扭矩1200牛米。而E85号乙醇汽油也正是该车名称的来源，170显示了该汽油的强度，另一方面也是另一款C170车型继任者的身份。最终在这种较为苛刻的条件下，新车的0~96km加速仅用1.66秒，成为了目前地球上量产的最强V8发动机，四分之一英里，也就是400米m加速为8.91秒，尾速可达到243.28km每小时，与之匹配的是八速自动变速箱。

即便不用那么苛刻的条件，加注E10标号乙醇汽油（大致相当于国内92号汽油），最大功率也可以达到913马力，最大扭矩1097牛米。其他例如积碳纤维框架，专属的大尺寸刹车盘，改进后的差速锁及电力冷却器等配置都不会缺席，Bilstein可调阻尼悬挂系统当然也是标配，达成了足够出色的操控体验。最终该车的价格为96666美元，全球限量3300辆其中美国3000辆，加拿大市场300辆，并于3月27日开放预定，能有怎样的表现，非常值得期待。