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    别克英朗:综合优惠4.5万,搭1.5L自吸+6AT!省油耐用的合资家轿

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    车知灼见2023-03-13

    对于普通家庭来说,买台合资紧凑型车是一个相对稳妥的选择,尤其是那些市场口碑不错的,买回家后会省心不少。在这个细分市场中不缺实力型选手,比如我们今天要重点讲解的别克英朗,各个方面表现均衡,深得消费者青睐。

    据了解,别克英朗目前终端优惠在4.5万元左右,以2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型(下文简称英朗)为例,裸车价已经来到了8.09万,价格在同级别车型里很有竞争力。那么这款车型到底值不值得入手呢?下面我们一起来看看吧。

    年轻时尚是英朗外观设计的主基调,直瀑式进气格栅搭配飞翼式镀铬饰条,让车头显得张力十足,且辨识度很高。车身侧面造型比较常规,典型的家用车轮廓,不过腰线倒是够飘逸的,从车头一直延展到车尾。

    英朗在最近几次改款中并没有对外观做大刀阔斧的调整,所以视觉上没啥新鲜感,一切都是熟悉的样子。相比之下,几何A的造型倒是让人眼前一亮,乍一看还以为是概念车,这种前卫的外观设计让整车更加活泼。

    车身尺寸方面,英朗长宽高分别为4609x1798x1464mm,轴距2640mm,标准的A级车尺寸。几何A虽然定位紧凑型车,但它的尺寸却领先不少同级车型,车长足足比英朗多143mm,轴距也多了60mm,优势非常明显。

    与外观一样,英朗在内饰部分也高度保持别克家族化设计。中控台布局规整,各个功能区划分明确,车内用料虽然谈不上有质感,但也不会让人感到廉价,典型的务实派。对比来看,几何A的内饰似乎更能让年轻人喜欢,12.3英寸的中控大屏一定程度上提高了座舱科技感,操作体验也很不错,唯一遗憾的是没有手机互联功能。而英朗带CarPlay和CarLife,实用性上略胜一筹。

    英朗内饰图

    几何A内饰图

    空间部分,得益于合理的车内布局,英朗前后排空间在A级车这个领域内算是比较大的。以身高176cm的体验者为例,后排腿部空间留有两拳的距离,头部空间剩余三指,不会感觉局促。几何A的车内空间表现更好,相同的体验者,后排大概比英朗多了三指的腿部空间。

    英朗前排

    英朗后排

    英朗搭载了一台1.5L自然吸气发动机,匹配的是6AT变速箱。发动机最大功率83kW,最大扭矩141N·m,数据比不上卡罗拉 2022款 1.5L CVT先锋版搭载的那台同排量发动机。与几何A相比,英朗的动力更不占优。几何A使用前置驱动电机,最大功率150kW,最大扭矩310N·m,参数上比英朗那台1.5L发动机华丽不少。

    不过说实话,如果用车以家用或者上下班代步为主的话,动力其实并不重要。英朗这台发动机能胜任大部分用车场景,而且燃油经济性很不错,NEDC综合油耗仅5.9L/100km。

    写在最后:通过对比不难看出,英朗在空间和动力方面与几何A还是有差距的,竞争力稍显不足。但是考虑到它目前终端优惠已经达到4.5万左右,而几何A的优惠幅度仅1万左右,所以在预算紧张,且平时充电不太方便的情况下,选英朗似乎更稳妥点。

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