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    外观科幻,支持3D打印个性定制,这款纯电微型车计划今年回国发展

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    小樱的南瓜车2023-02-28


    随着纯电动微型车的日益火爆,入局这个领域的车企也是与日俱增,他们不仅在国内市场你追我赶,在国外市场同样竞争不断。今天要介绍的是一款专注于欧洲市场的纯电动微型车XEV YOYO(图片),据说,这款拥有中国背景的小车曾在2021年创下了中国新能源车型在欧洲市场的销量记录。不过有消息称XEV YOYO将回归中国市场,有望在今年上半年正式上市。

    本期我们以2023款 欧洲版来进行车型讲解。从外观上来看,XEV YOYO确实比较欧化,和国内主流的微型车相比,有着较为明显的区别。前脸部分并未采用时下惯用的方盒子造型,XEV YOYO的脸部似乎非常“崎岖”,多采用内凹式处理,使得整个车头有着极强的立体感。两侧的大灯造型别致,点亮后更为犀利。底部为大嘴状的熏黑格栅,边缘被姜黄饰条包裹,整个前脸虽然与可爱无缘,但也谈不上丑,只能说比较个性和科幻。

    相较于前脸,XEV YOYO的侧面显得更有特色,2门2座两厢车的车身结构,其长宽高分别为2530 x1500 x 1560mm,同时有着1680mm的轴距。车门上粗壮的姜黄色装饰件可3D打印,用户可以根据自己的喜欢的图案或者色彩DIY自己的汽车配件,真正实现私人化定制。同样,底部的轮圈罩也可以通过3D打印的形式进行适配。

    尾部风格和前脸保持了高度的一致性,尤其是车牌区域的黑色饰板,整体造型与前格栅区别不大,形成了首尾呼应。而占据整个尾部大部分面积的是一块黑色的玻璃尾厢盖,“X”车标和“YO YO”字母标识位于中央位置,带来了不错的品牌辨识度。

    内饰虽然简陋,但很多小细节的设计能让人感受到XEV YOYO的诚意所在。深色系的主色调,再辅以亮黄装饰面板点缀,带来时尚个性的内饰氛围,当然这些装饰面板也同样支持以3D打印的形式进行定制。中控台的中央位置悬浮了一块7英寸的横版液晶仪表,考虑到暂时没有太多智能互联功能,所以在仪表盘的边缘处配备了一个手机支架。

    座椅为织物材质,并采用了蜂窝状图案装饰,虽然不显档次,但胜在环保透气,对腰部的承托性还算不错。因为XEV YOYO是两座布局,所以空间上不会太过逼仄,日常买菜、钓鱼还是完全OK的。

    最后来了解一下动力方面的信息。XEV YOYO采用的是后置单电机的动力布局,电动机总功率15千瓦。电池方面搭载磷酸铁锂电池,纯电续航里程约为150公里。至于国内版动力方面会不会有调整,我们暂时没有太多确切消息。

    至于价格方面,参考在欧洲的售价,以补贴后的13900欧元计算,折合成人民币达到了10万多。所以回归国内市场后,XEV YOYO必然不会以这样高的价格发售。你们觉得以这款车的产品力,定价多少才比较合理呢?欢迎在评论区留言,我们一起讨论。

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