50多岁的男人不想换车，原因并不扎心，求真务实、不好面子而已

俺今年54岁，提前退休已经8年了，在家就是买菜做饭，打扫卫生，可谓是大家眼里有名的“家庭煮男”。

前几天，和几个女同学聚会后，送她们回家，她们一坐上俺的车，就感觉各种不舒服。

有嫌空间小的，有嫌仪表台上没有多媒体大屏的，更有嫌发动机噪音大的，她们叽叽喳喳，劝我还是换个好车，过几年带着媳妇去自驾游。我苦笑了一下，跟她们说这车打算开到报废，不想再换新车了。

俺这辆车，三厢的，购于2010年9月，算起来马上进入到第十三个年头了。落地不便宜，没有出过任何事故，车漆依旧闪亮，内饰如新。

买回来后，贴了膜，做了地板全包，加了行车记录仪。夫妻俩上班距离近不常开，基本每周末去郊外转一圈，现在公里数刚过了8万。

不换车的原因如下：

一、过了张狂的年龄

五十而知天命，到了这个年纪，人的性格有了巨大的变化，面对各种压力，俺变得不爱说不爱笑，稳重了许多。

年轻的时候，觉得车就是人的面子，国产车看不上，进口车买不起，非要买个合资车，还不要低配的，至少是中配，皮座椅、自动空调、定速巡航都必须带，坐在车里那个自豪，现在想起来还可美。

路上爱超车，最看不得前面有车。记得前几年从西安回三门峡，和一辆奔驰别上了劲，时速达到130公里，忘了区间测速，到家两天就收到了罚单，纯属咎由自取。

现在是能走路不开车，绿色出行，既锻炼了身体，也节省了能源，主要是没了想开车的心劲。

二、车就是个消耗品

前两天，俺和媳妇说，如果当时不买车买成房子，现在估计做梦都要笑出声。房子具有一定的金融属性，可以保值增值，抵抗通胀。

汽车是标准的消耗品。油费、停车费、保险费、保养费用一样也少不了。出趟远门人生地不熟，最害怕被电子摄像头抓拍，有时候人还没回来，罚单已经寄到了家。

车只要出了4S店的大门，就开始贬值，便宜的车感觉不明显，百万的车购买一年后，车主到二手车行打听卖价，能气得三天吃不下饭。

我这辆车估计现在也值不了多少钱了，停那它还是车，还能应个急，卖了，钱会很快花完，最后是鸡飞蛋打，啥也没落着。

三、需要花钱的地方太多

年过半百，这是个比较“尴尬”的年龄段，上有老辈，下有刚成年的孩子，都需要伸出手帮一把。

“一分钱难倒英雄汉”，离开钱想帮也帮不了。除了工资，也没有别的经济来源，只能“节流”，从吃穿住行等各个方面硬省了。

车虽然有十几年了，但跑的公里数少，发动机和变速箱没有任何问题，只要车况好，国家不再出新的排放标准，审核过关应该不成问题，不值顾再花钱换新车了，剩下的钱给儿子买新房首付，觉得比换新车更实惠，意义更大。

四、原来的车开着舒服

我的车座椅包裹感很强，长途行驶人坐着不累，中置式数字仪表盘，赛车式设计，全车人都能看到车的时速和行驶状态，十几年前全系标配定速续航，跑高速能解放右脚，省劲，2.0自然吸气发动机，动力说到就到，充沛有劲。

多年来只换了四条轮胎和电瓶，机油机滤都是网购后自己换的。机器都是零件、螺丝组装在一起的，没有那么多讲究，觉得动手能力强的男人都能做到。

车重，油耗自然稍微高一些，但跑高速特稳，人坐着不疲劳不晕车，感觉很舒服。

五、利民政策出台

去年，公安部交管局出台了一条让亿万车友欢呼雀跃、奔走相告的利好政策，取消了十五年以上小型载客汽车一年两检的规定，改成一年一检，一下让二手车市场活跃起来，本来打算换车的车主，现在都觉得再开个几年是完全可以的，省下来的都是真金白银。

车好，想省钱，不好面子，务实求真，这就是大部分五十多岁男人不想换车的理由。

手握方向盘，安全记心间。

高高兴兴出门，平平安安回家。

人生不易，且行且珍惜吧！